Prāmis pāri Kerčas šaurumā - ātra transportu starp abām valstīm

Sekla Kerčas jūras šaurumā, garums 40 un platums 15 kilometri, savieno ūdeņi Azovas jūrā ar Black. Austrumu krasts šaurums ir Taman Peninsula, kas pieder Krievijas teritorijā, un Rietumu - Kerch pussala pieder Ukrainas Krimā. Gultnes vairāk vērsta sākumā šaurumu, dziļākā vieta ir 18m. No vidusdaļa dziļums nav vairāk nekā septiņi metri. Par kuģniecības beigās 19.gadsimta šajās vietās tika izrakts kanāls, uz kura pašlaik ir ceļa. Lielākā osta - Krimas pilsētas Kerčas.

Kerčas šaurumā ir zelta vieta zvejas sālsūdens zivīm. Visu gadu, jo ūdens virsmas migrēt milzīgu Shoals zivis no vienas jūras citā :. Anšovi, Kerčas siļķes, skumbrijas, kefale, stavridas, kefale, store, brētliņas, uc Īpaši daudz to pavasarī. Vietās, kur zivju bari var izdarīt parastās spaiņos.

Rich Kerčas šaurumā un dabas resursiem. No akmeņainās piekrastē var atrast noguldījumus no zilo mālu, kas tiek izmantota kosmētiskos nolūkos, un čaulas seno moluskiem ar minerālvielām kerchenita. Augstu izgriezumi pakļaut slāņi dzelzs rūdas.

Kerčas šaurumā ir pieredzējusi daudzus negadījumus. Senos laikos tur plauka Grieķijas kultūru, jo sākumā pēdējā tūkstošgadē, tas uzsvērts, izmantojot Prince Igor pēc kampaņas pret Konstantinopoles. Mēs esam par šīm krastā pirātu kuģi no Dženovas, venēcieši, turki. militārā cīņa par teritorijas (krievu-turku kara, revolūcijas notikumiem Krievijā, Lielā Tēvijas kara) notika atkārtoti Kerčas šaurumā.

Šobrīd jūras šaurums izmantota miermīlīgiem mērķiem. Tas ir galvenais transporta maršruts, kas savieno ne tikai divas valstis, bet arī valstis Dienvidaustrumeiropā, Vidusāzijā un Kaukāzā. Prāmis pāri Kerčas šaurumā tika atvērts 1955.gadā un šobrīd ir svarīga artērija ceļi Krievijas un Ukrainas teritoriju. Tas savieno Ukrainas ostas "Krima" un krievu "Kaukāza". Pēdējo 15 gadu laikā, vairākas reizes izvirzīja jautājumu par tilta celtniecību pāri šaurumu. Bet sakarā ar finansējuma trūkumu, it īpaši jūras dibenu, augstas izmaksas projekta un politiskām atšķirībām starp abām valstīm idejas joprojām ir uz papīra.

Prāmis pāri Kerčas šaurumā atrodas šaurākajā vietā. Iet caur ekonomiskās krīzes un vides jautājumiem, kuģniecības uzņēmums pārvadā vairāk nekā vienu miljonu tonnu kravu, un par 450000 pasažieru gadā. Tas samazina cilvēkiem šķērsot ievērojamu nobraukumu lielceļiem. Patlaban atjaunota un dzelzceļa transporta, kas veic divas vienības.

Lai ātri šķērsojot Krievijas Krasnodaras reģiona Krimas Ukrainā aizsargājamās teritorijas ir nepieciešams tikai pase un biļeti. Per reisa transportlīdzekļu (auto, velosipēdu, motociklu) iekasē papildu maksu, atkarībā no izmēra. Brauciena ar autobusu maksās divreiz lētāk nekā ar auto. BEZMAKSAS atļauts pārvadāt kravas, kas sver līdz 25 kilogramiem. Stundas prāmju - no 4,00 līdz 1,00. Vasaras sezona ilgst divas prāmju.