Pārskats par automašīnas Infiniti G25

Visbeidzot, atjaunošana sērijas automašīnu Infiniti G. Neskatoties uz zemo sākotnējās izmaksas, salīdzinot ar konkurentiem (Mercedes C-klase, BMW 3. sērija) Infiniti G25 ir bagāta aprīkojumu interjera salonā, pat sākotnējā konfigurācijā. Turklāt ierosinātā divas versijas dzinēja Infiniti G25. Uz testa modeli es apmeklēju ar 2,5 litru dzinēju. Šis dzinējs ir jauda 222 zirgspēki, h ko uz papīra izskatās unimpressive. Jūs varētu domāt, ka Infiniti G-sērija ir zaudējis savu bijušo attēlu sporta auto, bet jaunā struktūra un tehnoloģijas, ko izmanto ražošanā dzinēja, ļauj "izspiest" no maksimālā iespējamā motora griezes momentu.

Pirmā atšķirība Infiniti G25 Sport no iepriekšējās paaudzes tiek pārveidota priekšējo daļu. Īpaši pārsteidzoši ir jauna bufera. Tagad tas ir aprīkots ar miglas lukturiem, kas iepriekš nebija. Par sporta virzienā jauno G sēriju mājieni žuburains dizains izpūtēju.

Par kādu var šķist neizdevīgā stāvoklī zemu griesti jauno Infiniti. Bet tas ir tikai personīgs viedoklis, kas ir atkarīgs no antropometriskajiem datiem no vadītāja. Man no vidējās izaugsmes nebūs jūtat diskomfortu kabīnē. Jāatzīmē, ka pat pamata versija ir, NOI izvēles elektriskā regulēšana stūres un sēdekļi, kas ļauj ātri pielāgot vadītāja sēdekli, un padarīt to pēc iespējas patīkamāku braukt. Jaunais borta datora displejs interfeiss padara to vieglāk iegūt informāciju, kas jums ir nepieciešams, un krāsu palete datu atkārto apgaismojumu mērinstrumentu paneļa, kas dod harmonisku interjeru, it īpaši tumsā. Fona taupīšana var veikt trīs varianti, jo reģistrāciju koka un metāla apdares faktūru. Visa interjers auto, apvienojumā ar ādas interjeru rada komfortu.

No pirmā acu uzmetiena varētu šķist, ka instrumentu panelis ar Infiniti G25 nav mainījusies. Bet inženieri Infiniti novērst nelielas kļūdas, un tagad mērogs tahometra ir mazākas iegriezumus, kas palielina tā lasāmību un monitoru, kas atrodas pilsētas centrā, ir apgaismojums, kas ir apvienota ar krāsas mērinstrumentu paneļa, tāpēc nav kairinošs un nekrīt ārā no vispārējā mērogā, jo iepriekšējā paaudzē. Pērkot auto vērts 40 tūkstošus dolāru, jūs saņemsiet pilnu komplektu, kas nav vienlīdzīgi šajā cenu diapazonā. Tādējādi, pamata paketi ietver bi-ksenona f Lukturi ar pagrieziena funkciju, septiņu ātrumu automātisko transmisiju ar pārnesumu pārslēgšanas lāpstiņām uz stūres rata slēdzi un pilnu jaudu uz VDC stabilitātes sistēmu. Borta dators ar auto ir Connectiviti sistēmu, iekšējo cieto disku, kur jūs varat pārsūtīt jebkādu saturu (mūzika, video) no ārējām ierīcēm. Drošības disks Infiniti G25 nodrošina kruīza kontrole ar automātisku bremzēšanas funkciju.

Motor Iinfiniti G25 ir lieliska skaņa ar brutālo vērpjot. Tas var likties, ka netraucētu darbību jauno 7-ātrumu automātiskā sliktāki iepriekšējās paaudzes 5-stupenchastoy automātiski, bet tas prasa zināmu laiku, un jūs pierastu pie braukšanas un darbību jauno pārraidi. Ieslēdzot sporta režīmā, realizēt visas priekšrocības kastē ar daudz rīku. Šajā ailē saglabā lielu ātrumu un samazinās, ja tas ir nepieciešams mehānisms posms.