Nosaukumi tvertnēs, Otrā pasaules kara, vācu un padomju. Nosaukumi Krievijas tvertnēm

Vēsture stāsta mums, ka nosaukumus tvertnēm parādījās, atkarībā no notikumiem, kas notika. Daži saņēma nosaukumu pateicoties tā īpašībām, otrs - ar nosaukumiem komandieriem. Kā jūs zināt, II pasaules kara bija katalizators attīstībai tvertni. Tādēļ šīs iekārtas ir kļuvuši plaši ražoti Vācijā un Padomju Savienību.

vēsturiskais pamats

Pirms mēs apskatīt vienlaikus, ko virsrakstus tvertnes pastāvēja, ļaujiet mums savukārt vēsturi. Pirmais kāpurķēžu transportlīdzekļiem parādījās Pirmā Pasaules kara laikā. Tagad viņi ir maz atpazīstami, un ir tikai netieša funkcijas ar mūsdienīgu dizainu. Par "tvertne" koncepcija ir angļu saknes. Tas nozīmē, ka "tvertni". Tā parādījās britu izlūkošanas laikā. Kad Lielbritānija nolēma nosūtīt pirmos automašīnas priekšā, viņai nācās slēpt šo faktu. Tad izpēte sākās baumas, ka dzelzceļa aizņem tvertnes sūtītos Krievijas valdība. Tāpēc, britu slēpa savu bruņotu transportlīdzekli, ar brīdinājuma zīmi, un ievietojis to uz sliedēm.

Pirmais prototips tvertne parādījās viduslaikos, ar ir noteiktas variācijas par šo tēmu. Dažādu dizainu (uz riteņiem, ar vairogiem un arbaleti), ko izmanto uz lauka kaujas laikā. Pirmie bruņumašīnas parādījās sākumā XX gadsimtā, un kļūt par kaut ko par pašsaprotamu. Tāpēc, vācieši, franči un briti ir gatavi veidot uz to pamata kaujas transportlīdzekļiem. Jau 1915. gadā, tajā pašā laikā tas tika nolemts būvēt tvertnes vairākās valstīs.

Pirmie mēģinājumi

Kopā ar Francijas un Lielbritānijas, Krievija arī iesaistījās dizainu izsekot transportlīdzekli. Dēls no pasaules slavenā Dmitrija Mendeļejevs bija iniciators lietas. Vasilijs ir izstrādājusi zemes cīnīties transportlīdzekli projektu. Nākamais mēģinājums kļūt par interesantu dizainu. No Krievijas tvertnēm nosaukumi šoreiz bija īpaši oriģināls "Krievu visurgājējs" un "cars Tank". Šīs mašīnas ir parādījušies tikai vienā gadījumā, jo tur bija vairāki neveiksmīgi mēģinājumi. Valdība centās sekot projektiem citās valstīs, lai radītu perfektu vietu kaujas transportlīdzekļus.

Papildus neizdevās risinājumiem kopš 1917. gadā sāka ražot labākas automašīnas ar Rybinsk augu. Vairumā gadījumu, nosaukumi padomju tanki sāka parādīties, dibinātāji mašīnu. Tātad, tas tika izlaists Gulkevichy bruņu traktors. Lai nekavētu procesu uzlabošanai armijas Krievija ir nolēmusi lūgt palīdzību no Francijas, kura ir ieguvusi vairākas kaujas transportlīdzekļi.

Leģendārais gaisma tvertne

Laika gaitā, tad nosaukums tvertnēm sāka mainīt īsāks. Tādējādi pirmās kaujas transportlīdzekļi, kas ir kļuvuši plaši izplatās, ir nosaukums, MC-1. Šis saīsinājums nozīmē "nelielu tanku atbalstu." Tas pirmo reizi tika uzklausīts beigās 20-to gadu XX gadsimtā. Visi LT 960 numurētas kopijas. Viņš parādījās kaujā 1929. gadā. Tad tvertne varēja nobiedēt prom visu ķīniešu kājnieki. Pastāv iespēja, ka MC-1 Lielā Tēvijas kara laikā kalpoja armiju.

Ātri kā zibens

Vēl viens, ne mazāk leģendāra, tvertne - BT-7. Tas ir arī akronīms. Tas nozīmē, ka "ātri tvertni". Par kaujas, viņš debitēja pret Japānu 1938. gadā. Slava un veiksme ir atradis gadu vēlāk Mongolijas teritoriju. Tad BT-7 stepju varēja izteikties pilnībā, un viņa ātrums ir bijusi rokās karavīriem. Līdz 1942, šī mašīna ir neatpaliek saviem pretiniekiem, un tika izmantota kara. No šī punkta bronetank tērauda izmantošanu ir ievērojami mazāks, jo parādījās spēcīgāku modeli.

masveida ražošana

No tvertnēs Otrā pasaules kara vārdi nav ļoti iedomātā, jo īpaši, ja mēs runājam par padomju iekārtu. Tātad, 1940. gadā mēs sākām darboties T-34, iespējams, ir populārākais variants. Tās cīņas efektivitāte tika izmantots līdz 1942, kamēr ienaidnieks sāka ražot uz lauka kaujas jaudīgāku tvertnēm. Tāpēc nākamajā gadā, T-34 modernizēts, uzlabots un pievienot rezervēt vietu vēl vienu apkalpes locekli. Arī mainīja ieroci. Vēsturē cisternā tas ir kļuvis par vienu no slavenākajiem. Un, lai gan viņš nav pietiekami spēcīgs, bet ļoti vienkāršs dizains un darbību.

Bailes par vāciešiem

Bet vārds KV sērijas tvertnēm ir saistīta ar slaveno Klim Voroshilov, kurš kļuva slavens ar viņa politisko darbību. In 1941, KV-1 bija īsts briesmonis par vācu karaspēku. Viņš tur atkal divas dienas sadalījumu un atrasti dokumenti liecina, ka automašīna ir saņēmusi 14 tiešus trāpījumus no 50 milimetru pistoles. Tajā pašā laikā par to neatrada bojājumiem - tikai nelielu bedri. Vēl divas dienas vēlāk, kad nacisti viltīgs kaitēja bruņotu transportlīdzekli, un nogalināja KV-1. To skaits Otrā pasaules kara laikā nebija liels sakarā ar to, ka valsts nevar atrast līdzekļus degvielas un remontu.

Battle "Josifs Staļins"

World zināms citu uzvaru sēriju jaudīgu kāpurķēžu transportlīdzekļiem. No Krievijas tanki IC vārdi tika veltīti Iosifu Stalinu. TT radīta speciāli izrāvienu ienaidnieka pozīcijām. Tāpēc katrs tika galā ar uzdevumu. IS-2 bija populārākais starp visiem ISov. Pāris dienu viņš varēja iekarot 17 ienaidnieka lidmašīnas un veiksmīgi izlauzties cauri aizsardzībai Kēnigsbergas un Berlīnē. Kāpurķēžu transportlīdzeklis kalpoja par Krievijas ieročiem līdz pat 1995. gadam.

modernas izstādes

Pēc Otrā pasaules kara, dizaineri analizēja pieredzi kaujas operāciju, un ir sākuši veidot vēl spēcīgs un spēcīgs mašīnas. Pirmais šāds mēģinājums bija T-54. Viņš kalpoja otrajā pusē XX gadsimtā. Un pēc pāris gadiem tas modernizētas uz versiju 55. Tas kāpurķēžu mašīna bija tik populārs, ka tas tiek pasniegtas sākumā XXI gadsimtā.

No Krievijas tvertnēm vārdi nekad nav bijis ļoti īpašas iespējas. Katrs no tiem bija sērijas numuru. T-72 bija vēlāk projekts. Tvertne izstrādāta 1973.gadā un ir aktīvi izmantoti 10 gadiem. Viņš kalpoja Libānā un Tuvajos Austrumos, un 2008. gadā veica veiksmīgu darbību Chinvali. Kas ir agrīnā 90 s mēs uzlabojis - tika izlaists uz T-90.

Vācijas pieredze

Nosaukumi vācu tvertnēm vienmēr ir spilgts un neaizmirstamu nosaukumiem. Tā, piemēram, Otrā pasaules kara laikā Vācijā bija bruņojušies ar "Panther" un "Tiger" - populārākajiem kāpurķēžu mašīnām. Viņi parādījās 1943.gadā, un vēlāk viņiem pievienojās modificētu tvertne "King Tiger". Parasti sākotnēji vācieši tika dota ļoti garus vārdus saviem bruņumašīnām. Bet praksē, tās vienkāršo. Piemēram, Pz.Kpfw. - ir īss vārda Panzerkampfwagen, ko varētu tulkot kā "tvertne" vai "bruņoti kaujas transportlīdzekļu". Ausf - tas Ausführung tulkojumā no vācu valodas kā "modifikācijas". Šāds garš nosaukums parasti tiek pievienots vairāk un burtiem prototipu. Papildus "Panther" un "Tiger", kas vācu bruņojumā palika "lauvas" un "Leopard-1".

Otrā pasaules kara laikā pasaule ir redzējis, un pirmo radio kontrolētā tvertnes, kuras sauc par "Goliaths." Viņi bija izlaidusi apriti vairāk nekā 2500 gabaliem. Tie tika izmantoti, lai pagājušo mīnu lauku un iznīcināšanu aizsardzības struktūru. Īpaši jāpiemin pelnījis leģendāro "Mouse", kas bija paredzēts, lai ņemtu nosaka visu savā ceļā. Tās bruņas aizsardzība bija visaugstākais, un par Hitlera plāniem tas bija "pārtraukums tvertne" projekts. divi prototipi tika izveidotas 1944. gadā, kas varētu kalpot cīnīties. Bet Hitlers apturēja ražošanu, jo trūkst līdzekļu. Auto un nebija lemts piedalīties šajā cīņā.

"Mouse" neizskatās kā peli. Tas bija 180 tonnu briesmonis, kurš nespēja šķērsot tiltu, bet viegli orientēties uz upes dibenā. Kad Sarkanā armija sāka ofensīvu, vācieši nespēja ātri evakuēt divus prototipu un iznīcina tos. No detaļām iznīcinātas kāpurķēžu transportlīdzekļiem paņēma vienu, kas tika nosūtīts uz Kubinka. Šeit viņš palika uz visiem laikiem - pie militārās vēstures muzejs.

oriģinālie nosaukumi

Nosaukumi tvertnēm Otrā pasaules kara laikā un pēc tā bija interesanti. Parasti tie popularizēja ģenerāļi un citas slavenas personības. American M4 "Sherman" bija populārākā ASV un tās sabiedrotajiem. Viņš uzteica slaveno General William Sherman. Bet Anglijā viņš tika uzskatīts par slaveno tvertni "Comet", kas faktiski cīnījās ar vācu automobiļiem, un bija daudz funkcijas, kas saistītas ar "Sherman" un "Firefly".

Pēckara periodā tika ieviests mūs amerikāņi uzlabotas: M26 "Pershing", nosaukts pēc General Dzhona Pershinga un M46 "Patton", tā tiek saukta arī par "General Patton". Britu ieviesa vidēja tvertni ar sākotnējo nosaukumu "Centurion". Tas izsekot transportlīdzekli 1960. gadā, aizstāj ar "Chieftain" (angļu valodā tulkots kā "līderis").

Laika gaitā, dizaineri sāka mēģināt veikt katras tvertnes speciālists. Tāpēc viens no izlūkošanas mašīnas bija "M41" Walker Bulldog ", nosaukts par godu kopumā. Tā izstrādāta pēc kara aizstāt slaveno "Chaffiku" vai "ģenerāli Chaffee". Prakse rāda, ka vairumā gadījumu tvertnes Otrā pasaules kara laikā un pēc tā tika saukta par godu lielo ģenerāļu un tiem, kuri veica milzīgu ieguldījumu cīņām. Īpaši šī tendence ir populāra ar briti.