"Niva Urban": atsauksmes par īpašniekiem, aptauja iezīmes

Nav svarīgi, cik ļaunprātīgi autovadītājiem iekšzemes automobiļu nozarē, tas ir, lai gan ne pārāk ātri, bet kvalitatīvi reaģēt uz izmaiņām un svaigu plūsmu tirgū. Tātad, 2012. AVTOVAZ sāka saprast, ka ir steidzami jāuzlabo VAZ-2121, vai vienkārši "lauks".

šīm trim desmitgažu laikā, cik daudz ir šo modeli, tā ir mainījusies vairākas reizes. Šis auto ir lieliski parādīja sevi Tālajos Ziemeļos.

Lada 4x4 Urban - atjaunināta "Urban Niva"

AvtoVAZ liela mēroga statistikas pētījumi nav veikti. Tikai pēc šo darbu, dizaineri un inženieri, kas par leģendāro valsts auto-reljefu modernizēt.

Tas sākās nodarbojas ar aptauju par autovadītājiem, vai drīzāk, no bezceļu transportlīdzekļiem īpašniekiem VAZ-2121. Turklāt augu ņēma vērā visus komentārus. Un jauna vai atjaunināta "Lada Urban". Uz konveijera auto piegādāta 2014. gada oktobrī.

Tas nav nepieciešams pieņemt, ka tas ir pilnīgi jauns "Niva Urban". Paši ražotāji apgalvo, ka šis ir tikai modernizācijas pamatnes "Niva". Neviens domāja, lai pilnīgi jaunu modeli.

Ārējie izmaiņas

Ārējie taču maz kas ir mainījies. Tas ir viegli redzēt. Automašīna ir saņēmusi pilnīgi jaunu kadru režģi. Tagad tas uztver un galvenie lukturi. Ierāmēšana ir izgatavots no ļoti izturīga un nodiluma izturīgs plastmasas. Arī plastmasas rāmjiem sānu logiem. Buferis krāsots ķermeņa krāsu un aprīkoti ar siksnām, kas izgatavoti no plastmasas.

Palielināts un sānu spoguļi un durvju rokturi, tagad ir nedaudz citā formā. Inženieri ir nedaudz palielinājies riteņu arkas.

Jauno "Urban Niva" būtiskas izmaiņas ārpusi atpūtas nav, un viņas ķermenis ir gandrīz tāds pats kā ar parasto "Niva". Ģeometrija tā nav mainījusies.

Šajā gadījumā, mašīna pati tiek uztverta labāk. AVTOVAZ saprata, kas bija pazudis šo auto, lai iegūtu lielāku popularitāti.

Inside,

Ļaujiet mums turpināt pārskatīt (Lada 4x4 Urban), un redzēt transportlīdzekli. Interjera izmaiņas ir. Viņu maz, bet tas ir labāk nekā nekas. Tātad, pirmā lieta - stūre. Tas samazinājās diametrā un kļūt nedaudz biezāka. Attiecībā uz atsauksmēm, kā autovadītājiem vienā balsī apgalvojot, ka tas ir tagad ritenis ir daudz labāk ar roku.

Vēl viena izmaiņa - grīdas tunelis. divi glāžu turētāji tases dažādu izmēru, kā arī pelnutrauks šeit. Turklāt, šis bloks atradās elektriskās vadības taustiņiem logiem un sānu spoguļu regulēšana. Elektriskā arī apsildāmi sēdekļi.

Krēsls ražotājs ieviests kā pilnīgi jauna. Tās šūtas apelsīnu brošēšana, bet ir viena lieta. Pieredzējuši vadītāji ievērosiet, ka tas ir krēsls no "Samaras". Un atgādināja par to ne tikai izskats. Tas gluži kliedz aizraušanās nolaišanās šajā krēslā. Crossmember vēl compulsively nospiež uz muguras. Bet tāpēc, ka dažādu apdari un rediģētu profilu nosēšanās šķiet ērtāk.

Ko atsauksmes par īpašniekiem? Lada 4x4 Urban ( «Niva") ir kļuvis ērtāk. Ar garajiem braucieniem un pilsētu no krēsla sēdekļa muguras nav apnicis, pat neparastu stādīšanai. Autovadītājiem teikt, ka sajūta var salīdzināt vairāk ar sēdekli uz ķeblīša, nevis guļ uz dīvāna. Sēdēt būs ērtāk tikai bērniem.

Stumbrs var būt 265 litri ar aizmugures sēdekļu standarta vietā. Ja aizmugurē reizes, tad apjoms būs dubultojies.

Jaunais "Ņiva Urban" - tagad ar gaisa kondicionētāju

Galvenais un praktiski nemanāms laikā jaunais, kas ir auto - poga, lai sāktu gaisa kondicionieris. Gaisa kondicionēšana automašīnā bija, ir vajadzīgs ilgs laiks. Un, saskaņā ar īpašnieku auto, tas darbojas diezgan labi.

Sludinājums eksperti AvtoVAZ ziņots, ka viņš saņēma ne pārāk skaļš, un darbā, viņš nevarētu ēst pie motora dinamiku. Un tas ir plus, jo barošanas bloks nav īpaši spēcīgs.

Gaisa kondicionieris - tas ir ļoti, ļoti labi, bet īpašnieki atsauksmes par "Lada Niva Urban" nosaka, ka regulētu gaisa plūsmu, to virzienu un apjomu, izmantojot veco slīdni ne visi var.

Kas ir zem motora pārsega?

Te viss tas pats, mīļais un pazīstami ikvienam. Zem pārsega auto benzīna dzinēju 1,7-litru. Rindu vienības, un izvada četras 83 litru. a. Tas, protams, mazs skaitlis, bet liels griezes moments ir 129 Nm spēj kompensēt trūkst jaudas. Dzinējs paātrina līdz 100 km / h 17 sekundēs.

pārraide

Veidojot SUV ražotājiem "Niva 4x4 Urban" īpašnieki atsauksmes bija kritisks. Kad jūs pirmo reizi apskatīt pārvades svirām šķiet, ka interjers nav mainīts. Šī ir viena no iezīmēm, kas ir unikāla ar "Nivam".

Dīvaini ir tas, ka šīs izmaiņas būtu bijis skaidri downshift, un diferenciāļa bloķētāja sūtīt savus elektroniku. Kā rezultātā, man nācās palikt vienu pārnesumu pārslēgu, novēroja ievērojami samazināt vibrācijas un trokšņa pārraidi.

Taču, kamēr auto ir aprīkots ar parasti, ražošanas modeli pārraides sistēmas. Iespējams, ka jaunajam "Niva Urban" tiks izlaists 2015. gadā. Atsauksmes īpašnieki burtiski ubagošanā izstrādātājiem, lai novērstu šīs sviras.

Kā norādīja Steve Matins, šāda sistēma tiks ieviesta, ja testa auto ir labs šovs.

ģeometrija

Riteņi ir vienādi, un braukt augstums nav mainījies. Kaut galvu šajā projektā, ir vairākkārt teicis, ka auto būs 20mm zemāks. Tas ļaus nedaudz zemāks smaguma centrs "Niva Urban". Atsauksmes par īpašnieku šim modelim padara skaidrs, ka ģeometrija ir tas pats - nekas nav mainījies.

Apturēšana un braukšanas veiktspēju

Apturēšana - ir svarīgas un būtiskas priekšrocības vecmāmiņa "Lauki" (pēc augstu caurlaidību). Saskaņā ar bēdīgi Krievijas ceļiem uz to, jūs tiešām var jāsteidzas. Tomēr vajadzētu iet uz labu asfalta, auto uzreiz "iet ārā". "Zirgs" nav pietiekami.

Ko darīt, automašīnu īpašnieki?

Daudzi uzskata, ka auto ir ideāli piemērots braucieniem pa pilsētu, kā arī zveju vai māja. Sakarā ar apturēšanas dizains "laukā", kas ir piemērots braukšanai pa zemes ceļiem. Tomēr lielākā daļa īpašnieku ir pārliecināti, ka tehnoloģija ir jau novecojis - dažiem gadiem šādu lietas 15. "Field", daudzi iegādājās tikai tāpēc, pieņemamu cenu un pilnīgi nav analogu.

Tas var būt ilgi runāt par trūkumiem automašīnas "Ņiva Urban". Atsauksmes par īpašnieku, tomēr ir arī ļoti entuziasmu. Piemēram, daudzi no viņiem saka, ka tā ir lieliska bezceļu iekšzemes auto ar visu riteņu piedziņu. Autovadītājiem teikt, ka mašīna neatpaliek dažiem modeļiem LTV. "Lauks" ir aprīkots ar normālu motoru, transmisijas sistēmu, tas ir droši bremzes. Sēdekļi ir mīksta, tad dizains ir arī labs. Bet bufera varētu būt spēcīgāka. Autovadītājiem tiek aicināti arī ar zemu degvielas patēriņu. Turklāt vairāk nekā Krievijas automobiļu rūpniecībā nav automašīnas, kur jūs varat iet cauri purviem. Vispār - nav mašīna, bet pasakā.

Tomēr ir arī citi viedokļi. Piemēram, daži īpašnieki liekas, ka auto - apmeklētājs no pagātnes. Small stumbrs, mazie aizmugures sēdekļi, kas ir ērti tikai bērni. Arhaisms lielākā daļa risinājumu un tehnoloģiju. Zemas kvalitātes sastāvdaļas, kā arī zemo drošības līmeni. Tas nav iespējams pārvērst veco automašīnu ar jaunu dizainu tikai pa Matins.

Jā, Urban - tas nav mūsdienu ērts crossover. Tomēr tā ir brutāla izskatu, bet saturs ir diezgan nopietna. Ikviens, kurš ir sēdēja aiz riteņa "Niva", vienmēr atcerieties, vibrāciju, vēja troksni, skaņas kaste.

Vadīja "Urban", - ir kaut kā romantika. Daudzi auto īpašnieki un apskatīt auto no šī viedokļa, ignorējot nelielas neērtības, kaitinošas sadalījumu, čīkst paneļi. Lūk, viņa, "Niva Urban". Atsauksmes par īpašniekiem, kā tas ir bijis skaidrs, par viņu diezgan neskaidrs.

Tomēr kompetentā autovadītājs saņem rokās transportlīdzekli, kas ļauj atvērt ceturto dimensiju uz ceļa. Auto iet ļoti labi, pa sniegu, dubļiem, grants.

Kurš būs iegādāties "Urban"?

Jauni bamperi, gaisa kondicionētājs un nosaukums nav nekādas būtiskas izmaiņas. Daudzi atcerēsies "Niva", kā līdzekli braucieniem uz zvejas vai medībām. Interesē šī modifikācijas, kuri iepriekš brauca automašīnas Lada 4x4. Tās ir reālas fani šo modeli. Automašīna nav piemērots tiem, kas skaitīti par tirdzniecību ar AvtoVAZ.

Cenas un aprīkojums

Kas ir SUV "Lada 4x4 Urban" cena? Raksturojums modelis ir atšķirīgs, bet cena ir sākot no 438 000 versijai ar gaisa kondicionieri, elektriskie spoguļi un logi.

Jūs varat gaidīt nenovēršamo ierašanās tirgū Niva ar 16 vārstu dzinējs ar 90 litriem. a. Lūk, cena būs augstāka (ja vien tas nav reglamentēta), bet šis modelis ir vērts pērk.

Kas tālāk?

In 2016, mēs varam sagaidīt spēcīgu iekšējo renovācija. Lūk, autovadītājiem saskaras jaunu klimata sistēmu. Arī statistikas birojiem ražotājs joprojām veic aptaujas par to, kas vēl trūkst automašīnā.

Tuvākajā nākotnē arī varētu būt dažas izmaiņas. Papildus pārraidi, optimizēta pilsētu, sola jaunus riteņus, montāžai uz vilkšanas bar.

Nobeigumā

Tagad mēs varam pabeigt pārskatīšanu Lada 4x4 Urban. Šis auto ir grūti darīt kaut ko citu, lai pastāstītu. Secinājums ir tāds, ka modernizācijas nevar darīt "Niva" auto pilsētu, kā var redzēt no importētajiem kolēģiem, piemēram, "Kia", "Hyundai", "Volkswagen" un tā tālāk. Bet viņa tikai apmierinoši, ir četru riteņu piedziņa un citas apskaužams īpašības.

Mašīna ir cīnās ar sliktiem ceļiem, drošu, Hardy. Nevajadzētu uzskatīt, ka "Urban", - ne jaunākais modelis lineup. AvtoVAZ pastāvīgi analizēt saņemto no īpašniekiem informāciju, un darīt visu iespējamo, lai apmierinātu visus pieprasījumus. SUV "Urban" sērija - tas ir ļoti veiksmīgs mēģinājums. Šī pilnpiedziņas automobilis tiek uzskatīts par labāko no tā, kas notiek ar "Niva" par pēdējo 30 gadu laikā.

Tātad, mēs noskaidrojām, kāda ir "Urban Niva" atsauksmes par īpašnieku, dizains, interjera dizaina un sākotnējās izmaksas.