Kurumoch - Samara lidosta

Kurumoch Starptautiskā lidosta atrodas ciematā Bērzs, starp divām lielām pilsētām: Samaras un Togliatti. In 2015, šeit mēs kalpoja vairāk nekā 2,2 miljonus pasažieru. Gada beigās, viņš ir starp desmit lielākajām lidostām Krievijā.

Vēsture rašanos un attīstību

Oficiāli uzskatīts datums atvēršanu lidostas 19. 1957. gada decembrī. Šajā dienā, tika izdota pavēle par izveidošanu lidostas Kurumoch ceturtajā klasē.

Lidosta tika uzcelta pirms 1960. Šogad ļāva lidojumu apmācību par lidmašīnas AN-10 un IL-18. Februārī nākamā gada sāka iet Kuibyshev-Maskavas lidojumu. Tas bija Antonov 10 nešanā.

Tajā pašā plaknē, bet dažus mēnešus vēlāk sāka pirmos lidojumus cilvēkiem. Maija vidū, tika nosūtīts uz pasažieru lidojumu uz Mineralnye Vodi. Tūlīt pēc tam, mēs sākām veikt lidojumus uz Ļeņingradu, Sverdlovskas, Taškentā, Tbilisi, Adler.

Ar sākuma septiņdesmito lidostas labumu 700.000 cilvēki pakalpojumiem. Kravas sasniedza 27 tūkstošus tonnu.

Astoņdesmito gadu beigās, lidosta ir veikta rekonstrukcija. Lai izveidotu jaunas iespējas, uzlabojot infrastruktūru. Pa šo laiku pabeigta būvniecības otrā skrejceļa, kas ļauj veikt lielāku lidmašīnu.

Kurumoch Starptautiskā lidosta saņēma savu statusu 1992. gadā. Gadu vēlāk, tas sāka savu darbību starptautiskā termināla.

Lidosta tika pārdēvēta vairākas reizes 1994-1995. Tās tradicionālais nosaukums - Kurumoch - lidosta atpakaļ 2002. gadā.

2007. gadā budžets tika piešķirts lielu summu par valsts atjaunošanā, ko plānots pabeigt līdz 2014. gadam.

Līdz 2011. gadam, 96% daļu lidostā pārņēma ar "Corporation Samāras reģionā." Un kā jau nākamā gada janvārī, rekonstrukcijā un celtniecībā jauna kompleksa ēkām. Izmantojot jauno termināli sākās 2015. gada janvārī.

Vispārējie raksturojums

Lidosta atrodas 35 km attālumā no Samarā un attālumā 45 kilometru attālumā no Togliatti.

Kurumoch lidosta var apstrādāt lidmašīnu dažādu veidu, tostarp An-124, Tu-204, Airbus-A330, IL-96 un citas, vieglāks versiju.

Par nolaišanās (pacelšanās) lidmašīnu, ir divas joslas, kas aprīkoti nepieciešamās sistēmas. Pasažieru apkalpošanai ir divi termināli. Viens no viņiem sāka darboties tikai 2015. gada janvārī. Tās platība - 42.6 tūkstoši kvadrātmetru. Vienā stundā, tas spēj izlaist 1,4 tūkstošus pasažieru. Šis termināls ietver sekojošas struktūrvienības:

• 24 stendi par dokumentu reģistrāciju.
• 6. izejas platforma autobusus.
• 7 rampas līdz platformai.
• bagāžas šķirošanas sistēma, kas darbojas automātiskā režīmā.
• 4 konveijeru bagāžu.

Vai nav garlaicīgi gaidot palīdzību, kafejnīcām, veikaliem, kas atrodas uz termināla teritorijā.

Šķirošana preču atsevišķu kravas termināļa platību 5,4 tūkstoši kvadrātmetru.

aviosabiedrības

Kurumoch (lidosta) sadarbojas ar daudzām aviokompānijām. Dažas no tām tiek veiktas katru gadu lidojumus, citi tikai sezonas. Starp uzņēmumiem, kas darbojas pastāvīgi, ir šādas:

• "RusLine" peld uz Tyumen, Krasnodaras, Jekaterinburgā, Rostovā pie Donas.
• "Ural Airlines", kas attiecas uz Maskavu, Sanktpēterburgu, Simferopoli, Dušanbe, Soči, Erevāna.
• "Victory" (Maskava, Alma-Ata).
• "Aeroflot - Russian Airlines" (Maskava).

kontaktinformācija

Precīza adrese: Samara apgabals, Krasnoglinskaya rajons, Bērza ciematā Kurumoch Lidosta.

Help Desk Tālrunis: +7 (846) 966-50-55, 8-800-1000-333. Nepieciešamā informācija var iegūt, izmantojot palīdzības dienestu, kas darbojas automātiskā režīmā. Tas ir pietiekami, lai izsauktu numuru: +7 (846) 966-50-56.

Uzzināt nepieciešamo informāciju par darbībām lidostas, pārbaudiet grafikus, rezervēt biļetes uz airport.samara.ru oficiālajā tīmekļa vietnē.

Nokļūšana uz lidostu un atpakaļ

Nokļūt lidostā vairākos veidos. Vienkāršākais - braukt ar taksi.

Otrā iespēja - autobuss. Viņš iet no vietas, kas atrodas blakus terminālim. Biļetes pārdošanā pie biļešu kasēs ielidošanas zālē. Regulāra autobusu skaits 652 divos maršrutos: Kurumoch (lidostu) -Samara, Kurumoch Togliatti.

Autobusu numuru 392 un numurs 79 doties uz ciematu, kas atrodas netālu no lidostas. Par virzienos, arī jūs varat tos izmantot.

starpgadījumi

Savas pastāvēšanas lidostā laikā tur bija četri nopietns negadījums.

Negadījums, kas notika 8. marts 1965, nogalinot 30 cilvēkus. No tiem - 9 apkalpes locekļi un 21 pasažieri. Lidmašīnu darbojas praktikants Netālu ir pārbaudīt. Kāpt cēlonis ir nepareiza mākslīgo horizontu ziņā sniegputeņa pilotiem zaudējis orientāciju. Lidmašīna nokrita uz zemes.

Otrs negadījums noticis 9 jūlijs 1973. Tā rezultātā, dzinēja atteici bojāts fizelāžas. divi pasažieri tika nogalināti ar šrapnelis. Divi citi tika ievainoti.

Nopietns negadījums vainas dēļ pilota notika 20 oktobris 1986. šasijas laikā salauza. Lidmašīna gulēja uz tā vēdera, un šajā pozīcijā pārcēlās aptuveni trīs simti metru. Fizelāžas izputējis pusi. uguns radās sakarā ar degvielas noplūdes. Pavisam uz kuģa bija 93 cilvēki. 69 no viņiem nomira.

Pēdējais negadījums, arī saistīts ar apkalpes kļūdas notika 17 marts 2007. Īss skrejceļa, lidmašīna sēdēja uz zemes, tomēr piekrastes kuģniecības. Tad viņš pagriezās pāri un sadalīts gabalos. 6 cilvēki gājuši bojā, 27 tika ievainoti.