Komutators motor - ierīce un kura izmantošana

Lai atbildētu uz jautājumu par to, ko komutācijas motoru, tas ir nepieciešams, lai saprastu, ko sauc dzinēju vispār. Šis elektriskais mašīna, ģenerators mainīt. Tomēr ģeneratoru un dzinēju sauc mašīna DC. Tā ir izstrādāta, lai pārvērstu mehānisko enerģiju elektriskajā enerģijā (ti, darbojas kā ģenerators), vai otrādi - elektriskās mehāniskajā (darbs kā motoru). Ja jūs ieviest sinhrono DC auto kolekcionārs, mēs iegūstam komutācijas motoru. Ģeneratora režīmā, kolektora darbosies kā taisngriezi motora režīmā - frekvences pārveidotāju. Pateicoties tam maiņstrāvas plūst caur armatūra tinumu un ārējā kontūra - nemainīgu.

Tā no iepriekš minētā izriet, ka komutators motors - sinhronais elektriskā mašīna, kurā rotors pozīcijas sensors un pāriet strāva tinumiem - suku-collectron mezglā. Protams, kā jau minēts, tas tikai varētu kļūt ģenerators.

Mazākais kolektoru motors (daži vati) sastāv no obligātās daļas, kā trīs polu rotora gultņiem, ja savākšanas mezglu (tas sastāv no divām vara plāksnēm, sukas), divi polu pastāvīgo magnētu statora. Mazākais ierīce no veida, ko izmanto dažu bērnu rotaļlietas.

Kolektoru motors ir lielāka vara, parasti vairāku polu rotors, gultņi, kolektora montāžu uz četriem oglekļa sukas, četru polu pastāvīgā magnēta statora. Tas motori Šīs konstrukcijas ir automašīnām, jo ventilatoru diskus, dzesēšanas un ventilācijas sistēmas, sūkņi, tīrītājiem un tā tālāk. Galvenā priekšrocība ir ierīce, piemēram, komutācijas motoru, var minēt to darbības vienkāršību, uzturēšanu un ražošanā.

Jaudīgi ierīces (vairāki simti vati) satur elektromagnēti statori. Ir vairāki galvenie veidi, kā savienot šos tinumu virknē ar rotoru (kārtas uzbudinājums, pienācīgs griezes momentu, taču straujais apgrozījums tukšgaitā), paralēli ar rotoru (ts šunta priekšrocības, ko var saukt stabilitāte ātruma, bet trūkumi ir veikt nelielu maksimālo griezes momentu ). Ir arī varianti ar jauktas un atsevišķi satraukti, bet tie ir diezgan reti.

Ir tāda mašīna, jo kolektora AC motoru. Tomēr to nevar uzskatīt par atsevišķi. Saskaņā ar šādu mašīnu parasti saprot universālo komutācijas motoru. Tas ir sava veida auto, kas darbojas ar līdzstrāvu un maiņstrāvu. Šāda ierīce ir izplatījies manuālo un elektroinstrumentu dažās sadzīves tehniku, pateicoties mazo izmēru, svaru, zemu izmaksu, atvieglotu darbības. Šāda universāla kolektoru motors var tieši savienots ar tīklu, tas ir neliels starta strāva, vienkāršu vadības ķēde.