Kolas līcis: vēsture, modernitāte, interesanti fakti

Kola pussalas krasta līniju izstrādāja somu-ugru cilts akmens laikmetā. Pat pēc Krievijas kristības šajās zemēs nāca jaungoru kolonizatori, kas nodarbojās ar jūras dzīvnieku zveju un zveju. Uz krasta bija krievu ciemati. 17.-19. Gs. Pussalas iedzīvotāji dzīvoja galvenokārt ziemeļbriežu ganībās un zivju audzēšanā (rūpnieciskā mērogā). Un tikai 20. gadsimta sākumā Kola līcis tika atzīts stratēģiski (un ne tikai ekonomiski!) Tikpat svarīgi. Šeit tika dibināts jūras osta - tagad lielākais Arctic Circle.

Ģeogrāfiskā atrašanās vieta

Kolas pussalas Murmanskas krastā atrodas līcis. Viņa vārds ir saistīts ar kolas apmetni, kas uzkāpa uz upes ar tādu pašu nosaukumu, domājams, 11. gadsimtā. Detalizētu jūras līča aprakstu izteica 1826. gada hidrogrāfiskās ekspedīcijas vadītājs Mihails Franzevich Reineke, kurš 1826. gadā pētīja Krievijas impērijas ziemeļu jūras robežas.

Kola līcis ir klasisks fjords, šaurs (no 200 m līdz 7 km) un garš (apmēram 57 km). Tas ir sadalīts trīs cilts, katrai no tām ir dažādi dziļumi. Divas galvenās upes, kas plūst līcī, ir Tuloma un Kola. Bankas tiek sagrieztas daudzās ieliņās (Jekaterininskas ostas, Tuva, Saida). Ūdens apgabals apstājas ar mazām salām. Murmanska osta un slēgtā Severomorska pilsēta atrodas līča austrumu krastā stāvā un akmeņainā. Par vairāk slīpa, rietumu, ir Polāras osta. Krastus savieno ar automašīnu tiltu.

Dabas anomālijas

Kolas līcim ir viena svarīga iezīme: ziemā ūdens tajā nav sasalst, pat ja gaisa temperatūra ir zem -20 ^o С. Līcī vienmēr ir siltāks nekā kontinentā, un starpība var būt diezgan nozīmīga. Šī parādība ir saistīta ar siltu strāvu, bet ne Gulf Stream, kā tas parasti tiek domāts, un tā turpinājums ir Ziemeļatlantija (Nordkapp). Protams, ūdens iesaldējas krastā, bet kanāls vienmēr ir bez ledus. Tāpēc līcim ir tik svarīga stratēģiska nozīme. Pirmajam pasaules karam Krievijai ļoti nepieciešams ziemeļu jūras ceļš : tas nodrošināja saziņu ar sabiedrotajiem.

Persijas līča apskate vēsturē bija pilnīgi sasalusi ne vairāk kā piecas reizes. Pēdējo reizi tas notika pavisam nesen - 2015. gada janvārī. Lada laukuma un ledus biezuma palielināšanās (līdz 10-15 cm lūpām un mazām ieliņām) bija saistīta ar ilgstošu antikiklonu. Līcī dienvidu daļā ledus ledus novēroja līdz 5 cm biezai.

Tilts pār Kolas līci

Pirms desmit gadiem visā līcī, kas bija 2,5 km garš (1,6 km no tiem šķērso ūdeni), tika atklāti atvērts autotransporta tilts. Tas tiek uzskatīts par vienu no garākajiem Krievijā un Arktikā kopumā. Struktūrai ir ne tikai ekonomiska, bet arī sociāla nozīme. Tilts savieno Murmanskas rietumu rajonus ar centrālajiem, vienkāršo pārvietošanos reģionā un veicina aktīvu mijiedarbību ar Ziemeļvalstu kaimiņiem. Tai ir četras joslas, un tā ir paredzēta arī gājējiem. 2014. gada rudenī ēka tika remontēta.

Kola līcis, Murmanska: sporta teritorija

Vairākus gadus tilta pastāvēšanas laikā ar to saistītas dažas interesantas tradīcijas. Turklāt tas ir kļuvis par vietu dažādiem sporta un izklaides pasākumiem. Šeit regulāri tiek organizēti peintbola un riteņbraukšanas sacensības, un vasarā jūnijā sākas ekstensīva peldēšana pa tiltu no līča kreisās krasta, kurā piedalās peldētāji un maratona braucēji no visas valsts un no kaimiņvalstīm.

Jāatzīmē, ka pat vasarā Kola līcis nav pārāk viesmīlīgs: ūdens temperatūra tajā nepārsniedz +8 ^о С, un šajā laikā pasākumam ir jāaizsargā peldkostīmi. Extreme pievieno spēcīgu sānu plūsmu. Tātad "Murmanska Mile" ir nopietns aquisers tests (sportisti, kas specializējas peldēšanā aukstā ūdenī). Tam nepieciešama lieliska veselība, izturība un ilgstoša īpaša apmācība.

Makšķerēšana

1803. gadā Murmanska piekrastē izveidoja tā saukto Balto jūras zvejas uzņēmumu. Līcis jau sen ir slavens ar savu bagātību. Šeit bija arī jūras dzīvnieks. Pašlaik jūras līča resursi ir ievērojami samazinājušies vides problēmu un masu zvejas dēļ. Tomēr joprojām ir labas iespējas upju un jūras zvejai. Makšķerēšanas objekts līcī ir tādas kā pikša, menca, plekste, pollaka un siļķes. Ir arī krabis. Upju estuāros var tikt nozvejotas foreles, ķērpis, baltijas zivis, varonis, asari un līdakas.

Tomēr upju zvejai (kā krabju ieguvei) ir vajadzīga licence. Turklāt ir svarīgi atcerēties, ka zvejas panākumus ietekmē Kolas līča pusnakšu plūdmaiņas. Saskaņā ar Reineke teikto, tie ir ļoti taustāmi un sasniedz četrus metrus. Daudzi makšķernieki dod priekšroku upju upju tirdzniecībai arī tāpēc, ka tie ir mazāk piesārņoti nekā pašā līča.

Vides problēmas

Kalnrūpniecības un pārstrādes uzņēmumu darbs un naftas nozare turpina negatīvi ietekmēt Kola līci. Tās krasta bildes bieži rada nomācošu iespaidu: visur tiek pietuvinātas sarūsējušas rūpnīcas un rūpnīcu drupas, kas jau ilgu laiku ir pārtraukušas darbu. Murmanska osta joprojām ir viena no visvairāk piesārņotajām plaukta daļām.

Citās līča daļās situācija ir nedaudz labāka, bet ogļūdeņražu, dzelzs un vara koncentrācija pārsniedz pieļaujamo līmeni un ir vietējo iedzīvotāju slimību cēlonis. Pašlaik ekologi mudina vadību nodrošināt vides aizsardzības pasākumus un aprīkojuma modernizāciju.