Kā vērpjot palaist uz elektronisko spidometru pats

Saskaņā ar statistikas datiem, katru automašīnu gadā ruļļos ap 17.000 kilometrus. Turklāt, sekundārajā tirgū, liels skaits lietotu automašīnu ar piecu gadu likmes aptuveni 50 000 km. Šādos gadījumos, potenciālie pircēji ir domājuši par savu veiksmi, kas iegūs no dzelzs zirgu ar šādiem rādītājiem nobraukumu. Bet patiesībā, puse no auto īpašniekiem ir iespēja uzdot jautājumus par to, kā spiest palaist uz elektronisko spidometru. Un daudzi vienkārši darīja pirms pārdošanas.

Kā tas darbojas?

Sam sauc skaitītāju nobraukums odometra. Viņš uzstādīts uz paneļa ātruma mērītāju. Ierīcei nav elektroniskais spidometrs rīkus, virves, maizītes, jo tās mehāniskās priekšteci. Bieži izejas vārpsta ir aprīkots ar CAT optisko vai magnētisko sensoru (reti var uzstādīt uz riteņa), stiprinājuma ātrumu. Tad, dati tiek nosūtīti elektronisko vadības ierīci un no turienes uz displeja. Informācija par palaist var uzglabāt papildus vairākos blokos atmiņas, par jauno flagmani BMW, Audi, Toyota. Kā vērpjot palaist uz elektronisko spidometru ar rezerves glabāšanas vietā? Šie modeļi ir diezgan sarežģīta dažādu valūtu vērtības ir 7-8 uzglabāšanu jūsu agrākās datu punktiem.

Kā iestatīt vēlamās vērtības nobraukumu?

Uz transportlīdzekļiem, kas pieder pie budžeta cenu kategorijā, noņemiet aizsargplāksni elektronisko metru paneli un savienots ar izejas par diagnozi. Otrs gals kabeli, lai izveidotu savienojumu ar datoru darbojas agrāk programmatūru. Pēc tam to varēs celt jaunas ceļa rādītājus. Un noteikt šāda iejaukšanās ir ļoti grūti, bet, ja īpašnieks apliets atskrūvēt augšējo un kreiso paneli mehāniskus bojājumus. Tādā gadījumā vērtības pagriežot iespējams, bet īpašnieks var paziņot diagnozi vai aizstāt apgaismojuma elementiem.

Kad vairākas atmiņas bloki, šis process nedaudz sarežģīti, bet ne dramatiski. Kā vērpjot palaist uz elektronisko spidometra klātbūtnē 6-8 rezerves informācijas punkti? Tas ir saistīts ar automašīnas datoru un, izmantojot īpašu programmatūru, lai strādātu ar visām vienībām, - jūs nevarat palaist garām kādu. Pretējā gadījumā pastāv iespēja iepriekšējo darbību parādīti. Retos gadījumos, atkārtoti valdziņu aizdedzes slēdzi, vai lodēšanas jaunu mikroshēmu vadības bloka.

Kā vērpjot palaist uz elektronisko spidometru pats? Tas ir nepieciešams tehniskais atbalsts un labas zināšanas par elektronisko sistēmu. Par specializēto dienestu šī manipulācija neņem daudz laika (līdz 2 stundām).

Vai ir auto, kur tas ir iespējams saritināties?

Šobrīd nav automašīnas, kas neļauj pielāgot summu nobraukto kilometru. Ražotājiem nav iemesls, lai šo lietu rūpīgi, tērēt naudu. Vēlmes izmantotās auto pircējus nerūp viņiem. Jo, kad jūs pērkat ir jābūt uzmanīgiem, un gaidīt veiksmi un godīgu pārdevēju.

Kāda ir maksa par šādu darbu?

Curl liecība no pārstāvjiem publiskā sektora transportlīdzekļu maksās no 1000 līdz 1500 rubļu. Spidometri novitātes ārzemju automašīnu maksās 3000-4000 rubļu. Cena var mainīties atkarībā no jūsu zināšanas un personīgo iztēli vednis.

Kā noteikt vērtību tinumu kilometrus?

Definīcija iejaukšanās ir zemas izredzes, bet autovadītājiem ir jāzina, kā meklēt interjera elementus par konkrētu palaist. Vadītāja un priekšējā pasažiera sēdekļi var uzstājām caur arī rokturi ir nolietotas un tiks lietoti, kas nav salīdzināma ar izsludinātajiem nobraukuma rādījumiem. Bet īpašnieki var tikt nedaudz patched salons. Sēdekļa un nomaiņa pildspalvas - ne pārāk dārga procedūra. Ļoti diagnoze datora nebūs spēkā. Vairumā gadījumu, fragments pakalpojumu ņēmēju līmēta tagu ar vērtību, kuru šķērso ceļš uz transportlīdzekļu īpašnieku uzmanību uz nākamo eļļas maiņas laikā. Pēc neatbilstību skaita kilometru uz etiķetes un uz displeja īpašniekam tiks nozvejotas vīšanas. Tāpat pārliecinieties, ka lūgt grāmatu dienesta pārbaudēm. Ja tā nav, tad pastāv liela varbūtība iejaukšanās.

Mēs saprotam, mazliet par jautājumu par to, kā vērpjot palaist uz elektronisko spidometru, izskaidroja situāciju un kļuva pazīstami vispārējās koncepcijas. Izvēloties lietotu transportlīdzekli vairāk uzmanības jāpievērš savam veselības stāvoklim, autovadītāji ir atšķirīgs monitoru tehnoloģiju.

Korekcijas vērtības krievu "Gazelle"

Atkarībā no nodarbošanās veida, autobraucēji var ceļot ar automašīnu iekšzemē ražotu. Ļoti šasija kravas pārvadājumu automašīnas - par "Gazelle". Tie arī jau uzstādot elektronisku bloķēšanas sistēma vērtību pagājis veidā. Kā vērpjot palaist uz elektroniskā spidometra ( "Business gazeles" dīzeļdegviela)? Tas arī ir saistīts ar elektrisko sistēmu, un ar palīdzību īpašu programmu, lai eksponēt vēlamo sniegumu datoru. Savienojums tiek veikts, izmantojot diagnostikas portu. Kad pārī programma rādīs uz ekrāna pašreizējo vērtību, tad jūs varat ievadīt nepieciešams. Attiecībā uz krāpšanos, tad to var izdarīt, programmētājs.

Twist elektronisko spidometru, lai palaistu VAZ2114

Šeit jūs varat iestatīt vairākas iespējas kombinācijām elektronisko ierīču kopš 2001. gada:

• AP panelis (ražo Vladimirs rūpnīca "Avtopribor", kas aprīkots ar mikroshēmu PIC12C519). Ir bijuši gadījumi, kad netiek mikroshēmā. Iemesls ir ražošanas defekts. Pārinstalēt un flash programmētājs var īstenot programmu-5. Izmaksas par korekciju semināros - 1100 rubļu.
• Elektroniskās Shetmasch sistēmu. Par savu darbu ar viņu dienestos tiks lūgts 1600 rubļu.
• VDO tipa elektroniska ierīce. Šis vednis lūgs darbi 1500 rubļu.

Par pārkāpjot strādāt ar savām rokām prasīs zināšanas elektronikas un saistīto iekārtu (dators ar programmatūru instalēta). Savieno ar auto elektronikas, ir manipulēt ar indeksa kilometriem. Kā vērpjot palaist uz elektronisko spidometru? Ryazan ir pietiekami daudz pakalpojumu un elektroniku, kas veic šādas darbības. Šeit Jūs varat iegādāties arī tehnisko atbalstu, ja jūs vēlaties darīt visu ar savām rokām.

Šeit ir daži vispārīgi jēdzieni un darbību secība. Tas ir diezgan skaidrs, ne katrs mīļākais mākslas sapratīs. Mums ir nepieciešams zināms laiks, lai uzzinātu pamatus elektroniku. Tiem, kuri ir norūpējušies par jautājumu par to, kā pīt spidometra un nobraukuma automašīnas, ņemot vērā prasību par demontāžu un savienojuma aprīkojumu.

Kā pieslēgt

Izpildes rīkojumu par savienojumu:

1. Atskrūvējiet un noņemiet aizmugurējo vāciņu uz instrumentu paneļa.
2. Nodrošināt drošu piestiprināšanu savieno vadus kontaktpunktiem.
3. Lai veiktu savienojuma kabelis, strāvas padevi un ieslēdziet to. Pēc tam, kad tas rāda pašreizējo vērtību.
4. Vai to pašu darbību savieno adapteri datora LPT savienotāju.
5. Uzsākt programmas sākums.
6. Nospiežot "F6" taustiņu tiks nolasīti nobraukuma rādījumus, "F7" - var ievadīt vēlamo vērtību. Tad jums ir nepieciešams nospiest taustiņu "Enter", un jūs varat aizvērt programmu.
7. Turiet strāvas padevi un salikt to visu atpakaļ. Tagad, kad transportlīdzeklis darbojas odometra būs jaunās vērtības palaist.

Iemesli vīšanas spidometriem

No kilometru skaits automobilis ir viens no galvenajiem atlases kritērijiem. Tas rada jautājumu par to, kā pīt spidometra un kāpēc to darīt. viss skaidrs ar pirmo pusi. Bet šeit ir iemesls, kāpēc? Viss slēpjas faktā, ka pārdevēji vienkārši vēlas, lai nopelnītu vairāk naudas par pārdošanu. Cilvēki, kas nodarbojas ar automobiļu pārdošanas, redzēt to kā ienesīgs bizness. Ārzemēs, automašīnas dara labāk, un ir labi ceļi, tāpēc ne vizuāli noteikt lielu nobraukumu. Pārdevēji pielāgot savu vērtību klientam, un palīdzētu daudz naudas. Tas ir arī bieži iespējamas neveiksmes kilometru kontu sistēmas un nepareiza displeja vērtības. Iemesls tam varētu būt barošanas pārtraukums no akumulatora. Šādā gadījumā, tas var būt nepieciešams arī, lai mainītu vērtību nobraukumu.