MājīgumsVai tas pats

Kā veikt zvejas ragavas ar savām rokām?

Avid zvejnieks atšķiras no parastās ventilators, ka jūs varat atrast milzīgu makšķerlietu savā arsenālā. Ja viņš iet uz ziemas zveju, tad viņš noteikti būs nepieciešams vairāk nekā tikai telts, makšķeri un ledus skrūves, bet arī zvejojot ragavas, kas var veikt pats. Dizaina iezīmes modeļa un tā sarežģītības būs atkarīgs no rakstura zvejas un finansiālajām iespējām. Tomēr šādas dārgas preces joprojām nedarbojas, jo jūs varat izmantot materiālus, jūs varat atrast savā šķūnī.

Pārvietošanās uz saldētas sniega un ledus

Ja jūs vēlaties saņemt pārāk tālu, tad ceļš atpakaļ nebūs iet, tāpēc ir svarīgi, lai atspoguļotu par labāko veidu, lai nodrošinātu zvejas aprīkojumu. Pārvietošanās pa virsmas ledus nav tik vienkārši, kā tas varētu likties. Šis jautājums ir viegli atrisināt, izmantojot ragavas. Dažiem zvejniekiem, un viņi saņem vieta, kur gulēt un atpūtas, kā ražošanas trofeju gadījumā dažkārt ir dažas dienas, lai apturēt prom no mājām.

Sagatavošanas instrumenti un materiāli ražošanā koka ragavas

Ja jūs vēlaties veikt zvejas ragavas ar savām rokām, tas ir nepieciešams, lai sagatavotu dažus instrumentus un materiālus, lai sadalītu starp tiem:

  • priedes dēļi;
  • nazhdachku;
  • urbis;
  • līme koksnes;
  • elektriskā jigsaw.

Soli pa solim

Lomā skrējēji veiks divas plates, kas ir nepieciešams, lai izmantotu pirmajā posmā. Kompass ļautu izdarīt pusloku, kas avāriju izmantojot mozaīku. Noteikt šķērsliedes par skrējējiem urbumos. To savienojumu jāsasniedz, izmantojot apļveida zondes ar līmi.

Rezultātā struktūrai vajadzētu stiprināt muguru un priekšējā stīgas šim ķīļveida sakrauti savstarpējās bāriem. Dizains vajadzētu izskatīties pievilcīgi, tāpēc pēc žāvēšanas līmi jums ir nepieciešams apgriezt lieki. Makšķerēšanas ragavas jābūt sēdekli padomē var darboties kā viņu.

Pie uzstādīšanas vietā, lai iekārtu kastē būtu samazināt gropes savienojuma ar skrējējiem. Lai sasniegtu izgaismojumu struktūru aizmugurējā daļā slēpes ir ielīmējiet nūjas. Šajā laukā izliekuma skrējējiem apakšējā daļa no skrūvēm jānostiprina alumīnija vai tērauda loksnes.

Pirms galīgā montāža struktūrai būtu jāuzskata par noteiktu precizitāti savienojumu. Ja ir elementi, kas ir iepriekš zemi, tie ir pārklāti ar ūdensnecaurlaidīgu apdari. Makšķerēšana ragavas pēc pabeigšanas savas produkcijas ir jāpārbauda uz izturību. Lai to izdarītu, visas iekārtas būtu likt iekšā, jo fakts absolūti negribu produktam ir devusi visvairāk izšķirošā brīdī.

Ražošana alumīnija ragavas

Makšķerēšanas ragavas būtu ne tikai funkcionāla, bet arī diezgan viegli, jo dažreiz ar viņu palīdzību zvejnieki ir pāriet uz ledus, kas varētu kreka. izmantot loksni no piemērota materiāla un ar profilu, kas ražo alumīnija ragavas. Iestatījumi, lai izvēlētos izmēru transportētās aksesuāri un iespējas lodziņu zveju.

Dizains būs trīs galvenās daļas, proti:

  • stīgas;
  • apakšā;
  • divām sānu sienām.

Ražošana uzņemsies ievērošanu konkrētu noteikumu. Darbu nepieciešams locīšanas ierīci. To var izdarīt ar metāla stūriem un āmuru. Sānu daļa jāveic identiski, un pastiprināta, par to pašu principu, tiek veikta, un aizmugures sienu. Jaunākajā izgriezt apakšā alumīnija. Ir svarīgi, lai malas produkta droši to darīt, lai viņi podgibayutsya.

Kad veiktas zvejas Ziemas ragavas, veikt vairāk un stīgas. Tie var būt izgatavoti no alumīnija profila. Lai saliekt skrējējus tā bija vieglāk dažās vietās būtu spraugu. Pie pēdējā posmā ir nepieciešams savākt ragavas, jums jāizmanto uzgriežņi un skrūves metāla savienojumiem.

Pabeigšana plastmasas ragavas

Kā rāda prakse, zvejas plastmasas ragavas apkārt ērti, tos var izmantot, lai pārvietotu bagāžas zveju iesaldēto sniega, ledus un sniega. Šādas konstrukcijas ir izpildīts kā sile, kas raksturīgs ar vieglo svaru, kas spēj notiek iedarbība uz zemām temperatūrām, un var būt dažādi izmēri. Tomēr, piemēram ragavas ir viens trūkums, kas ir izteikta bez stiprinājumiem troses. Labo tas mīnus atbildību par pleciem zvejnieka.

Makšķerēšana kamanas-skrāpis var papildināt ar attiecīgus stiprinājumus aprīkošanai. Lai to panāktu, perimetru nepieciešamā skaita izurbtiem caurumiem, kur tas būs iespējams ievietot metāla kabeli ar atbilstošiem stiprinājumiem. Tas nodrošinās spēcīgs un uzticams, un nav pakļauti sala un korozijas stiprinājumi bagāžas gumiju un gumiju.

Lai instalētu izvelkamo virvi caur frontes valdes ragavas jānosaka 2 austiņskrūvēm un virves tiks pievienots karabīne. Gredzeni ir jāuzstāda ar riekstiem, kas atšķiras uzticamību un ātrumu aizdari. Šāda pārskatīšana zvejas ragavas liecina, ka jau daudzus gadus, un montāžas sistēmas neizdodas. Viss ir tur droši un stingri, elementi neatveriet, un izmantot ragavas kļūst ļoti ērti.

Lai labāk sagatavotos kuru vilces ragavas 20 m virvi, kas attīstās četrkārt. Ar palīdzību šautene jāstiprina austiņskrūvēm. Tas var palīdzēt ne tikai zvejnieks, bet viņa pavadoņi, kuriem var izkrist pa ledu. Ja jūs ātri atbrīvot virvi, tad jums būs pieejams 20 m segments, ar kuru jūs varat palīdzēt.

Pāršūšana vecās ragaviņas

Pašdarināts zveja ragavas ir daudz vieglāk veikt, kur par pamatu izmantot veco kamanas, kam vajadzētu būt rāmi un stīgas. Papildinājums būs viegla finiera lokšņu, kas dosies uz ražošanu starpsienas atvilktnē. Saplāksnis ir rūpīgi samazināt to viņai nav veidoti krokas pie malām.

Makšķerēšana kaste, ragavas, kas papildinās, stiprināta sliedēm ar pašvītņgriezes skrūvēm, caurumi tiem jādara ar urbi. Tas ir nepieciešams, lai sagatavotu rāmja stūros. No kastes sienas vēlaties izolēt, izmantojot polistirola vai putas. Tas tiek likts uz līmi. Tad iekšpusē kastē ir nepieciešams apšūt saplākšņa sagataves. Struktūra var būt vairāki nodalījumi, kas paredzēti, lai:

  • nozvejotas zivis;
  • silts apģērbs;
  • gear un lures;
  • Pārtikas krājumi makšķerēšana.

Kad kaste ir gatavs, jūs varat sākt strādāt pie vāka. Ir jābūt ļoti spēcīga, jo šis elements ir bieži kalpo kā sēdeklis, bet gan tāpēc, ka viņš ir jāuzņemas par zvejnieka svaru. Lai saglabātu silts, sēdeklis būtu silts. Lai to izdarītu, uz virsmas fit putas un šūtas ādas. Lai stiprinātu šāda sistēma var skavām mēbeles skavotājs. Lai ragavas operācijā bija ērtāk, mēs varam stiprināt stieņus un savākšanu, kā arī citus zvejas rīkus uz furgons. Kad jūs nozvejas zivis, tas ir hands-free.

Ieteikumi pieredzējis zvejnieks

Pēc tam, kad kamanas tiks veikti, tiem jābūt apakšā smērvielu vai silikona smērvielas slēpošanas. Tas novērš sniega uzkrāšanos. Par satiksmes drošību tiks stiprināta kamanās atstarojoša lente. Dažreiz zvejnieki uzlabot savas ragavas, aprīkojot tos ar salokāmu izkārnījumos. Krievijā, tas nav ļoti bieži, makšķerēšana somu kamanām. Viņu skrējējiem no metāla ir augsts krēsls. Lai pārietu uz šāda kamanām, var būt, pamatojoties uz motorollera.

Ar sniega motociklu, jūs varat veikt kamanām plastmasas caurulēm. Tās ļaus metināšanas stiprinājuma elementu starpā. Kad montāža var izmantot un metāla stūriem. Šo ragavas izmēri jānosaka, ņemot vērā vajadzības zvejnieka. Vēl viens ragavas var būt aprīkoti ar nodalījumiem.

Plašāku informāciju par sniega motociklu kamanām

Ja jūs dakša no sniega motocikls un ragavas Pirkt nebija laika, tad jūs varat veikt pats. Par šo modeli iepriekš apspriests tika veikta. Sagatavošanās plastmasas caurules šādai struktūrai, produkts jālieto, kura garums ir 1,8 un 7,5 m. Šie komponenti tiks izmantoti pārrobežu savienojumu. Lai rāmis nav ieslēgts asimetrisks, tas būtu jāliek uz līdzenas grīdas un izmērīt visus izmērus. Pārāk liels ragavas var apgāzties, bet zema neērti izmantot disku. Tādēļ ir nepieciešams, lai padarītu dizainu ar 30 cm garš, šī iespēja būtu optimāls. Sagatavojot plaukts, tas ir nepieciešams, lai izpildītu tās summu 8 gabalos vai vairāk no to skaita būs atkarīgs izturību kamanām. Galīgo lielums būtu pielāgota ar failu.

secinājums

Sani zveja jums var arī izdarīt to pašu, un to var papildināt bezgalīgi. Kā izmaiņas, piemēram, darbojas aizmugurējais sēdeklis, kā arī ķermeņa un pat dekoratīvie elementi. Šāda zveja ragavas griba budžets un lieliska alternatīva iemiesojums rūpnīcas produktu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lv.birmiss.com. Theme powered by WordPress.