Kā ietaupīt benzīnu? Kā es varu samazināt patēriņu benzīna

Šis raksts izskatīs jautājumu par to, kā ietaupīt degvielu transportlīdzekļiem ar atšķirīgu degvielas iesmidzināšanas sistēmu. Degvielas izmaksas nepārtraukti pieaug, tas nav laimīgs autobraucējiem. Bet nav piespiest pārmaiņas mopēdu vai velosipēdu. Gluži pretēji - visi mēģina atrast veidu, kā samazināt degvielas patēriņu. Daži diemžēl pārtiek no nezināšanas daļu no autobraucējiem. Un par šādu izkrāpšanu tiks apspriesti šo materiālu, puse tos nevar apiet.

No iegādes mašīnas laiks

Ja jūs likts uz jautājumu par to, kā ietaupīt benzīna auto, pirmajā vietā, tas ir nepieciešams domāt par to rēķina, lai iegādātos mašīnu. Ko jūs varat teikt par šo? Protams, jums vajadzētu pievērst uzmanību mazo auto. Bet šeit ir maz apjukumu - nepieciešamība un zirgi, un zemu patēriņu. Tādēļ, jums vajadzētu izvēlēties automašīnas, dzinēji, kas ir ietilpība ir 1.3-1.8 litri. Un tas nedrīkst dot priekšroku Eiropas automašīnām, nevis automašīnas ražotas ASV un Japānā.

Un labās rokas transportlīdzekļi (ražoti iekšzemes tirgum) ir mazāk rijīgs. Iemesls ir tas, ka Japāna nav naftas lauki. No šī Ietekme - viņiem rūp tas, ka tiek samazināts enerģijas patēriņš. Bet tad jūs saņemsiet vēl liels plus. Vai stāsts, vai patiess stāsts, bet labo roku japāņu automašīnas ir daudz augstākas kvalitātes no tiem, kas ir veikti, lai Eiropas patērētājiem. Co-ražotājas valsts saprata, tagad nākamo brīdi.

Veids braukšanas vadītāja

Neatkarīgi dzinējs, vismaz viens litrs, bet patēriņš ir atkarīgs no braukšanas stila vadītāja. Visekonomiskākais degvielas patēriņš būs tie, kas brauc droši. Un, lai būtu precīzi, tad gluda paātrinājums bez asa push-pedāļa, līdz tā apstājas. Līdzīgs gluda bremzēšana, braukšanas ātrums nepārsniedz 90 km / h. Protams cilvēki strādā ceļu policijas, kuri ir labi pazīstami ar auto iezīmes. Piemēram, ar ātrumu 90 km / h, kas lielākajai daļai automašīnu minimālā plūsmas ātruma. Palielinot ātrumu līdz 120 km / h benzīna patēriņa pieaugumu, un vēl daudz vairāk.

Mierīgs un kluss braukt, neatkarīgi no karburatora un injekcijas iesmidzināšanas sistēma, kas uzstādīta uz transportlīdzekļa - tas ir galvenais, lai normālu plūsmu. Un ne daži vārdi par braukšanas stilā un par auto pats iezīmes. Tas ir par elektrisko slodzi. Jo vairāk lietotāju savienoti ar ģeneratoru, jo grūtāk dzinējs, lai pagrieztu to. Iemesls ir tas, ka ģenerators ir pārveidots par elektromagnētisko bremzi. Faktiski, ja viņš ir tuvu tinumu, un kā tāda tā būs. Līdz ar to, tā vietā, komutācijas DRL stara - plūsmas samazinājumu (nelielu). Bet, no otras puses - tas pasliktināšanās jūsu transportlīdzekļa redzamību. Daudzi autovadītāji ir pieraduši redzēt uz pretimbraucošās lukturiem. Un, ja jūs neredzat to, justies brīvi doties uz apdzīšanu.

Tehniskais stāvoklis automašīnas

Bet jums nav pat jādomā par to, kā samazināt patēriņu benzīna, ja braucat uz sliekšņa. Tas ir atkarīgs no tā visa. Ja pasliktināšanās vārsta ir pārāk liels, benzīns tiks izlaists uz izplūdes kolektora. Ja bojātā virzuļa gredzenu, eļļa un visi būs iekļūt karterī, kas sajaukti ar eļļu, lai veidotu sprāgstvielai masu. Šajā gadījumā vienīgais pareizais lēmums - ir, lai veiktu kapitālo remontu no dzinēja. Dažos gadījumos ārvalstu automašīnām īpašniekiem ir lētāk iegādāties līguma dzinējus.

Daži vārdi par riteņiem, to stūri, līdzsvarošanu. Nepareiza toe - ir iemesls ne tikai mašīnas daudz "ēd" benzīnu. No tā nāk izplūšanu riepu, to ātru nodilumu. Tāpat līdzsvarošanas riteņi. Turklāt pārmērīgs pieaugums klīrensa pasliktinās aerodinamiku. Ar šo parametru samazināšanās arī pārkāpj rūpnīcas uzstādījumus. Jumta bagāžnieks piebilst 15-30% no rēķina. Lai pastāstītu patiesību, pat nedaudz atvērtu logu - tas ir iemesls degvielas pieaugums. Un, ja visi faktori pievienot kopā, izrādās ievērojamu pieaugumu.

Smidzinātājs - veids, kā glābt?

Jā, tas ir grūti strīdēties. Iesmidzināšanas iesmidzināšanas sistēma ietaupa. Bet kā ietaupīt benzīnu inžektora? Ļoti vienkārši, jums ir nepieciešams atsaukties tikai uz auto-elektriķis, kurš nodarbojas ar firmware elektronisko vadības vienību. Ja mēs aptuvenu sadalījumu, mēs varam identificēt trīs veidu programmatūras vadības vienībām:

• ekonomika;
• standarts;
• lieljaudas.

Pēdējais parasti izmanto auto tuning, lai palielinātu griezes momentu un zirgspēku pievienot, bez nokļūst dzinēja pati. Patēriņš ar firmware augstāka nekā norādīts automašīnas rokasgrāmatā. Ekonomisks variants ir raksturīgs ar to, ka benzīna ēd maz mašīnu, bet cieš no ātrumu un jaudu. Labākais ir standarts.

Alternatīvās enerģijas avoti

Pēdējos gados, daudzi dizaineri, gan profesionālo un autodidakts, mēģinot izdomāt, kā, lai saglabātu benzīna auto. Daži paziņot milzīgo tīklu saviem dzinējiem, kas nav zemāka par benzīnu, bet kā enerģijas avots, ko tie izmanto ūdeni, gaisu, vai pat enerģiju no burvestībām Čukču šamanis, kurš ir pazīstams ar daudz kā trīs rokās! Bet tie visi ir aizmirsuši lzheizobreteniya kā maldināšana ir atklāts nekavējoties. Bet ir dažas alternatīvas uz benzīnu:

• gāzes;
• ūdeņraža atoms;
• elektrība.

Tie ir vissvarīgākās, bet ir pieejams tikai gāze. Lai ražotu ūdeņradi joprojām ir dārga, un baterijas ir nelielu maksu. Ieraksts šobrīd - aptuveni 500 km uz vienu maksas. Par pilsētu ceļojums ir normāli, bet lielos attālumos ir jāiet garš. Turklāt, specializējies uzlādes stacijas Krievijā un NVS valstīs ir ļoti maza. Un baterijas iekasēs līdz 6-8 stundām. Tādā veidā maksimāli 3-5 stundas, auto ir.

instalēšana HBO

Taču pastāv iespēja, kā ietaupīt degvielu jebkurā auto. Tas pilnībā atteikties to un uzstādīt gāzes iekārtas. Priekšrocības ir acīmredzamas - dabasgāzes izmaksas ir divas reizes mazāks nekā benzīnam. To 1-2 litri visu iepriekš minēto patēriņš. Līdz ar neapbruņotu aci ir redzams ietaupījums. Bet daudzi baidās gāzi, kritizēja to kā zaudējis daudz zirgu. Patiesi, pat otrās paaudzes HBO lepojās jaudas kritumu par trešdaļu. Bet ceturtais, šī problēma ir pilnībā atrisināta. Gandrīz pilnībā. Jā, ir kritums, bet ne vairāk kā 5%. Bet uzstādīšana LPG iekārtu liks jums domāt par drošību. Un tas ir - tas ir nepieciešams iziet tehnisko apkopi, un savlaicīgi, lai to izdarītu.

Uzmanieties, scammers!

Uz kosmosa tīklu aizvien mirgo reklāmas brīnumlīdzekļus aizsardzības līdzekļiem, kas var samazināt jūsu benzīna izmaksas. Šis un dažādas piedevas jāpievieno tvertnē pāris gramiem, un super-magnētiem, kas uzmontēti uz šļūtene, pa kuru degvielas plūsmām. Bet tas viss ir muļķības, nav izārstēt par pārmērīgu patēriņu. Viss, kas tiešām strādā, aprakstīts iepriekš šajā rakstā. Magnēts, kas ir pievienots degvielas līnijas, ne vairāk kā lēta rotaļlieta, kas pārdots par trako naudu.

Ja jums izskatīties cieši pie "sabiedrības", kas zina, kā samazināt degvielas patēriņu, vairākas reizes, uzzināt viena iezīme - par lapā internetā kaut kādu iemeslu dēļ, daudz atsauksmju (un pa kreisi ar kontiem slavenu sociālajiem tīkliem). Bet jūs nevarat atstāt savu atsauksmi. Šī ir pirmā pazīme, lai atspoguļotu. Šāda "panaceja", labākajā gadījumā būs nedara neko. Sliktākajā - nogalināt motora un degvielas sistēmu. Tātad mēģiniet nevis samazināsies par šādiem izkrāpšanu trikiem.

secinājumi

No iepriekš minētā mēs varam izdarīt vienu secinājumu - degvielas patēriņš ir atkarīgs no jums. Precīzāk jūs braucat, tāpēc tas ir mazāks. Jo labāka aprūpe dzinēju un auto kopumā, jo zemākas izmaksas par benzīnu. Skatīties borta datoru, spidometrs, odometrs, un nebūs problēmu ar augstu patēriņu benzīna.