SajaukumsBūvniecība

Dārza flīzes

Pārseguma plāksnēm pāris desmitgadēs ir milzīgas priekšrocības virs asfalta virsmas. Tas ir ekoloģiski estētiski, ērti lietojams, tīrs un salīdzinoši lētāks.

Šim flīzēm ir daudz pozitīvu iezīmju: dizaina pieejamība un praktiskums, un joprojām ir diezgan zemas izmaksas. Turklāt tas ir piemērots segas ceļojumu, lauku mājas vai vasarnīcas, biroju, tirdzniecības centru vai autostāvvietu labiekārtošanai un uzlabošanai, kas dod pilsētai vai jūsu namam skaistu un estētisku izskatu. Unikālais pārklājums, kas aizstāja asfaltu, ir apstrādāti un pulēti akmeņi, tā sauktais pirmais bruģakmens, ko izmantoja ceļu būvē.

Akmens flīžu ražošana bija diezgan darbietilpīga. Akmens izmantošanas pasaule joprojām ir līdzīga, taču ražošanas procesi un apjomi ir būtiski mainījušies.

Tagad parastais akmens tika aizstāts ar visekonomiskāko un vismazāk darbietilpīgo produktu - betona akmeni. No betona iepildītā seglu flīze nav zemāka par savām īpašībām un īpašībām dabiskajam akmenim, turklāt tiek uzskatīta par nozīmīgu priekšrocību, iekļaujot betona krāsās, kas ļauj izgatavot dažāda veida krāsas flīzes. Krāsu shēma ļauj jums veikt eksperimentus uz ceļa un visdažādākajiem dizaina risinājumiem.

Papildu priekšrocība, lietojot flīžu kā ceļa virsmu, ir skrejceļš, kas ir pārklāts ar betona flīzēm, tas vienkārši tiek izjaukts, kad nepieciešams veikt remontu, tādēļ ceļa seguma atjaunošanai, salīdzinot ar asfalta virsmu, nav nepieciešamas papildu izmaksas. Turklāt, šīs flīzes uzstādīšanai nav nepieciešams izmantot smagas īpašas iekārtas un īpašu aprīkojumu. Protams, ir dažas nianses, izvēloties flīzes bruģēšanai.

Atkarībā no slodzes līmeņa uz ceļa virsmas, flīžu biezums ir atšķirīgs. Piemēram, seglu flīžu klājums, kas uz sausa smilšu vai 60-80 mm biezuma sadales šķembas ir spējīgs izturēt automašīnas iebraukšanu, bet flīzes, kuru biezums ir lielāks par 80 mm, var izturēt kravas automašīnas ieeju. Ņemot vērā lietojuma specifiku un ceļa flīžu izmantošanas nosacījumus, tam jābūt iznīcināmam, mitrumizturīgam, izturīgam un mitrumam. Pirms flīžu uzstādīšanas ir ļoti svarīgi izveidot pamatu. Teritorijā ir izveidots slīpums, pēc tam platforma tiek saspiesta ar vibrējošu plāksni. Apakšējais slānis zem flīzes ir izgatavots no drupinātā akmens, 5 cm smilts slānis tiek ielejams, kas tiek lielā mērā ielej ar ūdeni, apmēram tā, ka ir peļķes, un pēc 2 - 3 stundām smilšu plakne kļūst vienmērīga. Darbinieki kapteiņu uzraudzībā ļoti rūpīgi jāuzstāda flīzēm, jo uzstādīšanas kvalitāte ir atkarīga no kalpošanas laika un auduma izskata. Ceļu flīžu būvniecības tirgus sortiments ir milzīgs, virsmu krāsas un veidi ir ļoti atšķirīgi, precīzi izvēloties pārklājumu, kas perfekti atbilst citiem dekorācijas elementiem.

Gandrīz daudzi uzskata, ka lēti materiāli nav kvalitatīvi. Viņi kļūdās.

Tā kā, izmantojot mūsdienu ražošanas tehnoloģijas, ir iespējams būtiski samazināt procesa izmaksas, kas, protams, ietekmēs gatavo produktu cenu. Tāpēc, runājot par to, cik daudz maksā flīzes, atbilde noteikti nav iespējama. Pašlaik tirgū ir pieejami materiāli ar tādiem pašiem tehniskajiem parametriem, bet ar lielu cenu diapazonu. Izmantojot rūpīgu pieeju un izpētot visus piedāvājumus, jūs varat atrast izcilu flīžu par vislabāko cenu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lv.birmiss.com. Theme powered by WordPress.