Car uz koka ar savām rokām. Malkas gazifikācijas ar savām rokām

Diemžēl, pārraida cilvēka balsi, un darīt visu kaprīzēm līdakas Pagaidām neviens nevarēja identificēt, bet ekvivalentu samoezdyaschey malkas plīts un tur jau sen ir zināms. Protams, mēs runājam nevis par automašīnām, kas pārvietojas uz tvaika dzinēju. Tātad, kā padarīt automašīnas uz koka ar rokām?

Vai tas ir reāls?

Apgalvojums, ka auto brauc uz koka - tas nav aprīlis muļķis ir joks. Jūsu personīgā transporta nevar ēst diezgan banāls benzīnu, un tādi garšīgi ēdieni kā būvniecības atkritumiem, kas ir koka bāzi.

Ideja par šādu alternatīvu degvielu, nav jauns, šie automobiļi ir pastāvējusi Otrā pasaules kara laikā, un dažās valstīs, kur šķidro kurināmo, piemēram, rotaslietas, tie var atrast lielā skaitā līdz pat šai dienai, piemēram, Ziemeļkorejā. Par burvju darbības šo automašīnu noslēpums ir vienkāršs - tas ir koks gazifikācijas, sava veida burvju kombinācija pavisam parastiem un sauszemes materiālo un augsto tehnoloģiju ierīcēm.

Gāzes ģeneratoru, auto uz koka

Kā tas noslēpumaina mehānisms darbojas? Vai ir iespējams veikt automašīnas uz koka ar rokām? Kurināmais dabas gāzes, piemēram, zināms etilēnu vai propilēna ir tas pats, tas ir reāli, lai saņemtu par to pašu, un tas nav nepieciešams rakt zemi un iegūt savas akas. Pietiekami, lai iegūtu gāzes ģenerators: Vienkārši pirkt vai iet uz sarežģītāku veidā padarot savu izveicīgs rokās.

Kā gāzes ģeneratoru auto?

Gāzes ģeneratoru, izmantojot pirolīzes, zināms visiem skolā, celulozes, un vieglāk - visi koksnes atkritumu (ar to pašu koksnes) veidu, tas pārvēršas pašā gāzes, degvielas pieprasa mums. Lai iegūtu vēlamo produktu, vienkārši nokārtoti malku nav pietiekami. The reaction jānotiek temperatūrā virs 1000 grādiem pēc Celsija, ar pie skābekļa nepietiekamas padeves. Protams, iegūtais maisījums maģijas arī atbrīvoties no jebkuru nevēlamu piemaisījumu un pilnīgi atdzist, jo gāze tiek atdzesēts dod daudz daudz, kas nepieciešamas enerģijas automašīnas. Pārdošanu var atrast apkures katliem, izmantojot gāzes ģenerators, taču šāds dizains, diemžēl, nav piemērots personīgiem transportlīdzekļiem. Tātad pārvērst savu darbarīku ar uguns elpošanas pūķis, jums ir būt pats.

funkcijas

Gāzes ģenerators - galvenais elements, ka pirmo auto braucieni uz koka. Gazifikācijas ar savām rokām, lai izveidotu to ir pilnīgi iespējams. Jā, tas aizņem daudz vietas, bet tad, kad ir tik daudz iespēju. Karbonāde koks - auto iet. Varat izveidot automašīnu koka ar rokām, un savu četru riteņu draugs absorbēt kaut kas deg, ja struktūra ir celuloze. Konusi, pelavas, lūžņi parketa siltās valstīs - kokosriekstu sēnalām, pat mitru koksni. Krāsns ir saturs ar jebko. Tas ir tikai slapjš koks būs nežēlīgi smēķēt.

Tātad, ja neņemam vērā Scorched tuksnesi, degviela var nokļūt jebkurā bez piesaistīta gāzes staciju. Tas ir sapnis, lai tiem, kas paredzēšana ar apokaliptisku nākotni ar iznīcināts degvielas piegādes infrastruktūru. Un izmaksas šāda strāvas nobīdes ir aptuveni četras reizes lētāk nekā parasto benzīnu. Car uz koka ar savām rokām - tas ir sapnis ekologa, daudzums kaitīgo izmešu atmosfērā ir vairākas reizes mazāk. Visas izmaiņas degvielas sistēmā tiek veikti tikai paši, izmantojot visbiežāk instrumentus un materiālus, bez augstās tehnoloģijas.

Mīnusi, izmantojot malkas gāzes ģenerators automašīnās

Protams, šāda sistēma ir savi trūkumi. Pirmkārt, ļoti dizains ir mājās gāzes ģeneratoru diezgan apgrūtinoša, un tādējādi palielina automašīnas svaru. Ir jābūt kaut kur uz vietu, kas samazinās izmantojamā platība, un tajā pašā laikā samazinās kapacitāti. Par to pašu degvielas uzpildes stacijās, nav nepieciešams, bet apstāties mest malku, ir ļoti bieži, un, ja tas ir visēdāji ir joprojām uzraudzīt kvalitāti, kas nonāk krāsnī. Tas ir ieteicams, lai kaut neapstrādātu un bez Gniltsy. Atdzīvojas šī vienība ir arī ne uz sekundi, tas prasīs aptuveni 10 minūtes. Ātrums arī ir saskaņā ar labi zināmo samoezdyaschey krāsni, kā samazinās un dzinēja jaudas. Laikā sadegšanas process pats par sevi ir nepieciešams rūpīgi uzraudzīt temperatūras kritums izraisa gāzes maisījumu, kas noder, lai spētu strādāt ar dzinēju, pārvēršas darvas diezgan nevajadzīgas. Pamatojoties uz iepriekš minēto, ko izmanto automašīnu koka vecajās dienās, galvenokārt tajās vietās, kur pagātne (koksne) bija bagātīgs. Par visiem zāģmateriālu veidu. Vai kur nebija neviena cita degviela, kā, piemēram, šajā necaurejams tuksnesī.

Ierīce ar gāzes ģeneratora

Kas ir koksnes gāzes ģeneratoru uz auto? Par slepenas aktivitātes vienības ir diezgan vienkārši. Šajā procesā koksnes kurināmā sadedzināšanas gāzu notiek, kas ir atbrīvoti no nevēlamiem piemaisījumiem, iet caur dzesēšanas soli, tas ir sajaukts ar gaisu, un injicē iekšdedzes dzinēju.

Tas nozīmē, ka viņš būs nepieciešams gāzes ģenerators, dažādus filtrus, obligātās dzesēšanas sistēmu, visu cauruļu veidu un elektrisko ventilatoru - lai paātrinātu un uzlabotu visvairāk dedzināšana. Sistēma ir šāda: nepieciešama degviela iepildīta augstu tvertnē veidā ar cilindriskas formas (var būt kvadrātveida), kas ir uzstādīta saskaņā ar sadegšanas kamerā pati. Rezultātā gāzes attīrīšanas sistēma notiek. Turklāt, degvielas temperatūra tiek samazināta uz ideāliem, un pēc tam bagātinot gaisu - un maisījums tiek vēlamais dzinējā. Nesenie notikumi amatnieki daudz neatšķiras no vecās shēmas piemērots, un līdz ar to, ja nav aprīkotas ar gāzes ģeneratora truck, un nodot to uz saldu sirdī pasažieru auto, jums būs nepieciešams, lai izveidotu vai biedējošas struktūru rumpja vai kaut ko pievienotu vienību par izvēles piekabes ar automašīnu.

Kā veikt gāzes ģenerators ar savām rokām?

Vai ir iespējams veikt gāzes ģenerators ar savām rokām? Jā, bet jums ir nepieciešams rīku kopumu un pašiem materiāliem. Gaitā būs: tērauda loksne izveidot iestādi par degvielas tvertni (kas tiks saskaldīts), karstumizturīgu tēraudu, lai tvertnē, kur tas pāries degšanas procesu, dažādi karstumizturīgu blīvi ideāli nav azbesta, jo tas ir bīstami organismam. Dažādas caurules, kas savieno visus gazifikācijas vienības, filtri, lai atdalītu piemaisījumus (Rietumu kolēģiem eksperimentē ar tādiem pašiem koka maisījumiem), īpašu čuguna režģu transmissive elementi sadedzināti, un par tādām lietām kā durvis, pārsegi un atloki. Iepirkta visus nepieciešamos elementus, un apbruņots ar labāko zīmējumu, jūs varat doties tieši uz radīšanu šādas ierīces kā pašdarināts malkas gāzes ģeneratora ar rokām. Precizitāte un individuālo Aprēķins gazifikācijas dizainu atbilstoši jūsu vēlamo auto, bet dažreiz tas nav obligāti. Daži, īpaši uzraudzības un rukastogo "diy" izdodas kopēt nepieciešamo ierīci, izmantojot standarta zīmējumus.

Malkas gazifikācijas ar savām rokām

Ir vairākas pazīmes, kas jāņem vērā, lai saņemtu savu automašīnu sāka virzīties bez briesmas dzīvībai vadītāja. Galvenais - diametrs caurulēm, caur kurām maisījums ieplūdīs dzinējs, tā ir rūpīgi atlasīti, ņemot vērā kapacitāti tā.

Visi mezgli un daļas no gāzes ģeneratora jābūt hermētiski. Tas ir nepieciešams, lai precīzi veidot visus mezglus, izvairoties mēģenes ar pārāk mazu diametru vai asu līkumu, lai samazinātu pretestību ienākot gāzveida maisījumu dzinējā. Pamata prasmes, kas būs nepieciešami, lai izgudrotājiem optimizētājs - tā ir pieredze darbā ar metālu. Griešana dažādu dizainu, metināšana, kas strādā ar caurulēm - tas viss būs diezgan grūti iesācējs.

Koka apdegumi, auto braucieni?

Ir dažas viltības, lai pārvietotos modernizētas automašīnu. Mēs nedrīkstam aizmirst, ne tikai ieraksti pop, bet arī tīri no pelniem speciālā konteinerā, un degšanas produktus, lai aizpildītu to pietiekami ātri. Kad aizkavēta klīringa process darbam ar koksnes gāzes ģeneratoru tiek izkropļota. Pievienojot vajadzīgā degvielas pārāk lēni, negaidot tās pilnīgu iznīcināšanu. Ideālā gadījumā - kad tvertnes iztukšošanās kaut kur pusceļā. Pirms pāriet pie motora vispirms jāgaida noteiktu laiku, līdz montāža tiek atdzesēts līdz vajadzīgajai temperatūrai.

Kad sadegšanas process izceļas ne tikai noderīgu un lētāku gāzi, bet dažādas toksiskas vielas, un tādēļ ventilācijas sistēma būtu jāpievērš īpaša uzmanība. Jūs nevarat sajust gāzes ģeneratoru slēgtā teritorijā. Visas sastāvdaļas un lodēšanas jāpārbauda, vai nav noplūdes. Burning plīts jūsu stumbrs pati var būt priekšmets kādu garīgās nemiers. Ja pareizi samontēti gāzes ģenerators ir pilnīgi droša, bet tas ir iespējams, lai izvairītos no negadījumiem braukšanas, kā šajā gadījumā, ugunsgrēka risks transportlīdzekļa palielinās ievērojami.

Auto 30s un 40s

Savos ziedu laikos automašīnas, strādājot ar koku, sasniedzot vērā 30s un 40s. Tā kā izmaiņas, kas bija jāveic transportlīdzeklī nebija dramatiska, viņi bieži veic patstāvīgi. Lai sasniegtu nepieciešamo dzinēja jaudu, dažreiz pat izveidots turbokompresoru sistēmu. Dažiem transportlīdzekļiem vajadzēja efektīvāku ģenerators, jo nepieciešams degšanas temperatūra krāsnī tiek uzturēta ar ventilatoru.

Automašīnas uz koka bija populāras tur, kur iegūt regulāru benzīna nebija viegli. Tā, piemēram, Otrā pasaules kara laikā, viņa pētījumi šajā jomā tika veikts dizaineri VW un Mercedes. Mūsu valstī auto uz koka (gāze ģeneratora ar automašīnu), nav zaudējis savu nozīmi, kas pēckara periodā. Viņi apguva attālos apgabalus, kuros visuresoša benzīna vēl nav izdevies iekļūt, un strādāja mežizstrādes un koksnes pārstrādes uzņēmumiem.

Automašīnas šodien

Laika gaitā, interese šādās vienībās ir izžuvuši, un automašīnām uz koka ar gāzes ģeneratoru, kas atrodas automašīnā rūsēšanu skeletiem apmetās kaut kur perifērijā. Tagad izpētes un testēšanas jomā tiek veikti tikai reālas entuziastiem. Un tas neskatoties uz to, ka organizācija vides aizsardzību tiek uzskatīts tāds uzstādīšana ir ļoti interesanti, jo kā degvielu var izmantot atkritumu un piesārņojuma dabas māte vairākas reizes zemāks nekā tad, ja, izmantojot parastu auto ar benzīna dzinēju. Mūsdienu darbi, atšķirībā no saviem priekšgājējiem, var izstrādāt pienācīgu ātrumu aptuveni 80 km stundā, un nepieciešamību degvielas uzpildi tie parādās pēc simtiem kilometru pārvarēšanu. Degvielas patēriņš tiek mērīts Kolobashkin koka, un tie nepieciešami 50 kg uz 100 km. Tas samazina transportēšanas izmaksas salīdzinājumā ar tradicionālo degvielu 3-4 reizes.

secinājums

Tātad, mēs sapratu, kā padarīt gāzes ģenerators uz koka ar savām rokām. Ierīce dizains nav tik grūti, lai tā varētu tikt galā ar gandrīz jebkuru personu.