Braukšanas Kozhukhovsky metro līniju. Izbūve jaunās līnijas Kozhukhovsky

Sabiedriskais pasažieru transports Maskavā katru gadu attīstās aktīvāk, un aktīvi. Guide galvaspilsētu visas spēles, lai pārsūtītu iedzīvotājus ar personīgo transportlīdzekļu veicot visus iespējamos pasākumus un metodes to. Maskavas metro izmisīgi padarīt savu ceļu ārpus Maskavas, kā arī tās jomas, kas vēl nav ietverti tās web pazemes eju. Katru gadu, atverot jaunas stacijas, optimizēta grafiku iet vilcieni, un ir jaunas iekārtas pasažieriem. pārvietošanu vilcienu laikā, jūs varat iegūt internetā par brīvu. Box birojs Metro piedāvā dažādas iespējas biļešu cenas: katru dienu, ekonomisks, viena, uc

Vispārējais plāns attīstības ātrgaitas transportam Maskavas nosaka 2025. gadam un ietver ne tikai paplašināšanu esošo līniju, bet arī veidot jaunas līnijas. Viens no tiem iet cauri Austrumu rajona galvaspilsētas. Braukšanas Kozhukhovsky metro līniju līdz šim ir tikai astoņi stacijas, bet ilgtermiņā tas būtu jākļūst par daļu no trešās filiāles gredzena rādiusa Maskavā.

pakalpojumu jomā

Prognozētā filiāle ir ļoti svarīga attiecībā uz novirzīšanu no satiksmes plūsmas. Tas atslogotu tādas jomas kā Kuzminki, Rjazaņas, Vykhino-Zhulebino, Nizhny Novgorod, kā arī saista jomās Kosino-Ukhtomsky un Nekrasovka no galvaspilsētas centra. Kozhukhovskaya metro līnija beidzas novovozvedennom privātmāju rajonā, teritoriālos robežas pie to Ļuberca laukiem.

Iesniegšanas datums, kas sākotnēji plānots līdz 2016. gada beigām, ir pārvietoti uz gadu iepriekš, un vēl nav galīgi apstiprināti. Tomēr pašreizējā brīdī datums beigu apdares darbu pie tuneļa eju ir noteikta pirmajā ceturksnī 2017.. Braukšanas Kozhukhovsky metro līnija ir noteikts tādā veidā, kas atvieglotu pasažieru plūsmu uz Violet metro līniju. Plānotais pārklājums - aptuveni 600 tūkstoši iedzīvotāju par tās pakalpojumu jomās. "Maroon filiāle" Metro šobrīd pārslogota ar 1,3 reizes no vidējos datus, ar virsotnēm līdz pat 2,4 stundām Intensīva.

ekonomiska būvniecība

Šādi svarīgākie lēmumi tika pieņemti par pasākumiem, lai samazinātu projekta izmaksas. Gandrīz visas stacijas Jaunajā filiālē būs sekla, ar dziļumu 15-30 metri. Tas ievērojami samazinās kapitāla izmaksas par to būvniecību. Shēma pati Kozhukhovsky metro līnijas, un izvēle vietām celtniecību pieturu ietver celtniecību stacijas salas tipa, kas arī samazina izmaksas un atvieglo sloga novērtējumu. būvniecībā laidumu laikā plānots ņemt vērā pieredzi Spānijas inženieru un pildīt daļu no projekta par tehnoloģiju tuneli. Saskaņā ar priekšizpēti, tas ievērojami samazina izmaksas par vienu metru pāreja zemes slāņos.

būvniecība

26 Feb 2013 sāka būvēt jaunu filiāli ar norobežojot procesu pirmās kaudzes pie pamatnes sienas nākotnes stacija "Nekrasovka" no. Celtniecības Kozhukhovsky metro līnija šobrīd notiek avārijas režīmā un vienlaicīgi vairākās frontēs. Passage iemetiena "Koshino - Nekrasovka» veica tunelis ar diviem vairogiem. Īpaši vadībā stadijā atvērs jaunu elektrisko depo, kura celtniecība ir sākusies rūpniecības zonā "Rudnevo". Pilnu projektēšanas darbu veica AAS "Mosinzhproekt". Jaunā līnija Kozhukhovskaya metro nosaukts pēc tāda paša nosaukuma rajonā, uz kuru teritorijā tas pāries. Stacija "Kozhukhovskaya" Ļubļina-Dmitrov līnija Maskavas metro filiāles nav nekāda sakara, jo tas tika nosaukts par godu bijušā ciemata Kozhukhovo, kas atrodas teritorijā šodienas Yuzhnoportovy rajona Maskavā.

Ar ko sākt?

Sākotnēji Kozhukhovskaya metro līnija būs savs apmaiņas punktu uz apļa līnijas. Tā sāksies "Aviamotor" Kaļiņinas stacijā. Tādēļ, kad jūs palaist to darba slodzi uz "dzeltenās zars", būtu jāpalielina. Platforma paša nosaukuma stacija jaunās līnijas ir perpendikulāri un paralēli esošajām dzelzceļa sliedēm, netālu no elektriskā platformu. Jāatzīmē, ka daļa katram pasažieru stacijas jaunās filiāles tiks atdalīta no veidiem automātiskajām durvīm, līdzīgi pazemes Sanktpēterburgā.

liels TPU

Nākamā stacija, "Nizhny Novgorod", atradīsies krustojumā ielas ar tādu pašu nosaukumu, un Rjazaņas Avenue. Tiek plānots būvēt lielu TPU (transporta mezgls). Nākotnē būs pāreja uz trešo apmaiņas shēmas (UIN), kā arī par platformu "Karacharovo" Gorky virzienā MZ, kura labad Šādā gadījumā ņems pāris simtu metru attālumā uz rietumiem.

Ietvaros MKAD

Nākamās divas stacijas, "Stakhanov Street" un "Oka Street", arī blakus uz Rjazaņas prospektā, kas dos labumu ērtu piegādi pasažieru, gan uz personīgo, kā arī sabiedriskā transporta. Stacija "South East" (agrāk "Fergana iela") - pēdējā no stacijām tas zars apvedceļa tika pārdēvēta pēc iedzīvotāju platības. Iepriekšējais nosaukums ( "Samarkand Boulevard"), arī netika pieņemts, jo filiāle nav atļauta Volgograd prospektā, un paralēli Rjazaņa. Pirms un pēc "Dienvidaustrumu" "bordo filiālē" dubultās šķērso Kozhukhovskaya metro līniju. Fotogrāfijas noskaidroti vietu celtniecībai stacijas zālē jomā paša nosaukuma ielas - pierādījums.

ārpus Maskavas

Stacija "Kosino" atklās tuvumā "Lermontovskiy izredzes" stacijā. Varbūt nākotnē viņi pievienosies apmaiņas mezglu. "Saltykov iela" atrodas rajonā Kosino-Ukhtomsky, krustojumā ielas ar tādu pašu nosaukumu un ielas Dmitrijevskis. Gala stacijas nosaukumu vēl nav galīgi noteikta, kā arī pēc tā, "Koshino-Ukhtomskaya" staciju. Pēc viņas mezhlineynik in "Rudnevo" depo atstās no galvenā tuneļa. Gala pietura, kas parāda Kozhukhovsky metro līniju shēmas, "Nekrasovka", bet kas atrodas laukā. Nākotnes guļamistaba kopienai tikai sāk būvēt šeit. Tomēr projekta apbūves blīvums un augsts grīdas ēku neatstāj nekādas šaubas - stacija pārņems lielāko daļu pasažieru satiksmes maskaviešiem no zonas. Jā, Nekrasovka ir daļa no pilsētas Maskavā.