Autobuss Premiorri ViaMaggiore: atsauksmes par īpašniekiem, pārskatīšanu, specifikācijas

studless ziemas riepas kļūst arvien populārāka katru gadu. Tas jo īpaši attiecas uz Āzijas, kur tapas aizliegta vispār. Eiropā tas ir stingri reglamentēta ar maksimālo radžu skaits vienā riepu. Attiecībā uz Krieviju, tad dažos reģionos klimats neļauj pilnībā atteikties šāda veida riepu. Bet berzes gumijas var būt lielisks risinājums Krievijas vidieni.

Apsveriet riepas Premiorri Viamaggiore. Atsauksmes par autobraucējiem par riepu bieži ir pozitīvi.

Pārskats

Diez konkrētais ražotājs līderis vietējā tirgū. Drīzāk, tas ir maz zināms plašās aprindās iedzīvotāju firmas. Licences pieder AK, un nodarbojas ar ražošanu, Ukrainas uzņēmums "ROSAVA". Attiecībā uz kvalitāti, gandrīz visi līnijas tiek veikti droši un ir visai daudz priekšrocību. Galvenā priekšrocība ir saprātīga cena. Tas piesaistīja daudzus autobraucējus.

Arī pēc tam, kad tas ir vērts atzīmēt, ka tas attiecas uz riepu berzes veida. Tas nozīmē, ka nav ērkšķi un tā darbojas, pateicoties īpašo konfigurāciju protektora un īpašu gumijas maisījuma. Nedaudz vēlāk mēs redzēsim, kā uzvedas šo riepu atšķirīgos apstākļos, kā arī pievērst uzmanību patērētāju atsauksmes.

Plašs klāsts un saprātīgu cenu

Ja mēs runājam par to, no gumijas kvalitāti, tas ir visaugstākajā līmenī. Šajā gadījumā, maz pazīstams zīmols tikai ieguvēji autobraucējiem. Patiešām, atšķirībā no daudzām Eiropas un Āzijas ražotājiem, ar gumijas vairāk pieejamu, kā viņi saka, un atsauksmes. Premiorri Viamaggiore (185/65 / r14) 86T, piemēram, maksā aptuveni 2000 rubļu. Par riepu komplektam, kas jums jāmaksā tikai 8000.

Attiecībā diapazonā, tad tur ir daudz, no kuriem izvēlēties, lai gan nav īpaši paātrinās. Maksimālais rādiuss 16 minūtes. Šis izmērs ir ideāli piemērots uzstādīšanai pasažieru sedans budžeta klasē. Patiesībā šāds klients un nāk Premiorri Viamaggiore. R16 maksā aptuveni 6000 rubļu. Par riepu 93T indekss. Tas stāsta mums, ka maksimālā pieļaujamā slodze uz riteni, var būt par kārtību 630 kilogramiem, un pieļaujamo ātrumu - 190 km / h. Par ziemas braukšanas šīs īpašības vairāk nekā pietiekami.

Par priekšrocībām berzes riepām

Lai sāktu, es vēlētos apsvērt vispārējās priekšrocības, kas ir raksturīgi šāda veida gumijas. Jānosauc šādas stiprās puses:

• augsts braukt un akustisko komfortu. "Velcro" ir kluss, jo īpašu maigumu. Tāpēc dažkārt liekas, ka jums iet uz vasaras riepām;
• savienojums ietver izmantošanu mīkstas gumijas veidu, lai riepa paliek elastīga pat pie augsta sals;
• Šī ir labākā izvēle braukšanai pa slapju sniegu. Tas ir saistīts ar faktu, ka berzes gumijas perfekta pašattīrīšanās un ir izturīgs pret akvaplanēšanu;
• var uzstādīt pirms aukstā laika.

Visas šīs priekšrocības ir raksturīgi ziemas riepas Premiorri Viamaggiore arī. Atsauksmes par automobiļu ekspertu un parasto autovadītāju ir apstiprināts. Lai gan ir "lipīga", un daudz trūkumi, kas būtiski ierobežo to lietošanu.

Kāpēc berzes riepu - tas ne vienmēr ir laba lieta?

Pirmā lieta, ko es gribētu uzsvērt viens trūkums - sliktu vadāmību uz iepakotas sniega un ledus. Šis trūkums ir raksturīga pilnīgi visiem Velcro. Tādā gadījumā alternatīva nav tapas. Ja jūs pārvietot maigi un ar mazu ātrumu, tad nav nekādu problēmu. Bet manevri var būt grūti, jo dreifs "Velcro" atstāj ļoti strauji un atgūt kontroli transportlīdzekli nebūs viegli.

Neizmantojiet riepas kā visu sezonu. To izraisa nevienmērīgu protektora nodilumu. Pie augstām temperatūrām un bez mīkstas gumijas kļūst vēl lielāku elastību, kas reizēm pasliktinās vadāmību transportlīdzekļa. Riepu berzes veids prasa rūpīgu līdzsvaru darbojas jau līstes. Šajā periodā ir vēlams, lai novērstu asus manevrus, paātrinājumu un bremzēšanu.

Ziemas riepas Premiorri Viamaggiore: atsauksmes par autovadītāju

Bieži autovadītājiem galvenokārt pievērš uzmanību izmaksām. Ja riepas nav pārāk dārgi, un vēl ir daudz pozitīvas atsauksmes, tas runā pats par sevi. Saskaņā ar domām par vadītāju, neskatoties uz trūkumu tapas, riepu uzvedas konsekventi iepakotas sniega un ledus. Lai panāktu šāda sniegums bija saistīts ar īpašu formu lamelēm. Viņiem ir zigzaga forma. Katrs protektora bloku, sākot no centra un beidzot ar plecu zonā, ir lameles 4. tāds, ka tā turpinās uzraudzīt vienību.

Šī veidlapa parāda augstu sniegumu ledus, par ko liecina pozitīvas atsauksmes. Uzvedība bet mazāk stabili un prognozējami nekā radzēm, bet diezgan pieļaujamo. Reakcija uz maksimālo stūres kļūst skaidrs.

Modernizācija ražošanas iekārtu

In 2012, Ukrainas uzņēmums "ROSAVA" ir pagājis masveida pārstrukturēšanu. Faktiski, rūpnīca ir kļuvis moderni ziņā iekārtām, kas paredzētas daudz pasūtījumu gan no ārvalstu un iekšzemes automašīnu rūpnīcu. Gaitā modernizācijas tika uzstādītas mašīnas, Vācijā Berstorff, kas ir nepieciešami, lai ražotu protektora, Shaper-Vulcanizer Harburgas Freudenberger (Vācija), vienības ražošanai pārvelkoša apvienību VIPO uzņēmumu no Slovākijas. Tas viss būtu ietekmēt produktu kvalitāti, un padarīs to vēl populārāka.

Ziasnate tehnoloģija tika ieviesta. Faktiski, šī piedeva ievērojami uzlabo saķeri ar ceļa dēļ ārkārtas elastību un maigumu protektora. Šāds savienojums nav bail no pat ļoti zemā apkārtējā temperatūrā.

Features gumijas maisījumu

Tas ir vērts apskatīt un par savienojumu Premiorri Viamaggiore (195/65 / R15) 91T. Ekspertu Atsauksmes teikt, ka gumijas sastāvs ir ļoti līdzsvarots. Lai sasniegtu augstu veiktspēju, izmantojot šo piedevu un tehnoloģiju pārvalda:

• Zeosil - krama acidic pildvielas;
• dabas gumijas (80%);
• Nytex eļļa (videi draudzīgu).

No maisījuma sastāvs ir ļoti spēcīgi ietekmē saķeri riepu. Īpaša uzmanība jāpievērš gumijas elastības pie dažādām temperatūrām. Tā, piemēram, mazākas auksts, tāpēc ir mazāk elastīgas jābūt aizsargs. Kā minēts iepriekš, pārmērīgs maigums ne tikai noved pie nevienmērīga, bet arī palielinātu nodilumu. Konkrēti, šis modelis ir touch augstu elastību, tāpēc tas ir piemērots lietošanai ziemā teritorijā Ukrainas un Krievijas, kā arī valstīs ar līdzīgu klimatu.

Neparasti protektoru

Šajā gadījumā, tīkla radušās daudz atsauksmes. ROSAVA Premiorri Viamaggiore ir ļoti neparasts protektora konfigurāciju. Protams, V-veida modelis, kas tiek uzskatīts par optimālu berzes gumijas, kas ir klāt šeit, bet viss pārējais vairs nav atrodams nekur. Tas tikai ir gumijas ērkšķis Z formas. Tā mērķis ir turpināt uzlabot vadāmību sniegu klātā ceļa virsmas un ievērojami uzlabo saķeri uz ledus. protektora dizains izskatās ļoti neparasts, un to var saukt skaista. No sānu formas izlaida arī stilīgs dizains.

Galvenā iezīme Z formas stud ir, ka tas izurbjas virsmu un tādējādi nodrošina lielisku saķeri un nav iznīcināt seguma. Jāatzīmē, ka īpaši nepalīdz uz ledus šo tehnoloģiju, lai gan maza ietekme joprojām ir tur.

Premiorri Viamaggiore: atsauksmes un testi

Kā rāda prakse, dažkārt saskaņā ar ražotāja darbības neatbilst realitātei. Attiecībā uz šo modeli, tad nav praktiski nekādas sūdzības. Pārbaudes laikā, eksperti pārbaudīja trokšņu līmeni. Viss normas robežās. Sakarā ar pārmaiņus dažādu lieluma protektora blokiem un nolieciet virzienu ceļojumu un akustiskā komforta ir sasniegts, par to, kas, patiesībā, daudzi novērtēt un "Velcro". Neviens sūdzības no ekspertiem un uz uzvedību riepām uz slapja seguma. Pārtraukumi drifta vēlāk, un prognozējami, riepas tiek ātri izvadīts no ūdens ar dziļām gareniskām rievām. Saskaņā ar autobraucējiem, tā ir lieliska izvēle braukšanai pa ceļiem bez sniega.

Nedaudz vairāk par ieguvumiem

Operācijas laikā tika konstatēts, ka ir labs siltuma izkliedi un uzlabota sānu ievērojami palielināt resursu riepas. Tādējādi vadītājs var ietaupīt līdzekļus. Nesenās karnīzes cilpas ir asas malas. Tas dod labāku saķeri ar vaļēju un velmēta sniega. Tāpat izstrādātāji ir nopietni iesaistīti kontakta plāksteris optimizēt. Sasniegtie rezultāti ir ļāvuši būtiski samazināt rites pretestības riepu nodiluma un padarīt vairāk uniformu. Ar visām šīm priekšrocībām riepu ļoti bieži saņem uzslavas. Premiorri Viamaggiore (175/70 / R13) 82T, piemēram, maksā aptuveni 6000 rubļu par komplektu, un ir ideāli piemērots lietošanai uz slaists un valstu klasiku.

Vai es?

Daudzi autobraucēji joprojām nevar atmest radzēm vienu iemeslu vai citu. Piemēram, darbība automašīnu uz ledus vai iepakotas sniega - tas ir patiešām arguments par labu ērkšķiem. Bet ikdienas kustība pilsētā uz ceļa attīra vai dubļiem - zirgu berzes riepas. Un kādā lauku atrašanās vieta "Velcro" ir vairāk preferred, jo mīksti sniega tapas nedarbojas, un bieži vien aprakt autobusu dziļāk. Ņemot vērā zemo izmaksu un slavēt Premiorri Viamaggiore (175/70 / R13) 82T, jums ir nepieciešams veikt skaidrs, bet tikai tiem reģioniem, kur izmantošana "Velcro" nenesīs neērtības.

Apkopojot

Pašlaik modelis tiek eksportēta uz 19 valstīm Eiropā un Āzijā. Par IGTT Eiropas institūta sertifikātu arī saka daudz. Visas specifikācijas ražotāja pieprasītās: troksnis, saķeri uz slapja vai sniegu klātā ceļa, kā arī nodiluma koeficientu - apstiprināti speciālisti.

рассчитана на эксплуатацию в неблагоприятных условиях. Gumijas Premiorri Viamaggiore, par kuru mēs esam apsvēruši atbildes, kas paredzēti darbībai skarbos apstākļos. Tie ietver ekstremālas temperatūras, sliktas kvalitātes ceļa seguma utt Tāpēc izmantošanai NVS valstu teritorijā - .. Tā ir lieliska izvēle. Kvalitāte šeit ir tiešām Eiropas, bet cena ir salīdzinoši neliels, kas ir tas, kas padara šo produktu tik pievilcīgs. Taču neaizmirstiet, ka "Velcro", neatkarīgi no tā, cik labi tas var būt, nenodrošina pietiekamu komfortu un drošību uz ledus virsmas. Tāpēc Izjādes šiem nosacījumiem būtu veikls un apzināta. Sharp manevri, paātrinājums un bremzēšana ir vēlams, lai novērstu.