Vienkārša komplekss: cietais disks ierīce

Viens no galvenajiem elementiem jebkurā datorā ir cietais disks. Šī ierīce ir pazīstama arī ar nosaukumu žargonu "screw", "slota" zhestkach "," HDD "," smagi ". Pēdējais parādā pirmsākumi angļu vārdu - Hard Drive disku (HDD), krievu sarunvalodā saīsināts uz "grūti". Winchester ir sava veida informācijas glabāšanas, dati, kas, atšķirībā no atmiņas tiek saglabāti pat tad, ja jauda neizdodas pilnībā. Zināmā mērā var kalpot kā analogajai veco video un audio kasetes, kurā magnētiskā filma veic to pašu funkciju, kā arī diski cieto disku.

Nav šaubu, ka daudzi datoru īpašnieki vēlētos uzzināt cietā diska ierīci. Kas ir snaps iekšā, kad ieslēgts, kāpēc ieskanoties skaņu, kad aktīvais lasīšanas / rakstīšanas informāciju, un tā tālāk. Un, ja tur ir logs ar nezināmu mērķi. Ir daudz jautājumu, bet cietā diska ierīce un paliek noslēpums.

Šajā rakstā mēs gribam izgaismot dažus galvenos punktus. Bez tam, iespējams, ziņkārīgs lietotājs, kurš nolemj uzsākt savu remonta cieto disku ar izjaucot lietu, domāju, ka desmit reizes par iespēju šo un sazinieties ar servisa centru.

Gadījumi visiem esošajiem cietajiem diskiem ir izgatavotas no metāla. Uz apakšā pieejamo valdes elektroniku. Chip var pielodēti gan no ārpuses (vecais modelis), kā arī no iekšpuses. Uz veiktspēju neietekmē, izņemot gadījumus, kad nejauši ievainot izcēlušies mikroshēmu ar iekšējo vienošanos neiespējamu.

cietā diska ierīce ietver laišanu card controller (MCU), atmiņas buferis mikroshēmu (pazīstams DDR), vadības modulis nolasa (ieraksts) galvas - VCM, ROM atmiņa kontrole firmware un aizsargājošu diode (TVS). Valde ir saistīts ar iekšējiem elementiem korpusā (lokalizācijas) vara iespīlēšanas kontaktiem.

Protams, cietais disks ierīce nevar saprast, nenoņemot (reālo vai garīgo) augšējo vāku. Iekšpusē uz vienu vārpstas motora (no 5400 līdz 15000 apgriezieniem minūtē, atkarībā no modeļa) ievieto vairākus kompaktdiskus no ne-vadoša materiāla. Par to virsma pārklāta magnetizējamā slānis: atcerieties kasetes - pamats polimēru lentes bija tur. Katrs disks tiek ievietots speciālā aerodinamiskais loka veido nepieciešamo gaisa plūsmu. Rāmis, kas tiek novietoti galos galvas, izslēgtā stāvoklī ir noteikta īpašā stāvvietu ārpus diska virsmas, izmantojot slēdzeni un (vai) magnēts. Pēc vārpstas veicināšanu rada gaisa plūsma VCM karte atslēdz rāmis un parāda to darba stāvoklī. Vadītājs vienlaikus nepieskarieties disku virsmu, un lidot pār tiem uz gaisa spilvena. Starp citu, ja jūs atslēgt rotācijas enerģija ir pietiekama, lai enerģijas ražošanas strāvu pietiekami, lai galvām autostāvvietā (apmēram pirms 20-30 gadiem, tas bija nepieciešams, lai uzsāktu augsta līmeņa autostāvvieta programmu).

Tādējādi nepastāv vakuuma ietvaros cietā diska, un ir nepieciešami "logu", kas mājokļu, lai izlīdzinātu spiedienu no iekšpuses un ārpuses. Protams, gaiss iekšpusē ir būtībā bez putekļiem. Čiepstošs aktīvai lietošanai cieto disku rodas sakarā ar biežu pozicionēšanas galvām uz vēlamo daļu diska (track). Nu, mīksta klikšķis, kad atslēga var izraisīt izņemšanas stāvvietu vai sevis testa robežās.

Starp citu, ārējais cietais disks ierīce ir tieši tāds pats. Izņēmums: arvien vairāk populārs modelis, pamatojoties uz cietvielu atmiņu darboties pilnīgi atšķirīgus principus.