Stūres laivu pārvaldību: funkcijas, veidi un ierīces

Motor laivu var izmantot daudziem mērķiem. Dažiem, tas ir atpūtas transportlīdzekļu. Citi izmanto laivas noķert zivis, medības, un tā tālāk. D. Kāda būtu mērķis sasniegt ne īpašnieks darbības savu peldēšanas iespējas, nodrošina uzticamu vadības stūres sistēma. Tai jābūt uzticama.

является одной из важнейших систем плавсредства. Stūres laivu, ir viens no svarīgākajiem amatniecības sistēmām. Tas ir atkarīgs no tās kvalitātes kontroli, atbilstoši visa struktūra, kā arī pasažieru drošību. Funkcijas šādas sistēmas ir parādīti zemāk.

Vispārējie raksturojums

, «Казанка» и прочие популярные модели может быть выполнено в двух вариациях. Stūres uz kuģa "Progress", "Kazanka" un citi populāri modeļi var izdarīt divos variācijas. Pirmā kategorija ir manuālā (Tiller) sistēmu. Tāpat ir iespējams uzstādīt tālvadības pults ir peldēšana.

Manuālā vadība parasti izmanto glābšanas un sporta laivu kā regulāru sistēmu. Šajā gadījumā, laivu var veikt sarežģītus manevrus, bieži pagriezienus. Šis izturīgais dizains, kas tagad tiek izmantots zvejas un spetslodkah.

Tālvadības pults ir piemērota laivām, kas ir garāks par 3,5 m. Tas dod Captain iespēju apsekot reljefu labi, kas ir pie stūres. Ja persona, kas darbojas laivu ir uz zemkopis, tas būs redzams mazākus ūdeņus apkārt. Tas uzlabo drošību. Visbiežāk ar motorlaivām īpašnieki šodien izvēlas tālvadības sistēmu. Tie ir uzticami un ērti lietojams.

manuālā vadība

Retāk, bet tomēr atrada laivu kontrolēt manuālo vai Tiller. Tas ir visvairāk tradicionālo variants. To raksturo vienkāršība dizainu. Manual of organizācijas sistēmas tips ir stūres kontroli laivā "Kazanka". Tas ir klasisks versija.

Šāda ierīce ir aprīkota ar stūri, riteni, veltņi shturtrosa, zemkopis virzienstūres. Visi no tiem sniedz nepieciešamos manevrus uz dīķi. Stūre asmens izmantojot mijiedarbības paredzētie elementi ir nobīdīts uz vajadzīgo leņķi, lai pagriezienu.

Ar modernu dizainu, var būt arī klāt servo Bowden un tās stiprinājuma kronšteinu. Tradicionālās (pasīvie) šķirnes dizaini tiek uzstādīts uz virslogu, polubalansirny un apturēta balansēšana tipa ierīcēm. Grupa sniedza aktīvu klasificējot piekarināmie motori, šūpoles-out kolonnas, ūdens lielgabaliem.

ieteikumi

чаще всего относится к классу дистанционных. Stūres PVC laivu visbiežāk attiecas uz klasi tālvadības pulti. Tie ietver vairākas šķirnes dizainu. Lai veiktu pareizo izvēli, ir nepieciešams ņemt vērā lielumu peldēšanas iespējas, un jo īpaši pielikumu uz to šādas sistēmas. Fiziskās spējas, laivu īpašnieku ir arī svarīga loma.

Jums vajadzētu arī domāt par to, vai jums būs nepieciešams, lai novērstu stūres mehānismu, vai arī tas tiks noteikts. Ja jums ir nepieciešams izjaukt sistēma nav labāk dot priekšroku monolītu struktūru veidam. Citā gadījumā tas ir nepieciešams, lai iegādātos noņemama tipa ierīci.

Eksperti apgalvo, ka stūres būtu viegli, bet uzticams. Tādā gadījumā, jūs varat izvairīties no daudz degvielas patēriņa dzinēju. Funkcionālais, stabila sistēma, tāpēc tā ir dārgāka. Par savu drošību nevar saglabāt.

Mehāniskā tālvadība

, необходимо рассмотреть варианты дистанционных систем. Izvēloties stūres komplektu uz kuģa, ir nepieciešams apsvērt iespējas tālvadības sistēmu. Tie var būt mehānisks, hidraulisks un elektrohidrauliska.

Pirmajā kategorijā ietilpst sistēmas ierīces, kas sastāv no elementu kopumu. Tie ietver mehānisko reduktoru, virvi, vilkmi (sviras), riteni (riteņa). Pagriezt pa labi, kreisajā pusē aktivizē pārnesuma mehānisms. Pēc viņa rīku aptīt kabeli. Viņš noteikts gar pusē peldēšanas iespējas.

Ar mazāku diametru kabeļus pielāgo slīpuma leņķis ātrumu, un tiek veikta ātrumkārba. Slodze uz tiem būs minimāla. Uz pārdošanas sistēmas laivu ar dažādiem ekspluatācijas īpašībām.

hidrauliskās sistēmas

, которое выбирает ее собственник, может быть гидравлическим. Stūres laivu kontroli, kuru izvēlas tā īpašnieks var būt hidrauliskā. Tas ir daudz uzlabotas veida ierīce. Šāda sistēma ir uzstādīta kopā ar dzinēja tilpumu 150 litri. a. Tā ietver vairākas galvenās sastāvdaļas.

Stūres sūkņa piedziņa darbojas kā eļļas sūkni. Uz tās vārpstas uzstādīts stūres rata. Kad jūs pagriezt ritenis sūknis tiks minēti konkrētu hidrauliskajiem cilindriem motora eļļas spiedienu.

Hidrauliskā cilindra virzulis sistēma ir sadalīta divās atsevišķās dobumu. Ja spēks tiek piemērots stūres, viena no divām daļām ar lielāku spiedienu. Kad virzulis pārvietojas pretējā virzienā. Spēks tiks pārdalītas uz grozāms kolonnā vai fiksētu struktūru dzinēja.

Šļūtenes savienots sūkni un hidraulisko cilindru. To izmērs atbilst garumam peldēšanas līdzekļiem. Kopš dibināšanas šāda sistēma ir eļļa, ir iespējams pārraidīt signālu no riteņa precīzi.

elektriskās sistēmas

может быть электрическим. Stūres mehāniskajam laivu kontrole var būt elektrības. Tā ir labāka sistēma. Galvenā priekšrocība elektro-hidrauliskā dizains ir daļēja vai pilnīga neesamība kabeļu sistēmu.

Ar elektrisko kabeli savienots ar riteni un motoru. Saskaņā ar to signālus pārraida ķēdē. Tās kritums uz elektromotoriem, kuri ir uzstādīti uz dzinēju. Viņi brauc virzuli.

Pašreizējā sistēma var novērst uzstādīšanu kabeli uz gāzi un mainīt slēdži. Ja peldēšanas iespējas virza divi motori un to sinhronā darbība ir iespējama tikai ar elektronisko kontroli. Tā ir vismodernākā sistēma, ko izmanto šodien.

Priekšrocības un trūkumi

имеют свои достоинства и недостатки. Sniegtie iespējas virzām laiva ir savas priekšrocības un trūkumi. Tādējādi, dažādu mehānisko konstrukciju iepazīstināja ļoti dažādas modeļus. Šo sistēmu izmaksas ir salīdzinoši zems (aptuveni 10 tūkstoši. Ierīvējiet.). To uzstādīšana ir vienkārša. Trūkumi ietver īsu darbības laiku, kabeļus jutību pret ekspluatācijas apstākļos. Arī tur ir zems manevrēšanas ar jaudīgiem dzinējiem vadību.

Hidrauliskās sistēmas ir dārgākas (apmēram 30 tūkstoši. Rubļu). Tomēr tie ir daudz priekšrocību. Kad pagriežot riteni, nav nepieciešams piemērot ievērojamu fizisku piepūli. Ar signāla pārraides precizitāte ir ļoti augsta. Lietojot hidraulisko vadību vairākus motorus var uzstādīt uz kuģa, tajā pašā laikā. Tā ir uzticama sistēma, kas var darboties "autopilotā" režīmā.

Elektriskā vadība ir visefektīvākais un augstas kvalitātes, bet dārgi (līdz 100 tūkstoši. Rub.). Šī opcija palielina komfortu braukšanas laikā.

Īpašas pazīmes

имеет ряд особенностей. stūres uz laivas uzstādīšana ir vairākas funkcijas. Tas ir vienkāršs process. Konsoles būtu uzstādīts uz centra korpusa. Tas līdzsvaro reaktīvo propellera veiktspēju. Veicot šo darbu, ir jāizmanto, lai izlasītu dzinēja jaudu. Katrs motora varianti izmanto īpaša veida rīku.

Pēc noteikta šīs sistēmas elementus, tas ir nepieciešams, lai izvēlētos pareizo kabeli. Tas ir arī jāatbilst jaudu motora un pārnesumu veidu. Ņemot vērā visas funkcijas būvniecībā, būs iespējams izvēlēties atbilstošu diametru riteņa.

Instalācijas process tiek veikts saskaņā ar ražotāja ieteikumiem. Izmantojot šo iekārtu, rūpīgi izlasiet instrukcijas ir ne tikai vēlama, bet nepieciešama.

Piedaloties varas ar motoru 60 L. a. nepieciešams pārnesumkārba tips T67. Motoriem 60-110 l. a. T71 ir piemērotāks veids instrumenta. Tas ir vienkārši uzstādīt un darbināt. Šī pārnesumkārba nav nepieciešama papildus konfigurācija. Ja dzinējs būs ietilpību līdz 160 litriem. sec., pārdod T85 tipa ierīce. Katrs gear, virves, tad riteņa diametrs ir jāatbilst visiem dizaina elementiem.

Stūres ar rokām

создать вполне возможно. Stūres laivu ar savām rokām, lai radītu pilnīgi iespējams. Daudzi īpašnieki šādu laivu ražot sevis montāžu, jo sliktas kvalitātes iegādāto sistēmu, kā arī to augstajām izmaksām. Lai izveidotu dizainu nepieciešama saplāksni aptuveni 12 mm biezs.

Visi elementi mehānisma sagriež atsevišķi. Tie apkopoti, izmantojot mēbeļu stūriem. Gali, locītavu jābūt rūpīgi garām zīmei ar epoksīda līmi. Vieta pārnesumkārbā jābūt uz priekšējā paneļa. Tas arī parāda visi slēdži, iekārtas, kabeļu apstādina motoru ārkārtas.

Visa struktūra ir pulētas un pārklāts ar stiklašķiedras. tiek piemērota Top primer slāni. Viņa krāsas ūdensizturīgs krāsas. Uz grunts griestu peldēšanas līdzekļiem ražoti stūres ir uzstādīts ar skrūvēm 5 izturīgāku.

можно правильно выбрать тип конструкции в соответствии с особенностями своего плавательного средства. Izskatījusi vadāmību uz laivas, jūs varat izvēlēties pareizo veidu dizaina atbilstoši raksturlielumiem savu peldēšanas iespējas.