Maršruti lidmašīnu, ka tas, ko jūs vēlētos zināt

Kāpēc gaisa kuģu maršruti netiek uzcelta taisnu līniju? Kāpēc atkal lidot vienmēr ātrāk un kur jūs varat redzēt peld lidmašīnu tiešsaistē? Par šo un šo rakstu jums pateiks.

Vērojot lidojumu

Ja jūs esat ziņkārīgs, lai redzētu, kā lidmašīnas lido, lidojumu maršruti un ne tikai, jūs varat apskatīt Flightradar tipa pakalpojumus. Tas ir aizraujoši skatīties online kustību visiem gaisa kuģiem pasaulē - dati par serveriem tiek atjaunināti ik pēc trīsdesmit sekundes. Papildus ievērojot skaitlis plaknes, jūs varat redzēt un noteikt informāciju par to:

• bortnomer un pieder aviosabiedrībām;
• foto;
• pašreizējais ātrums un augstums;
• punktu A un B punkts;
• ceļoja attālumu no lidostas, un vēl daudz vairāk.

Ne prezidenta padome, ne militārās lidmašīnas tehniķis uz šiem pakalpojumiem netiks atspoguļota - tikai pasažieru lidmašīnu maršrutus.

Trajektorija: taisni vai izliekti?

Lai kāds ceļš virzās lidmašīnu? Tiem, kas redzēja online lidmašīnu maršrutus un ir lojalitātes cilvēki parādās iespaidu, ka gaisa kuģis peld loka, kas ir diezgan dīvaini - īsti "maz debesīs"? Tomēr vēlreiz apskatot lidojumu līniju, jūs ievērosiet, ka top loka tendence pole. Plakne ir diezgan loģisks pārvietojas pa labi, bet projekcija apaļu Zemes uz plakanā ekrāna, nevis taisni līknes. Uzticība šai teoriju var apstiprināt ar students zemeslodes un pavediens izstiepts starp divām pilsētām.

Bet lidaparātu maršruti - ne cietas taisna līnija. Airway - kopums taisnas līnijas starp kontroles punktiem, kas, lai gan tie ir izkārtoti tā, lai lidojuma attālums ir minimāla, bet tomēr tas nav vērst pilnīgi plakana. Šādiem punktiem, kā arī saņem bāku un dažām ģeogrāfiskajām koordinātām. Viņu vārdi veido neaizmirstamu piecu burtu kombinācijas.

Svarīgi arī tas, ka, lai divmotoru lidmašīnas (un tie kļūst arvien vairāk un vairāk), ceļš jāveido tā, lai gadījumā, ja neveiksmes viena dzinēja kuģa varētu "pakārt", līdz tuvākajai lidostai. Līdz ar to, tā maršruts tiks noteikts tā, ka kaut kādā veidā iet apkārt stabiem, tuksnešiem un okeāniem.

Un kā par to, ka lidojums vienā virzienā vienmēr īsāks nekā otrs? Pasažieri cenšas katrs savā veidā, lai izskaidrotu fenomenu, ciktāl tas ietekmē planētas rotāciju. Iemesls ir vējiem. Augstumā ka būvētas gaisa kuģu maršrutos, kas savu pārākumu gaisa masu pārvietojas no rietumiem uz austrumiem. Tādēļ, ar taisnīgu vējš gaisa kuģa ātrums palielinās, un ar vēju "degunā" palēninās.

Maršruti uz lidostu

Iemesls, kāpēc lidmašīna nolaižas lidostā tieši šajā joslā, nevis no otras puses, ir arī vienkārša. Tā kā pacelšanās un nosēšanās tas būtu pretrunā, ekstrēmos gadījumos pusē. Ar godīgiem - gaisa transportlīdzekļu ātruma pieaug, un tas var vienkārši nepietiek skrejceļa. Tāpēc katrai no tām ir savs nosaukumu numurs.

Par gaisa kuģu maršrutiem jomā lidostas darbojas un uzliekot vairākus ierobežojumus: aizliegumu lidojumus tieši virs pilsētas vai vairāk jutīgu vietu - drošās telpās vai elites mājokļiem, iedzīvotāju no kuriem kairina pastāvīgu troksni dzinēju pa māju.