Kas ir eskalatoru, piemēram, darbojas, kur noteikta

. Iedzīvotāji lielo pilsētu nezina firsthand ko eskalatoru. Tas ir ļoti ērts transportlīdzeklis, ko var redzēt šodien, ne tikai metro, bet arī daudzi iepirkšanās, centri, dzelzceļa stacijās un lidostās. Mēroga Šādu struktūru arī atšķiras. Par eskalatora augstums var sasniegt patiesi iespaidīgu izmēru.

Mūsdienu dizaina konveijeri ievērojami atšķiras no iepriekšējiem pasākumiem. Tas ļauj cilvēkiem ir daudz ērtāk pārvietoties un pilnīgi klusu darbību sistēmu. Uzziniet vairāk par šīm ierīcēm, būs interesanti zināt ikvienam.

Pārskats

, торгового центра или вокзала не вызывает у нас никаких опасений. Šodien eskalatoru metro, iepirkšanās centru vai dzelzceļa stacija nerada mums jebkurā bažas. Tas ir parasti visiem transporta veidiem, kas ir viegli, pat mazi bērni. Pirmais eskalatoru, kas parādījās Londonā 1898. gadā, izraisīja cilvēki, nevis jauktas jūtas.

Tas ļāva pats greznība laika uz veikalu "Harrods". Bet apmeklētāji bija bail kāpt uz jauno ierīci. veikala vadītājs atrada izeju no šīs situācijas. Viņš ievietots pie ieejas brīnišķīgi kāpnes konkrētiem darbiniekiem. Viņi izlej katru pārgalvis, kurš uzdrošinājās izmantot eskalatoru, ar brendija glāzi.

Šīs dienas ir sen pagājis. Šodien mums nav bail noteikt kāju uz virsmas iekārtu pacelties vai nolaisties uz noteiktu augstumu. , которая имеет уклон в 30-35 градусов, в наше время называется эскалатором. Moving kāpnes, kas ir slīpums 30-35 grādi, mūsu laiks tiek saukts par eskalatoru.

Pamatprincips eskalatora

, не нужно быть технологом. Lai saprastu, ko eskalatoru, nav nepieciešams būt tehnologs. Tas izskatās diezgan vienkārši. Eskalators josta sastāv no soļiem. Tie ir uzstādīti korpusā un plūsmas uz augšu vai uz leju slīpā plaknē. Tāpēc, ka cilvēki būtu ērti kustīgu virsmu, uz sāniem ir margām jostu. Tas kustas paralēli kāpnēm pie paša kursa.

Lai izmantotu transportlīdzekli, lai būtu droši, veidotāji šo ierīču ir snieguši noteiktu sistēmu. Apakšā eskalators ir fiksēta ķemmi. No zem viņas jostu sāk savu kustību. Katrs posms ir iezīmēts robežlīniju.

Kad eskalatoru josta ceļo no ķemmes skatuves ir salocīta, plakanas formas. Uz šīs līnijas, un tur nāk cilvēks. Pēc kāda laika posmā sāk pakāpeniski palielināties. Šajā laikā, ir svarīgi, lai iegūtu tiesības. Šajā posmā, un iezīmēja robežlīniju. tie parasti ir spilgti dzeltenā krāsā. Kad līmenis pieaugs, cilvēkiem ir stāvēt ar abām kājām uz vienu no tiem.

Kur uzstādīt eskalatoru?

Ir daži galvenie kritēriji, kas atšķir eskalatoru. Pirmais ir lielums. Tur tunelis un grīdas veidiem. Pirmais tips - metro eskalatoru. To garums var sasniegt vairāk nekā 100 m. Piemēram, garāko eskalatoru pasaulē strādā pie stacijas "Admiralty". Katrs no sloksnēm, ir tās garums ir 137,4 m. Augstums, uz kuru persona tiek samazināts un pacelts, ir gandrīz 69 m. Tuneļeskalatori ir liels spēks.

Grīdas dažādas transportiera lentes, ir visbiežāk mūsu ikdienas dzīvē. , практически каждый торговый центр обладает таким эскалатором. Centrālā bērnu pasaule, gandrīz katrs centrs ir šāds eskalatoru. Tās var pacelt cilvēkus viss vienā stāvā. Bet šie eskalatori būtiski atšķiras dizains, pilns komplekts soļiem un plata.

darbības princips

, необходимо рассмотреть подробно принцип действия этого транспортера. Lai saprastu to, ko eskalatoru, ir nepieciešams apsvērt detalizēti rīcību konveijera principa. Gandrīz visu sugu tas ir identisks. Katrā posmā ir noteikts starp divām garām ķēdēm. Bottom visa sistēma balstās uz veltņiem. Viņi ceļo pa vadsliedēm.

Ķēdes ir slēgtas, un pārvietoties nepārtraukti pa apli. Tie noteikti kustības divās lielās vārpstu. Tie ir uzstādīti uz augšu un leju. Tos vada motoru. Šī sistēma atrodas zem grīdas.

Pazemes bieži tur dežurē, ka gadījumā, ja ārkārtas situācijā var izslēgt kustību eskalatora. Par grīdas šķirnes ir īpaša poga. Tādēļ var atslēgt kustību soļus avārijas.

Kādi mehānismi

многие из нас не догадываются, какой механизм скрыт под ступенями. Turot uz margu eskalators, daudzi no mums nav ne jausmas, ko mehānisms ir paslēpta zem kāpnēm. Visbiežāk šādos ierīces darbojas ķēdes piedziņa. Tas ir līdzīgs velosipēda ķēdi.

Arī kopīga pārnesumu un berzi. Pirmajā gadījumā, jūs varat izvēlēties ķēdes mehānismu, cilindrisku, tārpu un bagāžnieku šķirnes. Pārraide un berzes ir berzes lentes tipa. Izmaksu un tehniskās specifikācijas katrai sugai atšķiras.

Priekšrocības un trūkumi eskalatora

, здание вокзала, аэропорта или метрополитена пользуются представленными транспортерами. Centrālo Bērnu pasaule, stacijas ēka, lidostu vai metro ir pārstāvēti transportierus. Kad viņu darbība ir nepieciešams atcerēties noteikumus uzvedības uz eskalatora un funkcijas šādu mehānismu.

No ieguvumiem jāatzīmē lielāku joslas platumu. Tas ļauj cilvēkiem pārvietoties daudz ātrāk, nekā tas būtu bijis kāpnes. Gadījumā, ja negaidītu avārijas eskalatoru var darboties kā parasto kāpnēm.

Bet šī sistēma ir dažas kļūdas. Eskalatora nav iespējams pārvadāt rati, lielgabarīta priekšmetus vai kravas. Izmaksas Šādu jostu vairāk nekā lifts. Cilvēkiem ar invaliditāti, kuri ir pārvietoti ratiņos nevar piecelties eskalatoru. Tādā gadījumā, jums ir jāinstalē kustīgās celiņiem. To dizains ir vairāk pārdomāto.

uzvedības noteikumi

должны придерживаться нескольких правил поведения. Cilvēki uz eskalatora jāievēro daži uzvedības normas. Tas ļaus izvairīties no nepatīkamām situācijām. Stāvēt uz eskalatoru soļiem, kas nepieciešami labajā pusē. Persona jāvēršas braukšanas virzienam. Uzglabāt būtiska margu.

Jūs nevarat solis uz dzeltenā robežlīnijas. Mazi bērni jātur ar roku vai rokām. Tas ir nepieciešams, lai noturētu malām ilgākā apģērba, ka tas nav hit eskalatora dizaina elementus.

Tas ir aizliegts sēdēt uz soļiem, viņus uz maisā. Tāpat jūs nevarat liesās uz sliedes vai palaist pa kāpnēm. Pēc pacelšanās vai nolaišanās vajadzētu virzīties prom no atvēršanas eskalatoru.

Izvērtējot to, ko eskalatoru un kādi ir galvenie noteikumi, tās darbības, ir iespējams izprast būtību šī ērtu mehānismu. Tā atrodas dažādās sabiedriskās vietās. konveijera būs pilnībā droši, veicot noteikumu darbības ierīces.