Kādas ir atsauksmes «Peugeot-407"? Pilnīgs pārskats par transportlīdzekļa

Franču autoražotājs "Peugeot" jau sen ir zināms, ka pasaulē tā kvalitāti un uzticamu auto. Nesen, uzņēmumi bieži vien ir jāmaina tās līnijas mašīnām. Tomēr daži no tiem jau daudzus gadus, joprojām labākais pārdevējiem. Viens šāds modelis ir "Peugeot 407". Fotogrāfijas un pārskatīšana automašīnas - vēlāk šajā rakstā.

Dorestaylingovoy paaudze - dizains un interjers

Šis modelis saņēma indeksu 407, tika prezentēts sabiedrībai 2004. gada pavasarī. Jaunums izcēlās ļoti veiksmīga, jo bija ļoti pievilcīgu dizainu un augstu dinamisko veiktspēju. Ārēji auto veiksmīgi papildina eleganci ne mazāk kā izsmalcinātu interjeru. Saskaņā ar atsauksmēm, "Peugeot 407" ir viens no tiem automobiļiem, kas izskatās spēj interesi pat visvairāk gražīgs autovadītājiem.

Arī īpašnieki sūdzējās par augsto ergonomiku un interjera detaļas. Bet ne tikai to, ka jaunums ir pārsteidza pasauli. Sports interjera līnija lieliski papildina ērtu ādas stūri, un mīkstas plastmasas ar augsto tehnoloģiju aprīkojumu neatstāj nekādas šaubas par prestižu un noturība zīmolu. Starp citu, stūres kolonna ir pielāgots diviem rādītājiem - augstumu un sasniegt.

Īpaši ievērības cienīgs ir liela daudzfunkcionālu LCD displejs, kas veic kontroli, gaisa kondicionēšanas un audio sistēmu. Turklāt, borta dators rāda precīzu laiku un gaisa temperatūru "pār bortu". Jau šis līmenis iekārtu no Francijas 2004. gadā, paredzams, ka neviens.

Sakarā ar tās iespaidīgo garumu interjera man bija daudz brīvas vietas. Tas bija tik daudz, ka saņemtais subcompact kupejas un tur ērti diviem pieaugušiem pasažieriem aizmugurējiem sēdekļiem. Jāatzīmē, ka grīda salonā bija praktiski plakana.

Tomēr ne tikai šie brīži atzīmēt atsauksmes. "Peugeot 407", ir pazīstama ar savu plašo boot. Ar savu 407 litru auto pārvērtās par sava veida nelielu kravas automašīnām. Starp citu, atšķirībā no iepriekšējiem modeļiem, 407 bija stumbra riteņu arkas, kas ļāva transportēt Visnetipiskākās slodzes. Un, ja 400 litri izrādījās mazliet, jūs vienmēr varat palielināt, ja jums salocīt aizmugurējo sēdekļu rindu.

tehniskie parametri

Saskaņā ar atsauksmēm, "Peugeot 407", ir pazīstama kā automašīna ar vienu no visplašāko klāstu dzinējiem. Kopā klients var izvēlēties vienu no sešiem ierosinātajiem vienību ražotājs. Starp tām bija visvairāk pieticīgs un ekonomiskie dzinēji (1,6 litru ietilpība 106 zirgspēkiem) un sporta iestatījums (V6 trīs litru tilpums pie 211 "zirgiem").

restyling

2008. gadā Francijas nolēma atjaunināt "Peugeot 407". Atsauksmes par īpašnieku teikt, ka restyling versija mainījusies ne tikai ārēji, bet arī iekšēji. Bet vispirms lietas pirmās.

"Peugeot 407": fotogrāfijas un pārskatīšana dizaina

Tātad izskatu. No mašīnas ārpuse ir dramatiski mainījusies uz labo pusi. Tagad, auto kļuva cieta un sportiska. Ķermeņa krāsas līstes un hroma režģis ievērojami mainījusies izskatu, "Peugeot 407". Cenu vienlaikus par auto nav daudz mainījusies. Atkarībā no aprīkojuma izmaksām jaunus objektus bija apmēram 20-32000 eiro. Starp citu, tika veiktas izmaiņas, un lielums - jaunums nedaudz palielināts garums - 15 mm.

Salons ir notikušas lielas pārmaiņas. Saskaņā ar atsauksmēm, "Peugeot 407" iekšā kļuvis vēl dinamiskāku un elegants. Tagad tas nav tieši sajaukt ar jebkuru budžeta sedans. Pašreizējais vēlu modelis - ir spļaut attēls sporta auto, cieta un nedaudz agresīvs. Iekšpusē ir jauni hroma elementi un vairāk ekskluzīva apdare viduskonsoles. Tomēr, tas ir pieejams tikai top apdares kupejas. Runājot par dažādu "zvani un svilpes" Atjaunotajam "Peugeot 407" (foto ar auto, jūs varat redzēt, nedaudz zemāk) varētu veikt stabilu konkursu līdz pat visvairāk reklamē un slaveno konkurentiem. Tagad "francūzis" lepojas ar diviem parktronikov, automātiskie lukturi kontroles sistēma, navigācijas sistēma, un vairāk uzlabotas akustiku.

Atsauksmes par "Peugeot 407", un specifikācijas

Līdz ar izmaiņām kompānija ir veikusi savu izskatu, un korekcijas diapazonā no dzinējiem. Tagad dzinēju sastāvs papildināts ar piecām jaunām turbodiesels un četri benzīna vienības. Bet tagad koncerns "Peugeot" nav jākoncentrējas tikai uz jaudas un dinamisko sniegumu, bet vides un mērenu degvielas patēriņu. Tādējādi, atjauninātā dzinēju klāsts pilnībā atbilst vides standartiem "Euro 5" un visekonomiskāko 2 litru turbo dīzeļdzinēju patērē tikai 5,6 litrus uz "simts". Arī diapazonā agregātu prezentēt jaunu 2-litru dzinējs "Biofleks", kas ir spējīga braucot ar bioetanolu. Bet kā viņi saka atsauksmes, "Peugeot 407", uz Krievijas ceļiem bija populāra tikai ar benzīna dzinēju. Par dīzeļdegvielas versijas paša (kā visos citos ārvalstu automašīnām ar šādiem motoriem) bieži aizsērējuši degvielas sistēmu, kas ir atspoguļots izmaksu aprūpi.

secinājums

Tātad mēs rakstainas, kas piedāvā automašīnu "Peugeot 407". Visbeidzot, mēs atzīmējam, ka, neskatoties uz sava vecuma, šis auto joprojām ir labs tiem, kas ir īpaši novērtēt ātrumu un braukšanas komfortu. Tomēr ar katru gadu arvien vairāk un vairāk, tas mēģināja izbraukt no pasaules tirgus pārējie konkurenti izstrādā arvien jaunus un sarežģītus modeļus automašīnām. Un tā tas notika - 2010. gadā, masveida ražošanu 407-th modelis ir pārtraukta. Tagad nodalījums var iegādāties tikai sekundārajā tirgū.