Kā izmantot karti "trīs"? "Troika" (transports karte): atsauksmes

Elektroniskās kartes papildināta veids, kas var tikt izmantoti, lai ceļošanai uz dažādiem transporta veidiem - karti "trijotnes". Cik daudz ir analogs papīra biļetes, noteikti nevar teikt, jo cena būs atkarīga tikai un vienīgi no tā, cik priekšlikumiem, ko es nolēma veikt pasažieri. "Troika" nodrošina brīvu pārvietošanos, palīdz tikt galā ar daudz neērtības. Atkarībā specifiku braucieniem uz karti var ierakstīt uz vilcienu caurlaides vai elektroniskās versijas programmām, piemēram, "One", "TAT" un "90 minūtes".

Kur es varu izmantot karti?

Apsverot, kā izmantot karti "troikas", pievērst uzmanību uz to, ka tas var tikt piemērots tādiem transporta veidiem, gan metro un tramvaju, trolejbusu un autobusu, vietējo vilcienu. Katru reizi, kad jūs izmantojat karti ar viņu būs jāmaksā summa, kas vienāda ar izmaksām par vienu biļeti. Tas var būt 30 rubļi ceļojumiem uz metro, 29 rubļu par braucienu uz tramvaju, trolejbusu vai autobusu un 46 rubļi par braucienu uz jebkuru transportu, kas ir paredzēta tarifu "90 minūtes." Ir vērts pievērst uzmanību uz to, ka karte "Troika" likmes, par kurām ir ļoti pievilcīgs, kas sākotnēji paredzēta vienam pasažierim. Maksājumu kartē diviem cilvēkiem, tajā pašā laikā nav iespējama. Otro maksa tiks bloķēta. Ir nepieciešams gaidīt samaksu ceļojumu diapazona karti no 3 līdz 10 minūtēm.

Cik daudz ir "Trīs"?

No kartes cena ir vienāda ar 50 rubļu. Tas nav cena - sava veida ķīlas, kas tiek atgriezta uz kartes turētājam, ja viņš neplāno to izmantot ilgāk. Funkcionalitāte ceļojumu ļauj viņam papildināt. Līdzekļi deponēts kontā, nedeg un nepazūd. Pievienot fondi var būt vērts līdz trim tūkstošiem. Tas ir tāpēc, ka summas deponēto līdzekļu tiks atskaitīti maksājumu ceļot uz pamata tarifu. Limits konta finansējums 3 tūkstošus rubļu neizslēdz iespēju šos iepakojumus iegādei, piemēram, "One" par 5200 rubļu un "TAT" par 7300 rubļu, kas ir neierobežots. Īpašā izmantošana šādu ceļojumu, kā kartes "trijotnes", kura vērtība ir atkarīga no iepakojuma, ir tas, ka nauda netiek likts pirms katra brauciena uz kontu. Par ceļojumu īpašnieks vienkārši iegādāties biļetes uz šo transporta veidu, kas viņam ir vajadzīgs, liekot karti uz attiecīgo terminālu, un paši proplachennye brauciens jau ierakstīts plastmasas.

Svarīgi punkti, kas jāzina

Lai rūpīgi izpētītu jautājumu par to, kā izmantot šo karti, "troikas", pievērst uzmanību šādiem punktiem. Ja ceļojuma ka kaut kas ir nepareizi vai tas ir bojāts, jums ir nepieciešams sazināties ar iegādes vietu uz pēdējo un aizstāt to ar jaunu. Situācijā, kad karte nav atjaunināts īpašā mašīnu, jums ir uzrakstīt iesniegumu un nosūta plastmasas izskatīšanai caur kases metro. Lūdzu, ņemiet vērā, ka izmantošana transporta produktu tikai, zonā, kas ietver "veco" Maskava, Novomoskovska administratīvo rajonu. Karte ir piemērots ceļošanai Zelenograd. Šodien tas ir iespējams veikt plastmasas, lai izveidotu savienojumu ar universālo elektroniskās kartes. Labā ziņa var saukt, ka Krievijas lielākā banka Sberbank, gatavo jaunu bankas karti, kuru var saistīt ceļot.

Tarifu "90 minūtes"

Viens no ērtākajiem un kopējo tarifs - "90 minūtes". Mēs skatāmies, kā izmantot karti "trijotnes" šajā tarifu plānu. Tās funkcija ir šāds. Gadījumā, kad kartes turētājs par labu zemes transportu 90 minūtēm pāris reizes un ne vairāk kā vienu reizi, metro, ar viņa kontu norakstīta, 46 rubļu, nevis 30 rubļu plus 29 rubļu, jo tarifu "TAT" un "One". Plastmasas sevis izvēlas tarifu automātiski gadījumā, ja vairāki fragmenti tika veikta skaidri noteiktā laika periodā. Novērtēt "90 minūtes", nevar apvienot ar citiem kursiem, piemēram, par "Vienoti" un "TAT". Pēdējais, savukārt, var uzglabāt kopā. Ja ir divi tarifu plāni vienu plastmasu sauszemes transporta braucienu būs jāmaksā biļetes uz "TAT" par cenu 29 rubļu, un, ceļojot uz metro - par "vienu" par cenu 30 rubļu.

Termins darbības plastmasas

Lai saprastu, kā lietot karti "troikas", jums ir nepieciešams pievērst uzmanību uz to, ka plastmasa ir derīguma termiņš, pēc kura trūkums visiem braucieniem tiek nodedzinātas izpildes. Apsveriet, kas ir darbības ilgumu par ceļojumu:

• Tarifs "TAT" un "One", iegādājoties līdz 2 ceļojumu karti tiks aktivizēta 5 dienas (no iegādes dienas ieskaitot).
• Tarifu "90 minūtes", ar 1 vai 2 braucieni darbosies tikai pārdošanas dienā.
• Tarifu "Viens", var izsniegt uz 30, 36 un 90 dienām.
• Rate "TAT" varat piepildīt braucienus pie 5, 11, 20 un 60 uz laiku 30, 90 un 365 dienas.
• Rate "90 minūtes", kas izdots 5, 11, 20, 40 un 60 ceļojumu, būs aktīvs 90 dienas.

Funkcijas maksas

Attiecībā uz neierobežotu paketes, tos var ierakstīt kartē virs otra - jaunā maksājumu var veikt, kad pirmais limits nav izsmelts. Galvenais ir tas, ka pirms dezaktivācijas kartes nav mazāks par 30 dienām. Karte "Troika", tarifi no kuriem ievērojami atšķiras atkarībā no iepakojuma un piedāvāto pakalpojumu beidzies darbība nevar izmantot.

Kur papildināt kontu un kur pārbaudīt bilanci?

Noguldījumu karti pārbaude var tikt veikta tieši no biļešu automātos un biļešu kasēs labi metro stacijās. piedāvā pie kioskus SUE "Mosgostrans" automātisko veida pakalpojumi. Manipulācijas ar plastmasas var notikt "Aeroexpress" termināls un partneriem, "JCB" un Euro Plat, velobike.ru un "Megaphone". Pārbaudiet atlikumu ceļojumu kartē var pievienot to informācijas termināliem dzeltenās, kas atrodas vestibilā metro. Visa informācija, tostarp derīguma ceļojuma tiks parādīts uz termināla ekrāna. Precizējiet savu bilanci, lūdzu, sazinieties ar tehnisko atbalstu pa tālruni. Papildināšana, sākot ar 2014. gada, var veikt, izmantojot oficiālo tīmekļa vietnē. Karte "Troika", kuras bilance var apskatīt tajā pašā vietā, ko atjaunina pēc pabeigšanas attiecīgās izvēlnes: "Card Number", "mobilā tālruņa numuru" un "Summa". Finansējumu var būt, izmantojot SMS pakalpojumu.

Maksājumu specifika: to, kas ir zināms, ka katram kartes īpašniekam

Ja karte "Troika", kura vērtība ir atkarīga no likmi brīdī beigām netiek pilnībā izmantots, lai samaksātu atlikumu, jo ar jauno paketi nevar. Nauda būs jāveic rēķina vienu no metodēm, kas kopumā. Tā kā ceļojums kartē nedeg, pat pēc tam, kad beidzas tās var izmantot arī pēc jauno tarifu proplachenny beigām. Abonementi, kas tiek rakstīti uz plastikāta, līdzīgi papīra biļetes, un specifika to lietošana ir līdzīga. Ja beidzoties kartes darbības tas netiks papildināts, visa atlikusī ceļojums tikai atcelts. "Troika" - transporta karti, kuru izmanto daudzi cilvēki, Maskavā, var izmantot divus tarifu ar dažādām izmaksām un dažādiem virzieniem kustībā vienlaicīgi. Atkārtota abonementu tajā pašā virzienā ir pieejama ik pēc dažām minūtēm.

Universal elektroniskās kartes un "Troika"

"Troika" - transporta karti. Viņa ir formātā pieteikumu ir pieejama universālā elektroniskās kartes, emisija, kas tika veiktas pēc 2013. gada 1. aprīļa. Braucieni var veikt ietvaros noteikto tarifu plāniem. Lai izmantotu pārvadāšanu no plastmasas ar UEC, tad "troikas", ir nepieciešams aizpildīt vienā no birojiem metro par summu ne mazāk kā 29 rubļu. Operāciju var veikt, izmantojot jebkuru biļešu automātu metro. Lai aktivizētu pieteikuma "troikas" par UEC, nekādu papildus manipulācijas nav nepieciešams. Lietotne tiek automātiski aktivizēta. Ja tas joprojām būs neefektīva, palīdzību var sniegt arī jebkurā birojā, kas veica izsniegšanu universālo elektronisko karšu. Izmantojiet pilnu plastiskās licences kartes caur UEM var, ja vienmēr saglabāt pozitīvu bilanci uz ceļošanu.

Priekšrocības transporta karte

Viens no ērtākajiem analogu papīra biļetes - šī karte "Troika". Cik prece var atrast vai nu uz oficiālās tīmekļa vietnes, vai arī vietās, kas ir pārdošanā. Plastmasas priekšrocības piedzīvojusi daudzus iedzīvotājus Maskavu. Mēs varam teikt, šādas produktu funkcijas:

• Vienkārša lietošana. Jums nav jācieš ar papīra biļetes, kas ir viegli zaudēto un koruptīvām, jo tie visi ir vienā vietā, no plastmasas.
• Produkta efektivitāti nosaka labāko plānu un spēju maksāt braukšanas maksu uz noteiktu laiku iepriekš, tādējādi atrisinot transporta problēmu reizi par visām reizēm.
• Ja vienu reizi piepildīt vienu no ērtākajiem veidiem, kas vairs nav dienas līdz dienai stendu kasē rindā, lai nopirktu biļeti. Ietaupiet laiku - tā ir būtiska priekšrocība.
• Karte ir pilnībā aizsargāta pret krāpšanu. Ar kontā nauda nav dedzināti. Ja karte ietvēra summu robežās no 3 tūkstošus rubļu, tas tiks atcelts beigās 5 gadiem, ar nosacījumu, ka tā nav pilnībā izmantots.
• Kartes konts var būt saistīts ar tālruņa numuru.
• Mobilo pieteikumu ļauj ne tikai jebkurā brīdī pārbaudīt karti "trijotnes". Tā ir paredzēta, lai veiktu jebkuru naudas darījumus jebkurā laikā.
• Lai izmantotu karti sabiedriskajā transportā, tas ir pietiekami vienkārši pievienot pie turniketu.

Pozitīvi statistika, atsauksmes, vai to, kā palielināt popularitāti produkta

Klientu karšu īpašniekiem gandrīz pilnībā pozitīvs. Cilvēki novērtējuši priekšrocības plastmasas pār biļetes. Pieaugošo popularitāti salīdzinoši jauno produktu runā un statistika. Tātad, 2013. gadā, gandrīz tūlīt pēc ieviešanas plastmasas, viņi ir sākuši izmantot aptuveni 20% no visiem piepilsētas. Jau 2014. gada janvārī skaits karšu īpašniekiem ir pieaudzis līdz 1 miljons 760 tūkstoši cilvēku. Pieprasījums pēc plastmasai ir nepārtraukti pieaug tāpēc, ka no mēneša uz mēnesi, paplašinot tās funkcionalitāti. Maksimālai ērtībai produktu īpašnieks, viņš jau ir integrēta ar velosipēdu nomas sistēmu. Card "Troika" uz vilciena un citiem transporta veidiem, kas tuvākajā nākotnē tiks pielāgota maksājumu ceļot "Aeroexpress", un, lai samaksātu par stāvvietu. Nākotnē, produkts ir kļuvis universāls, pielāgot maksāt lielāko daļu transporta pakalpojumus galvaspilsētā. Priekšlikumus "par ikdienas braucieniem", "darba laiks", "par Weekend", "par garākiem braucieniem" - īpaša programma ceļojuma laikā "trijotnes". metro karte, patiesībā, jo apmaiņa lielu naudas vairs radīt problēmas. Par produktu inovāciju kvalitāte apstrīdēt problemātiska, jo tā popularitāte pieaug eksponenciāli.