Auto "Toyota RAV 4" (2015): specifikācijas, apraksts, atsauksmes un iekārtas

"Toyota Rav 4" - kompakts pilsētas krosovers no Japānas uzņēmums. Automašīna sāka ražot 1994. gadā, un ir gājusi cauri četrām paaudzēm un daudzi restyling. Mašīna ir bestsellers visā pasaulē, jo īpaši Krievijā. Šajā rakstā mēs uzskatām vēsturi modeļa "Toyota RAV 4" (2015). Specifikācijas, cenas, apraksts, izskats, interjera un braukšanas pieredze - visu lasīt zemāk pārskatīšanu.

modelis vēsture

Garš un grūts ceļš bija jāiet pirms automašīnas "Toyota RAV 4" (2015). Specifikācijas un dizains ir dramatiski mainījusies ar katru jaunu paaudzi crossover.

Pirmā paaudze atgriezās 1994. gadā ar indeksu SXA10. Automašīna tika pozicionēts kā jauniešu auto āra aktivitātēm, un to skaits 4 ir nemainīgs nosaukums -wheel disku. Arī "RAV 4" bija versija ar priekšējo riteņu piedziņu un automātisko vai manuālo ātrumkārbu. Jau tajos laikos crossover sāka oficiāli piegādāts uz Krievijas tirgu.

otrās paaudzes

Otrā paaudze pirmais ieraudzīja 2000. gadā, prezentācijā vienā no lielākajām automobiļu izstādēm. Crossover, saskaņā ar uzņēmuma pārstāvjiem, tad pārklasificēts mini-crossover. Šis modelis ir kļuvis vēl mazāks un kompaktāks. Otrajā paaudzes indeksa CA20W auto tika ražots līdz 2005. gadam. Kā pirmās paaudzes ir crossover versija pilna un priekšējo riteņu piedziņu, kā arī automātisko un manuālo pārnesumkārbu.

trešās paaudzes

Sākot ar trešās paaudzes krosovera ir pilnībā izšķir "kompakts" segmentu, kas līdz pat šai dienai ir "Toyota RAV 4" (2015). Specifikācijas nav daudz mainījusies. Lielākā daļa izmaiņas ir ietekmējušas dizainu un ķermeņa - pārtraukuši ražot trīsdurvju versiju. Tas ir, izmantojot šo "Toyota" bija iespēja noņemt etiķeti "mini" ir viens no populārākajiem automašīnām, tādējādi atverot durvis sevi jaunos tirgus segmentos.

2010.gadā paaudze ir gājusi cauri restyling un stāvēt pie Ženēvas autoizstādē ar jaunu izskatu. Ķermenis kļuva modernāks, optika - moderns, tomēr netiek līdzi tehnisko aprīkojumu. To proporcijas crossover un platformu pārējais palika nemainīgs, tāpēc tika nolemts aicināt restyled ceturtās paaudzes crossover.

2011. gadā auto ieradās Krievijas tirgum un ir kļuvusi par bestselleru. Jebkurā pilsēta valstī jums nebūs pavadīt vienu dienu bez redzēt vairākus desmitus "RAV 4", uz ceļiem. Transportlīdzekļu piedāvāts divās versijās: ar 2 litru un 2,4 litru dzinēji ar jaudu 148 zirgspēku un 170 attiecīgi. Joprojām šeit ar priekšējo riteņu piedziņu izvēle un pilnu auto.

Jaunākās paaudzes "Toyota RAV 4" (2015): Specifikācijas

2012. gadā kompānija "Toyota" paziņoja atbrīvošanu no ceturtā un galējas šodien crossover paaudzi. Pēc gada beigām, uzņēmums pieder prezentāciju ietvaros automobiļu izstādē Losandželosā. Šis auto būs galvenais šajā pārskatā. No 2013. gada līdz šī krosovera atbrīvota nemainīgs un oficiāli pārdots Krievijas tirgū.

auto pārskats

Sāksim pārskatīšanu Toyota RAV 4 2015, īpašības, kas ir pilnīgi atšķirīgs no tiem pārstāvjiem trešās paaudzes. Galvenās izmaiņas krustošanas ietekmē gandrīz visus elementus. Mēs varam teikt, ka Japānas izveidoja automašīnu no nulles. Pirmkārt, ir vērts pieminēt, ka arvien palielinās izmēri, kuru dēļ automašīna tikko iederas ietvaros kompakto krosoveru. Otrkārt, atjauninātā dzinēju klāsts un jaunākās tehnoloģijas. Bet vispirms lietas pirmās.

izskats

Veidotāji ir centušies ļoti daudz auto nebija līdzīga jebkurai iepriekšējās paaudzes.

Ātrs skatiens uz auto kļūst skaidrs, ka dizaineri ir centušies ne tikai veikt auto stilīgs un moderns pilsētas crossover, bet arī uzlabo aerodinamiku. "Rav 4" izskatās stabila un racionalizēta čaulas. Priekšējā gals ir vienkārši aizraujoši: optika un režģi ir apvienotas vienā līnijā, kas pārstāv visu arka, kas uzsver veiklību un asumu "degunu", automašīnas. Interesants forma bufera perfekti ar vienkāršiem apaļiem miglas lukturiem. "Purns" crossover vizuāli stipri Zadran augšu, kas rada ilūziju pacilātība. Sānu priekšējie arkas izskatās iespaidīgi muskuļota.

Side no krustošanas neizskatās kompaktā auto. Ja noņemat priekšējo un aizmugurējo daļu, "RAV 4", un atstāt tikai profilu, to var viegli sajaukt ar jebkuru reprezentācijas džipu. Līniju arkas pār priekšā, stiepjas gar visu ķermeni un beidzas organiski aizmugurējos lukturus.

Automašīnu barošanas vēl izteiksmīgāku nekā priekšējā daļā. Tūlīt pārsteidza ar to, ka nav rezerves riteni bagāžas nodalījuma "Toyota RAV 4" (2015). Specifikācijas un struktūra automašīnas platformas, kas ļauj novietot rezerves riepa zem stumbra grīdas. Blagodrya šis lēmums, krustošanas izskatās vairāk pārstāvis un daudz dārgākas savā klasē. Convex aizmugures optika un izteiksmīga, tādējādi uzsver minēto līniju perimetru ķermeņa. Liela aizmugures stikls, kas nodrošina vadītājam ar plašu skata leņķi. Ar aizmugurējo riteņu arkas ir tāds pats kā priekšā: muskuļu un plaša. Neliels spoileris virs aizmugurējām durvīm uzsver lielo paātrina krustošanas attēlu. Ir vērts pieminēt, ka ceturtajā paaudzē "RAV 4" bija mūsdienīgs sētas durvīm, kas atveras uz augšu, ne uz sāniem, tāpat kā visās iepriekšējās paaudzēs. Pēc lieluma jaunā "RAV 4" ir kļuvusi nedaudz vairāk pārstāvji no iepriekšējās paaudzes. Transportlīdzekļa garums ir 4,5 m, platums - 1,8 m un augstums - 1,6 m.

interjers

Doties uz transportlīdzekļa kabīnē Toyota RAV 4 (2015). Pārskatīšana, interjers, iekšējā mēbeles, piemēram, ārējais dizains tika pilnībā pārveidots. Salonā ir redzama ķīla nākotni - to veidotāji ir centušies padarīt auto, kas var pārdot vairākus gadus bez restyling un pārmaiņām. Un viņi dabūja to perfekti.

Pilnībā pārveidots priekšējais panelis izskatās stilīgi. Pilsētas centrā ir liels touch displejs ar multimediju sistēmu un iebūvētu navigācijas. Side displeja ir kontrole. Top - neliela borta dators, kas nodrošina visas nepieciešamās norādes un specifikācijām. "Toyota Rav 4" 2015 lepojas ar pilnīgi jaunu instrumentu paneli. Ar patīkamu zilās gaismas lasījumi lasīt vēl skaidrāk un meklēt nicer vadītāja acs. Pārskats par vējstikla arī ir kļuvis daudz ērtāk.

Trim izskatās bagātāka un daudz dārgāks, nekā tas patiesībā ir. Kolekcionāri arī mēģināja krāšņumā: visas daļas fit kopā perfekti, nav squeaks, pat braucot pa izciļņiem un bezceļu.

Priekšējie sēdekļi ir ērti, ar labu sānu atbalstu, tā, ka pat uz saspringto pagriezieniem un bezceļu vadītājam un priekšējam pasažierim jutīsies komfortabli. Atpakaļ ir milzīgs dīvāns trīs cilvēki.

bagāžnieks ir arī kļūst ietilpīgs. Apjoms normālā stāvoklī stostavlyaet 577 litri, ar saliktām aizmugurējiem sēdekļiem - līdz 1200 litriem. Saņemiet līdzi salocīta aizmugurē dīvāns ir palielinājies vairāk nekā 2 reizes, kas nevar iepriecinās īpašniekiem villas, privātmājas un faniem veikt daudz lietas vai lielgabarīta kravu.

Jaunais "Toyota RAV 4" (2015-2016): konfigurācija un cenu

Lai sāktu, izskatīt ierosināto transportlīdzekļa aprīkojumu uz Krievijas tirgu. Ir tikai 6 gabali. Bāzes vērtība zīmes - 1 miljons rubļu par komplekta "Classic". Tas ietver standarta pazīmju kopums, piemēram, gaisa drošības spilveniem, stabilizācijas sistēma, centrālā atslēga, gaisa kondicionēšanu un pilna laika audio paketi. Izvēles "Comfort" piebilda halogēna gaismas un kontroli uz stūres rata. Dārgākā iekārta - "Prestige Plus", kura izmaksas sākas 1 miljons 500 tūkstoši rubļu, ko papildina visu pašlaik zināmo sistēmu, kas padara auto ērtu kontroli. Piemēram, automātiska gaismu regulēšana un neredzamajā uzraudzību, un tas vēl nav viss tehniskās specifikācijas "Toyota RAV 4". Restyling var dot, lai pabeigtu vairāk progresīvas tehnoloģijas.

dzinēja modifikācija

Ļaujiet mums savukārt dzinējiem. Dzinēju klāsts ietver divus benzīna un vienu dīzeļa dzinēju. 2-litru un 2,5 litru dzinēji ar jaudu 146 zirgspēku un 180, attiecīgi, vai dīzeļdzinēju ar tilpumu 2,2 litri un 150 "zirgiem" zem pārsega. Vidējais patēriņš benzīna dzinējs ir 11 litri uz 100 km, savukārt dīzeļdegvielas - tikai 6,5 litri uz 100 km. Toyota RAV4 2015 ir aprīkots ar vienu no trim transmisijām, no kuriem izvēlēties: mehāniskā, automātiskā vai CVT.

atsauksmes īpašnieki

Atsauksmes par īpašniekiem Toyota RAV 4, 2015 pārsvarā pozitīvas. Tas parāda lielu pārliecību par autobraucējiem uz modeli un zīmolu Toyota kopumā. Lielākā daļa īpašniekiem pāriet uz "RAV 4" no iepriekšējām paaudzēm uz jauno, kā pārliecināts par tās drošumu un augstu kvalitāti. Ja mēs veikt īsu analīzi par visiem atsauksmes tīmeklī, ir iespējams secināt, ka augstākajiem aprēķinus par automašīnu komfortu un kvalitāti. Diskutējami jautājumi ir jaunās paaudzes dizains, bet arī pievilcīgu izskatu - tas ir tīri subjektīva lieta. Sakarā ar to uzticamību un visu riteņu piedziņas "RAV 4", jaunās paaudzes ir pieprasījums un cilvēku mīlestību starp autobraucējiem.

Ceturtā paaudze RAV 4 kļūst tuvāk pilnība uzņēmuma Toyota Urban kompakto krosoveru. Šis fakts nevar lūdzu visiem faniem par zīmolu un modeli, jo īpaši.