"Toyota Corolla" (2008) specifikācijām. "Toyota Corolla" (2008), atsauksmes, cena

Protams, katrs no mums ir redzējis šo automobili kā "Toyota Corolla". Šis modelis tiek ražots kopš 90.gadu. Tomēr vislielākā popularitāte tā ir ieguvusi ar jaunu, desmito paaudzi, kas ražo līdz pat 2013. gadam.

Automašīna kļuva par ikonu un atpazīstami uz ceļa. Par kuru viņa ir saņēmusi šādu atzinību? Uz Ko nozīmē "Toyota Corolla" (2008), atsauksmes, specifikācijas un cenas, apskatīt mūsu šodienas rakstā.

dizains

Desmitā paaudze automobiļa aizmugurējā 150 izskatās daudz vairāk iespaidīgs, nekā iepriekšējās, piezīmju atsauksmes par īpašniekiem. Tomēr mašīna ir arī nekādas agresivitātes. Šī pieticīgi pilsētas auto. Ķermenis dominē gludas līnijas. Ar jauniem bamperiem un optika, auto izskatās vairāk reprezentabls. Hood, kā arī uz "Camry", ļoti īsu piezīmi atsauksmes par īpašniekiem. Tomēr bieži vien tas nav nepieciešams, lai tā darbotos. Mašīna ir diezgan ticami, un, izņemot nomaiņu palīgmateriālu, apkope nav nepieciešama. Attiecībā uz izmēru, "Toyota Corolla", 2008 pieder pie C-klases automašīnām. Tādējādi, ķermeņa garums ir 4,55 m, platums - 1,76 m, augstums - 1.47 m.

Kas ir klīrenss "Toyota Corolla" (2008)? Atsauksmes par īpašnieku teica, ka klīrenss 15 cm no auto ir pietiekami. Viņa mierīgi pārvar nevienmērību dēļ īsās pārkares un riteņu bāze. Starp citu, pēdējā garums 2,6 metri. Aizmugurējā daļa no automašīnas "Toyota Corolla" (2008), kas japāņu stilā. Nav izteiksmīgas formas un formas. No mašīnas, cik vien iespējams pazemīgs dizains, slikta nav. In centrā bagāžas nodalījuma vākā ir plaša hroma odere. Uz augšu tā - uzņēmuma logo. Lights - divdaļīgs. Optika lit diezgan spoži.

salons

Let 's pāriet uz auto, "Toyota Corolla". Iekšējā daļā mašīnas - turpinājums no tās dizainu. Ir arī visi ir ļoti pieticīgi, bet maigi. Iekšpusē nejūtos īpašnieks budžeta automašīnu. "Corolla", desmitajā paaudzē - ir sava veida slānis starp budžeta un biznesa klasē. Arhitektūra un priekšējā paneļa ir veidota vienmērīgi un nav frills. Minimālais hroma salonā. Pilsētas centrā - pieticīgu radio, klimata kontroles vienību un nišu mazām lietām. Tas viss ir kārtīgi dekorēts ar sudraba ieliktņiem "alumīnija". Stūre - trīs spieķu, papildina tālvadības pults pogām. Katrā pusē - divi airi "ziedlapiņas".

Instrumentu panelis ir izgatavots krāsā. Kreisajā pusē vadītāja - kontroles vienības logiem, un labajā pusē - ērtu balsts. Zem tā motora pārsega ir neliels nodalījums glabāšanai mazas lietas.

Krēsli ir vāji izteikta sānu atbalstu. Šajā gadījumā ražotājs nav atņemtas noteikumiem. Atsauksmes par īpašnieku teikt, ka krēslu var ātri pielāgot "saskaņā ar viņu." Aizmugurējā telpa pietiekami trīs cilvēki. Viņu galvas neatbalsta griestiem. Starp citu, iekšpusē nav centrālais tunelis, kas ēd tik daudz vietas.

Vai jums ir otrs auto elkoņbalsti? Šeit viņš arī ir pieejams. Turklāt, tas ir aprīkots ar divām cupholders.

Kas ir ļoti svarīgi, C-klases, ir vērtība, bagāžas nodalījuma. Automašīna "Toyota Corolla", ar tilpumu 450 litri. Šajā gadījumā, ir funkcija salokot aizmugurējos sēdekļus. Tas ļauj pārvadāt priekšmetus nestandarta izmēriem. Saskaņā ar boot platības nav pietiekami. Tas ir tik tikko pietiek, lai rūpnīcas "dokatki". Tomēr Interjers veidots ļoti efektīvi un ergonomiski.

Specifikācijas: "Toyota Corolla" (2008)

Apskatīsim zem pārsega japāņu auto. Ko nozīmē "Toyota Corolla" (2008), dzinējs? Tikai līnijas, ir divi barošanas bloki. Gan atmosfēras, vārsts 16. Šīs vienības atbilst standartiem "Euro 4" emisijas standarts, un ir aprīkoti ar sērijas izplatīts injekciju. Apsveriet katru motoru atsevišķi.

"Corolla" 1.3

Šis dzinējs atbilst Krievijas plašumiem reti. Šis benzīna dzinējs ar tilpuma 1,3 litru ražo 101 zirgspēku jaudu. Maksimālais griezes moments automašīnā ar šo dzinēju - 132 Nm. Pilna jauda ir atklāts ar 3800 apgriezieniem minūtē.

Protams, šīs klases automašīnas dzinējs dod vāju sniegumu. "Toyota Corolla" (2008), ar motoru 1,3 paātrina simts kilometriem stundā par "mūžīgajām" 13 ar pusi sekundes. Maksimālais ātrums 180 kilometri stundā.

Tomēr mašīna ir ļoti mērenu degvielas patēriņu. Simt kilometru kombinētajā režīmā tas patērē 5,8 litrus 95 oktānskaitli. Tomēr auto nepatīk pārslodzes. Ar pilnu slodzi patēriņu var palielināt par 20 procentiem. Tas ir raksturīgs visiem mazjaudas motorus.

Kas pārnesumkārba ir paredzēts 1,3 litru automašīnas "Toyota Corolla" (2008)? Mehānika 6 soļi - vienīgo pārraidi, kas tiek pabeigta ar šo vienību.

"Corolla" 1.6

Šis ir populārākais versija "Corolla" Krievijā. Tas strādā ar četru ātrumu automātisko. Attiecībā uz dzinēja, tā jauda ir 124 zirgspēku.

Vienība ir cienīgu sniegumu. "Toyota Corolla" (2008), ar motoru 1,6 paātrina līdz 11 mph in pusotru sekundi (lai gan pašmasa transportlīdzeklim - 1300 kilogrami). Griezes moments no dzinēja - 157 Nm. Tas ir pieejams ar 5,2 tūkstošiem apgriezienu. Degvielas patēriņš nav ļoti atšķirīga no iepriekšējās vienības - 7 litri uz 100 kilometriem.

Tāpat ņemiet vērā, ka atbrīvots versiju 1.6 uz mehāniku. Šajā gadījumā, auto ieguva simtus par otro iepriekš. Maksimālais ātrums mašīna ir 183 kilometri stundā. Uz mehānikā - līdz 192.

secinājums

Tātad, izdomājām, kas ir tehniskie raksturojumu "Toyota Corolla" (2008). Šodien, auto var nopirkt par 400-600 tūkstošus rubļu.

Par to, ko tā patīk īpašnieki? Pirmajā vietā uzticamību. Ja jums ir nepieciešams auto, par katru dienu, kas nav nepieciešama pastāvīga remontu, jums noteikti vajadzētu pievērst uzmanību uz "Toyota".

Otrreizējā tirgū bija eksemplāru kopa ar pienācīgā stāvoklī. Automašīna ķermenis ir krāsoti kvalitāti, ne rūsa. Automātiska resurss ir 300 vai vairāk tūkstošiem paredzētas regulāras aizvietošanas reduktoros eļļu (reizi 60 tūkstošus kilometru) kilometru. Šis japāņu auto vērts pievērst uzmanību.