Kā izgatavots elektrības ģenerators

Nepārtraukta uzlabošana elektroenerģijas izmaksām ir radījusi daudz brīnīties par nepieciešamību neatkarīgu sistēmas tās enerģijas padeves. Turklāt dažreiz ir vienīgais veids, kā elektroenerģijas iekārtas labas kvalitātes. Meklēšanas iespējas risināt problēmu sevis sprieguma noved pie jāsaprot, kā ģenerators tiek veikts. Lai gan šobrīd ir diezgan daudz revolucionāru risinājumu, lai ražotu elektroenerģiju gandrīz "no nekā", tie nav atrast praktisko piemērošanu, bet ne vienmēr darbojas, dodot ceļu uz laika pārbaudīta versija motoru.

BACKGROUND OF veidojošajai ierīcei

Uzziniet, kā padarīt elektrības ģenerators sekoja ar atcerēties pamatus elektrisko zinātni. Sadaļā par dzinējiem, ir skaidrs, ka kāds no tiem var strādāt ne tikai kā patērētājam, veicot konversija darba lādiņu mehāniskās rotācijas enerģiju, bet arī pretējā režīmā, pārvēršot mehānisko brīdi potenciālu pie termināliem. Šī funkcija tiek saukta likumu par atgriezeniskumu elektrisko mašīnu. Faktiski, tas ir pamats ir izgatavots no ģeneratora.

dzinēji

Izvēloties motoru, ņemiet vērā, ka tie var būt DC vai AC. Tā redzam, ir, kā padarīt ģenerators, tas visbiežāk nozīmē "pārtraukums", tad uz "postoyanke" mēs nevarēsim runāt. AC mašīna, ir variācijas slīdēšana gredzena un vāveres būris rotoru. Pirmajā gadījumā uztīšanas gali izejas uz speciālu ierīci, ar virkni spilventiņi, kas barošanas tiek veikta, izmantojot grafīta "otas". Šādu risinājumu izmantošana ir daudz grūtāk kā ģenerators.

darbības princips

Lai saprastu, kā tiek veikts oscilatoru, tas ir nepieciešams, lai pārstāvētu notiekošos procesus motora darbības laikā. Apsveriet trīsfāzu modeli. Kad energization no statora tinumu termināļiem (fiksētā daļa) tajā, magnētiskajā laukā intensitātes līnijas, kas krustojas aizvērto rotora tinuma (rotējoša "cilindrs"). Pateicoties šai jaunāko inducētā strāva, kas rada savu magnētisko lauku. Šo diviem laukiem mijiedarbība rada momentu. Tas ir tik vienkārši.

Tāpēc, sākot ar likumu atgriezeniska, tas ir nepieciešams, lai untwist ārējo ietekmi rotoru un statora tinumu noņemt stresu. Par ģeneratori, kas tiek pārdoti mazumtirdzniecības ķēdēm, griezes moments rada benzīna dzinēju. Kaut efektivitāti šāda sistēma nav pietiekami, tā darbojas.

dažas nianses

Cilvēki, kuri ir mācījušies, kā padarīt ģenerators, zinu, ka ir vairākas funkcijas, kas saistītas shēmas. Negrodoti vārpstas un savienots ar termināla slodzi, nespēj pilnībā atklāt potenciālu ierīci. Iemesls tam ir fakts, ka nav strāva rotora tinumu spoles (turpmāk magnetizācija ir maza un izbalēšanu). Lai atrisinātu šo problēmu, efektīvs risinājums ir izmantots: trīsfāzu motora termināli ziņošanas vienības sakārtoti kondensatori trijstūri. Tas ir, lai katra stūra paēdušam vadu no statora tinumos no šejienes aizbraukt trīs izejas slodzi. Izmantot neelektriskajā tipa kondensatori, piemēram, MBGT utt MBGO. Viņu spriegums ir ne mazāks par 600 V Jauda ir atkarīga no slodzes (spēcīgāku, nekā tā ir, jo lielāks kondensators pakāpe) un dzinēja veiktspēju. Piemēram, 2 KVA ģenerators akumulatora ietilpība ir ne mazāk kā 28 microfarads.

Tukšgaitā ģenerators lietošana nav ieteicama, jo rodas siltumu. Jāatzīmē arī, ka trīsfāzu motoru, kas tiek noņemta no ģeneratora režīmā 220, trešā daļa jaudas pasi.

Shaft ātrums nedrīkst būt mazāks sinhrono. Pretējā gadījumā samazinājums biežumu un / vai sprieguma.

Visbiežāk rodas cilvēki jautājums: "Kā padarīt vēja ģenerators?" Viss ir loģiski: vējš - bezmaksas resurss, kas vienmēr ir pieejams. Šā šķīduma sastāvs ietver: dzinēju; lāpstiņas uz vārpstas, kas konfigurēti tā, ko īpašā leņķī; bloku kondensatori. Ja sākotnēji plānots attīstīt zema sprieguma, tas ir vēl nepieciešamā invertora un akumulatoru.