Gritsevets Sergejs Ivanovičs: biogrāfija, fotogrāfijas, feat piemineklis

Gritsevets Sergejs Ivanovičs, kura biogrāfija ir aprakstīts šajā rakstā, dzīvoja īsu, bet izcili dzīvi. Pilsonība - Baltkrievijas. No 1931 viņš bija loceklis Komunistiskās partijas. Slavenais cīnītājs pilots. Ar Padomju Savienībā pirmo reizi saņēma titulu Hero no Padomju Savienības divreiz.

ģimene

Gritsevets Sergejs Ivanovičs bija dzimis lauksaimnieku ģimenē deviņpadsmitajā 1909 jūlija Baltkrievijā, četru kilometru. no Baranovichi ciematā Barautsy. Ģimene dzīvoja nabadzībā, zemes bija ļoti maz, un iztikt ar viņiem bija visa problēma. Vecāki bija nopelnīt. Sergejs bija bērns zaudēja savu māti, un divi vecāki brāļi - baziliks un Vladimir.

Pirmā Pasaules laikā šajās vietās bija brutāla asiņainas cīņas. Un Sergejs Ivanovičs ģimene pārcēlās uz Urāliem, ciematā buzz, izvairīties no Kaiser kareivjiem. Tad Gritsevets palicis Zlatoust. Tur Sergei tēvs atrada darbu osmotrschikom automašīnām. Bērni un pusaudži, mūsu varonis pavadīja šajās vietās.

veidošana

Vispirms es absolvējis Shumhinskuyu w / septiņu gadu skolā. 1931. komjaunatne tika nosūtīts studēt Orenburgas militāro pilotu skolu, kuru viņš absolvēja ar izcilību 1932. Tad 1936 viņš ieceļojis Odesas militāro skolu.

darbs

Tūlīt pēc augstskolas beigšanas (1927) Sergejs Gritsevets devās strādāt pie stacijas brouhaha. Bet viņš strādāja tur uz ilgu laiku. Un tajā pašā gadā viņš pārcēlās uz Zlatoust Machinery Plant montieris mācekli. Un pēc mācībām sāka strādāt veikalā efesnom.

Pateicoties viņa talantu strādājot ar cilvēkiem, 1931. gadā, tika ievēlēts sekretārs komjaunatnes un rūpnīcas komjaunatnes komitejā. Mazliet vēlāk viņš kļuva delegāts Pirmā kongresa bundziniekiem.

Galdu armijā

Beidzis Orenburgas peld skolas 1932.gadā Sergejs Ivanovičs kalpoja kā iznīcinātāja pilots ar Kijevas aviācijas nepieķeršanos. Kopš 1933, viņš kļuva komandieris pirmajā Krasnoznamenskaya aviācijas cīnītājs eskadriļa Ļeņina ar Trans-Baikāla.

Vēlāk komandēja pirmo atslāņošanos, un tad pulku. Beidzis Odesas Militārās skolas Sergeja Ivanoviča man lūdza palikt strādāt tajā. Tad viņš kļuva instruktora pilotiem.

In 1938, kas jau vecākais leitnants Gritsevets Sergejs Ivanovičs, kura biogrāfija ir cieši saistīts ar aviāciju, lidojums skola kalpoja īpašu mērķi, kas bija pazīstams kā 20. Kirovabad. Tajā viņš gatavo spāņu militāro pilotu. Sergejs ir atkārtoti lūdza nosūtīt viņam cīnīties Spānijā.

spāņu karš

1938. gada aprīlī nāca grupu četrdesmit divus padomju pilotiem Spānijā. Bet pirms maija beigām, dažādu iemeslu dēļ, grupa samazinājās līdz divdesmit pieci cilvēki. Pieci tika nogalināti (viens no tiem apmācības laikā), divi pazudis un desmit tika ievainoti, divi vēl ir slimi, kā arī seši izslēgtais par nederīgu frontes pakalpojumu.

Tā rezultātā, tie tika aizstāts ar jaunu grupu tika nosūtīts, kas sastāv no trīsdesmit četriem pilotiem. Tā sastāv no visvairāk pieredzējušiem pilotiem, arī Sergeja Gritsevets. In vasarā 1938 grupa tika pieņemts uz Spāniju. Sergejs ņēma viņa pseidonīma Gorev ģimeni. Līdz oktobra beigām, viņš piedalījies daudzās kaujās, kas izdarījusi 115 sorties.

Saskaņā ar oficiālajiem datiem, personīgi notriekts sešus ienaidnieka lidmašīnas, un vēl divdesmit četri grupā ar biedriem. Īpaši izceļas smagas cīņas p. Ebro. Šajā jomā, nemiernieki ir plaši izmantotas jaunākās cīnītājiem "ME-109", kas bija aprīkots ar jaudīgāku ieročiem un pārāka ātruma padomju "I-16".

Saskaņā ar arhīva dokumentiem, Gritsevets Sergejs Ivanovičs, kurš ir foto šajā dokumentā ir redzams Spānijā ir ļoti labi rezultāti (42 kaujas, personīgi notriekts septiņus ienaidnieka lidmašīnas). 1938. gada decembrī, Sergejs kļuva par galveno, un 1939. gadā viņš tika piešķirts nosaukums Padomju Savienības Varonis. Turklāt jāatzīmē, ka kapteinis, viņš nekad nav bijis. Viņš nekavējoties tika piešķirts rangs Major pēc leitnants.

Smagākā Spānijā bija pēdējo trīs mēnešu laikā, kad tur bija gala cīņas. Kamēr Sergejs bija personīgi notriekts trīsdesmit cīnītāji un bumbvedēji.

River Khalkhin mērķis

Pēc Spānijas kara Vavilovs tika piedāvāts nostāju galvenais Borisoglebsk militāro peld skolā. Taču viņš atteicās, un devās dienēt Tālajiem Austrumiem. Vēlreiz, viņu peld prasmes un spēcīgs raksturs Sergejs parādīts izcili kaujās debesīs virs upes Khalkhin mērķi.

Tolaik japāņu uzbruka Mongoliju. Tā rezultātā, militāro aprīkojumu un padomju karaspēks tika nosūtīti aizstāvēt republiku. Tie nāca un Major Sergejs Ivanovičs Gritsevets kā viens no labākajiem iznīcinātāju piloti.

Mongolija, viņš lidoja uz "I-16", un pēc tam tika iecelts komandieris cīnītāju atsevišķas grupas "Kaija". No 22. jūnija līdz 30. augustam, 1939, viņš 138 sorties, notriekts 12 ienaidnieka lidmašīnas. Tur viņš ir darījis citu varoņdarbu, glābšanai septiņdesmito pulks komandieri - Zabalueva.

Sasniegumi un varoņdarbiem

1935.gadā viņš vadīja komandu sešu cīnītājiem. Maršruts ilga no Bochkareva jo Spassk-tālu. Stādīšana veikta Habarovskā. Sergejs Ivanovičs ar grupu uzstādīt rekordu ceļā, aizpildot savus simts deviņdesmit minūtes.

Spānijas kara Gritsevets SI laikā praktiski paveikt feat ja pusstundu (kautiņa laikā), notriekts 7 ienaidnieka lidmašīnu (ieskaitot 5 Fiat cīnītājiem). Tā bija pirmā reize vēsturē aviācijas. Sergejs lidoja uz "I-16". cīņu laikā viņa lidmašīna bija pilnīgi riddled ar lodes, taču viņš joprojām izdevās likt viņu lidostā. Kauja tika novērota daudzi liecinieki. Britu korespondents rakstīja, tad par gaisa kaujas atsevišķs raksts.

Feat Mongolija

kara Mongolijas, kad Republika tika uzbruka ar Japānas laikā, kā jau minēts, Gritsevets saglabāta Zabalueva Major komandieris septiņdesmit Fighter spārns. Vārīta reizi sīva cīņa pār teritoriju, kas ir notverti, ko japāņu. Nolidoja lejā polsterētas Padomju piloti japāņu cīnītājiem. Un, lai noteiktu, kurš notriekts - vai jūsu ienaidnieks, tas bija praktiski neiespējami.

Bet Gritsevets Sergejs Ivanovičs feat kas tiks atceras gadsimtiem un jārāda piemērs jaunajiem pilotiem, tomēr norādīja, ka notriekts padomju lidmašīnas. Watchful acis nes priekšstatu par kaujas un nekavējoties novērtējuši situācijas sarežģītību. Japāņu cīnītājs, redzot vieglu laupījumu, vēlējās panākt un pabeigt off ienaidnieks lidmašīnu negadījumu. Bet viņš bija novērsta Gritsevets.

Viņš pēkšņi pagriezās viņa cīnītājs par Japānas un obstrukcija rindas apjucis viņu no plāna. Cīņa turpinājās malā, bet Sergejs Ivanovičs turpināja aizsargāt lidmašīnu biedrs. Pēc neilga laika dedzināšana cīnītājs izbāza zemē. Viņš izlēca no pilota. Tas bija Major Zabaluev.

Viņš paskatījās apkārt un paskatījās debesīs. Redzot vientuļš padomju cīnītājs, viņš atmeta ar cepuri atvadu. Tas bija iespējams izdzīvot. Pirms atrašanās padomju karaspēka bija apmēram sešdesmit kilometriem. Par pastaigas šis attālums ir tikai milzīgs viedoklis par to, ka ložņāšana ap Japānas samuraju. Un cilvēks tuksnesī ir pilnā skatā.

Un pēkšņi Zabaluev redzēja, ka viņš redzēja debesīs, kratot savus spārnus un lidot prom austrumu virzienā cīnītājs, pēkšņi tas nāk atpakaļ un iet uz samazināšanos. Tas ir daudz, varētu būt pārliecināti nāvi. Bet Gritsevets Sergejs Ivanovičs nepadevās draugu un uzņēmās risku, kas darbojas ar vislielāko precizitāti un rūpību.

Nedaudz lēkt pār izciļņiem, cīnītājs apstājās pie liela. Bet šīs lidmašīnas bija viena, un nodot to pilotu, un vēl vairāk, lai piecelties un pacelšanās ļoti sarežģītā vidē, tur, šķiet, ir neiespējami. Gritsevets varētu sēdēt starp manu draugu un bronespinkoy Portside.

Un stundu vēlāk bija Zabaluev pašu lidlauku, un Sergejs pagriezta pie rokās pilotiem, ko viņš tossed gaisā. Šis pasākums ir kļuvis par leģendu, kas nodots no mutes mutē. Un visi bija gatavi atkārtot šo varoņdarbu, ja tas notiks.

Tā rezultātā, beigās 1939. gada augusta prezidijs Augstākās padomes Padomju Savienības, tika nolemts likt bronzas busts dzimtenē piešķirta par izcilu sniegumu uzdevumu un varonību. Viņš ieguvis balvu un Sergejs Gritsevets - divreiz Hero Padomju Savienībā.

kaujas taktika

Savās grupās, viņš praktizē visus taktiku, pārbaudītās padomju piloti. Piemēram, nodalīšana dažāda veida cīnītājiem augstumā. Pirmkārt, ienaidnieks uzbrūk, "I-16", kas atrodas augšpusē. Un satricināja ienaidnieks leju. Un tur met ienaidnieku "un 15".

Šajā cīņā pār upi Khalkhin Goal Sergejs Ivanovičs tika iecelts komandieris komanda, kas peld uz jauno kaujas lidmašīnu "I-153", kuras piloti mīļi sauc par "Kaija". Gritsevets Sergejs Ivanovičs ne tikai spēj ātri apgūt jaunu auto, bet tad, kad slavē viņas stiprās, kas nekavējoties izmantoja. Viņš juta, "Kaija" dažādos augstumos un lidojumu veidiem.

Jaunam gaisa kuģim bija ļoti atšķirīga no vecās paaugstinātu manevrēšanas spēju. Bet ienaidnieks nezināja par to. Sergejs lika paturēt slepenībā līdz tās "redzēt cauri". Un tā, cīņa sākās. Vispirms lidoja Gritsevets, citi sekoja. Uzbrukums bija pieres. Tas nozīmē, ka iniciatīva ir viens, kurš no ienaidniekiem ātrāk apgriezties, lai dotos uz astes. Ienaidnieks nezināja par paaugstinātu manevrētspējas jauno cīnītājiem. Un, tiklīdz viņš ieraudzīja ienaidnieku viņa asti, es sāku steigties, bet "Kaija" nogalināti visi.

Personīgā dzīve

Informācija par personīgo dzīvi slavenā iznīcinātāja pilots, ir ļoti mazs. Ir zināms, ka Sergejs Ivanovičs Gritsevets apprecējās. Viņa sievas vārds bija Gaļina Evgenevna Orlova. Viņi ir dzimuši divi meitas: Larisa un Nina. Vavilovs sieva bija viņam ne tikai mīļotais laulātais, bet īsta kaujas draudzene.

Par pienākumu, viņi bieži šķīrās. Un nodalīšana sākās ar pirmajiem dzīves gadiem. Ja nav viņas vīrs laikā Gaļina bieži dzīvoja kopā ar savu māti. Bet ilgi atdalīšana nebija nekādas ietekmes uz savām izjūtām, un viņi ar mīlestību rakstīja viens otram vēstules gaida jums drīz.

Raksturs lidotāja

Gritsevets Man nepatika pompozs un lielisku notikumu. Viņš bija cilvēks pieticīgs, unostentatious. No fanfara ka doma vispār nevietā, vienmēr es centos palikt prom. Pārmērīga uzmanību sev jāizvairās. Viņa sirds bija atsaucīgi un laipni. Par zaudēto biedru, tas sāp uz nāvi.

Nāve slavenā iznīcinātāja pilots

Bet Gritsevets Sergejs Ivanovičs divreiz Hero no Padomju Savienības, nav laika, lai saņemtu emblēma, kuru viņš atsaukties. Ar dekrētu prezidija Augstākās tas paļāvās medaļu "Gold Star". Tā tika izveidota 1939. gada oktobrī

Bet Sergejs Gritsevets nomira mēnesi agrāk. Viņa dzīve bija saīsināšanu ar traģisko negadījumu. Septembris trīspadsmito varoņi Khalkhin Gola satikās Centrālā Maskavas lidostā. Izvairieties Vavilovs neizdevās no "get togethers". Pēc tām, viņš lūdza priekšniecību ļaut viņam iet uz Odesu, lai apmeklētu viņa grūtniece sievu un meitu. Kā tad, ja ir priekšnojauta par savas nāves.

Bet tas nebija izdots kā gaidāmo tikšanos ar Staļinu. Gritsevets bija viesu sarakstā, un viņa prombūtne būtu pamanījuši uzreiz. Bet Sergeja Ivanoviča stāvēja Smushkevich korpusa komandieris, un Odesā brīvprātīgi veikt izmēģinājuma eskadriļa Victor Grachev. Sergeyu Ivanovichu Dali dienā - redzēt savu sievu un meitu.

Odesā Gritsevets devās kopā ar draugu, un kaimiņš Pavlom Korobkovym. Četrpadsmitā diena septembrī lidotājiem apmeklēja mājas skolu, tikās ar brāli. Pirms lidot uz Maskavu, viņš pēkšņi gribēja veikt suvenīru ģimenes fotogrāfiju. Viņš ir kā priekšnojautu, ka viņa būs pēdējais viņa dzīvē.

Viņi atgriezās uz laiku, bet vēl mazliet par vēlu tikšanos ar Staļinu. Viņš runāja sīkāk par gaidāmo operāciju. Tas bija, lai atbrīvotu rietumu reģioniem Baltkrievijā un Ukrainā. Septembris piecpadsmitais piloti ieradās jaunajā darba vietā. Vakarā, Sergejs nācās nosūtīt telegrammu viņa sievai, ka viņš ieradās uz skatuves, viss ir labi, un pakalpojums sākas. Viņš apsolīja, lai rakstītu un lūdza viņam nav jāuztraucas.

Bet sešpadsmitais 1939. gada septembra Sergejs Gritsevets, kura biogrāfija varētu būt garāks, tika nogalināts lidmašīnas avārijā. Tas notika Vitebskas apgabalā, Orsha rajonā, netālu no ciema Bolbasovo. Sergejs un Major Hara novilka pie 19:05 un devās ceļā Bolbasovo. Pēc kāda laika viņi nokļuvuši ar lielu Ķīnā.

Man bija, lai pārvietotos tikai w / e filiālē Minskas-Orsha. Pirmais Hara bija vadošā, bet, kad tas ieguva tumšs un redzamība ir pasliktinājies, aizlidoja apsteidzot Ķīnu. gaisa kuģa radio tas nebija, un bija sazināties ar žestiem. Tas ir dīvaini, ka aiziešanas loču Bolbasovo tika ziņots tikai 19:55, kad trīs kaujinieki parādījās pa lidlauku.

Redzamība bija pretīgi - dūmu un zemi mākoņi. Lidlauks ierašanās piloti nebija sagatavoti. Izvietošanas prožektori, tika izņemti un nogādāja šautuve, kur steidzami sagatavotu pistoles. Neskatoties uz to, ka lidosta Bolbasovo uzskatīts par labāko un lielāko Baltkrievijā, skrejceļa nav elektrificēti. Nakts marķējumu izmanto petrolejas lampas, tika iesaistīti vadībā junioru tehniķis Kostornogo.

Gritsevets Sergejs Ivanovičs, kas pirmoreiz izkrauti saskaņā ar noteikumiem. Baidoties no sadursmes ar citiem cīnītājiem, viņš aizbrauca neitrālajā zonā un teica pie galda, viss bija iekāpuši lidmašīnas. Un šajā laikā es izkrauti Major Hara. Sergejs Ivanovičs pastiprināts uz gāzi, cenšoties izvairīties saīsinātu lidmašīnu uz viņu, bet nav. Tas viss bija beidzies sekundēs. Major Hare laimīgāki. Viņš izdzīvoja un aizbēga ar nelielām traumām, nervu šoku un zilumi. Ķīnas apsēdās sloksnes, un visi bez problēmām.

Lost izmēģinājuma

Tūlīt, drudzis, jo nāves Sergeja Ivanoviča tika apsūdzēts Major Hara. Pēc tam viņš tika atjaunots, un konstatēja, ka iemesli, kas noveda pie nāves viens no labākajiem iznīcinātāju piloti valstī, bija laiks, organizācijas trūkums, skriešanās uzņēmēja pusē un trūkums prožektori, ka, un tā tas arī zemi ekstrēms un bīstams.

Gritsevets aprakti steigā, bez biedriem un pat bez ģimenes. Padomju valdība nolēma neziņot nāvi labāko cīnītājs pilots šajā dienā militārās operācijas. Tā baidījās, ka šis ziņojums radīs milzīgu ažiotāžu. Radinieki netika uzreiz paziņots par viņa nāvi. Sergejs Ivanovičs kapu raka blakus lidlauku, kas nav pat kapiem un garnizona Bolbasovo.

Pie kapa tika izveidota ierasto metāla skapis ar fotogrāfiju, kas ir zvaigzne un uzraksts: "divreiz Padomju Savienības Varonis Major SI Gritsevets. 1909-1939 gg. ". Trīsdesmit pirmā 1939. gada oktobra Padomes tautas komisārs nolēma iemūžināt atmiņas par Sergeja Ivanoviča. Iespējams, tas plānots pārvietot kapu Orsha. Bet iemūžināt viņa piemiņu tikai pēc kara.

mūžīga atmiņa

Gritsevets Sergejs Ivanovičs, kura piemineklis tika uzstādīts vietā nāves, paliks uz visiem laikiem sirdīs daudziem vīriešiem. Pilsētā Baranovichi slavenā iznīcinātāja pilots iemūžināts formā bronzas krūšutēls. Minskā, tas ir piemineklis un piemiņas plāksne. Maskavā, Sanktpēterburgā un trīs Baltkrievijas pilsētās Sergeja Ivanoviča ielas nosaukumu.

Baltkrievijā, tās daļēji sauc Brīvprātīgā armijas, aviācijas un flotes veicināšanas biedrība - Aviācijas sporta klubs. Uz fasādes Minskas skolas numuru 22, no ēkas, piemiņas plāksne ar portrets Sergeja Ivanoviča.