Šajā rakstā mēs visvienkāršākais un ātrākais veids, kā risināt jautājumu: ko apdrošināšanas sabiedrība izvēlēties.

1. Ārvalstu reitingu aģentūras vērtējums

Ja apdrošināšanas sabiedrībai ir ārvalsts reitingu aģentūras reitings: Standard & poor's; Fitch; Moody's, AM Best nav zem BB +. Uz šo uzņēmumu nav nekādu jautājumu. Lai gan reitinga aģentūras un zvērēja laikā, bet līdz šim tikai viņiem ir mazāk skaidra situācijas izpratne uzņēmumā.

Mēs uzsveram, ka šis jautājums attiecas uz ārvalstu reitinga aģentūrām. Tikai nedaudzi Krievijas uzņēmumi ir ārvalstu reitingi: Sogaz, Ingosstrahh, Rosno ...

Piemēram, Moody's vērtējumi Krievijas apdrošināšanas sabiedrībām, rezultāts - divi paziņojumi presei, viens vērtējums un viens no tiem ir pārskatīts.

2. Krievijas reitingu aģentūras vērtējums

Balstoties uz vietējās apdrošināšanas vēsturi, mēs varam teikt, ka bija gadījumi, kad pēc tam, kad licence tika atsaukta no uzņēmuma, atbildēja Krievijas reitingu aģentūra, tāpēc, mūsuprāt, ir iespējams pilnībā uzticēties tikai ExpertRa aģentūras vērtējumiem ar noteikumu, ka uzņēmuma reitings nav mazāks par A + (!)

Kā redzat, saraksts nav tik liels: BTA Insurance Company; Alfa apdrošināšana; Alianse; VSK; VTB apdrošināšana; Hefestes; Renaissance Insurance Group ; Rosgosstrahh grupa; Grupa "Kapitāls"; Guta-apdrošināšana; Generali PPF vispārējā apdrošināšana; JASO; Ingosstrahh; MAX; Medexpress; Pari; RESO-Garantiya; RSK; "Sterkh"; SC ALROSAK; Transneft; Chartis; SOGAZ; Piekrišana; Apdrošināšanas grupa MSC; UralSib apdrošināšanas grupa; Apdrošināšanas sabiedrība "Surgutneftegas"; TIT; Zürich; Ārkārtas apdrošināšanas sabiedrība; Chulpan; Barošana; ERGO Rus

3. Ja izvēlaties OSAGO vai KASKO apdrošinātāju

Protams, lielākoties tas nav svarīgi, kur jūs apdrošināja OSAGO: pirmkārt, remonts nav nepieciešams jums, bet par kādu jūs esat iebraucis (jūs, protams, ir CASCO no pienācīgas sabiedrības), un valsts garantē maksājumu par OSAGO .

Bet mēs ar jums esam godīgi cildeni cilvēki, un mums būtu jāatbild par tiem, kam ... tāpēc ... vissvarīgākais ir redzēt, ka uzņēmumam nav strauji jāpalielina obligāto transportlīdzekļu civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas gads no gada. Parasti (9 gadījumos no 10) tas ir priekšnoteikums tam, ka tas atstās tirgu, un jūsu darbību upuris ir labs cilvēks - viņš uzņems problēmu kalnu uz viņa galvas

4. Shortsheet

Pēdējais solis: mēs izslēdzam uzņēmumus, kuri tiek oficiāli laisti pārdošanai (šie uzņēmumi pašlaik nav klienti, viņi risina savas problēmas) un saņem galīgo sarakstu.

Ja jūs interesē, kādas kompānijas tika atstātas īsajā sarakstā, bet tas nav interesanti pašiem izprast šo jautājumu - rakstīt, mēs publicēsim pētījuma rezultātus.

Ar cieņu, komanda "Lyol-Insurance".